關於我們所仰賴的台鐵人生
大家好！
圖文好毒版本
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以下純蚊字版
前言：
這篇文章曾經是小Ｖ在某公家單位擔任小編時刊登出一次，
但四天後，因為某些不恰當的理由被迫下架，
於情於理，這都隸屬一位創作者最嘔心瀝血之作，
卸除小編一職後，我希望能將它再次露出 !
2018/11/8發布獨立宣言：
小Ｖ是自由撰稿人，擁有自由發言的權利，
這是我的人生，我自己負責！
現在搭普悠瑪的時候，你會不會害怕？
今天想談談「搭火車」這件事，真的不是故意要搭順風車衝點閱率，而是簡單的有感而發
：
對於近兩年來，搭乘五十幾趟往返花蓮-台北-台北-花蓮的小Ｖ，對於熟知鐵道旅行帶給
我的一些真實感受，
以及對於當「普悠瑪」翻覆事件過後，我們可以怎麼做讓自己更加相信這樣的旅遊方式？
再多說一點，大眾運輸在每一趟每一趟的旅途中，扮演無比重要的角色：
火車需要乘客，乘客不能沒有火車，
但我們需要的便利，不是經由我們的安全來換取的。
我們需要一條暨安全又便利的管道協助我們抵達目的地，「快快樂樂出門，平平安安
回家」
好老梗，但是無比。無比。重要！
依稀記得八年前，筆者為了從花蓮返回高雄工作（當時的工作在高雄），搭上花蓮直達
高雄列車，
當時遇到颱風“碧利斯”，列車行駛至枋寮站就停滯，因為軌道淹水淹得太過嚴重，
所有乘客被迫從火車上跳下鐵軌在爬上月台，整個枋寮站塞得水洩不通，等了約莫50分鐘
吧？
一輛一輛的接駁巴士來到小小的枋寮站，我們魚貫上車，天空已經相當的黑，坐在車上往
窗外望去，
一片水鄉澤國，陸地變成小溪流，這台巴士涉水而過，緩緩徐行，我們彷彿潮間帶游泳的
魚群。
那次從花蓮抵達高雄，居然花了十來個鐘頭，雖然筋疲力盡，但我並不孤單。
而回到一位長期需要普悠瑪的旅人，經過「普悠瑪」翻覆事件，
我的內心還是衝擊很大，坐火車的時候，身與心隨著車身的游移擺動，除了忐忑不安 還
是忐忑不安。
當鐵軌與火車相互摩擦發出的噪音或著任何一些風吹草動，心中莫名的恐懼、驚慌都會被
放大好幾倍，
然而，小Ｖ心裡還是存在著一份信任。
我曾經見過買到座位票的大學生，他願意將座位讓給買不到座位的長者，自己從花蓮站到
高雄；
也曾經見過一位老大哥協助提著大包小包的老奶奶，將她的行囊推上行李架上；
曾經在鄰座遇到開朗又溫柔的年輕女孩，她傾聽我在金門發生的「奇遇記」，下車前，她
問我可否幫我拍張照？
她拍了我從離島帶回東部的伴手禮 - 一包老兵乾麵、一隻風獅爺紙鎮偶。
- 這份信任是源自於任何一位小Ｖ在火車旅途上遇到的人事物-
嶄新的花蓮火車站
嶄新的花蓮車站招牌字樣是書法大師董陽孜特別大展揮毫，
整體的建築因為有三層樓高，從外方如同中央山脈的壯闊。
搭配清水模造型的灰白色系，呈現簡約極致的素雅。
車站大廳的光線遠比改建前明亮許多，其中包含了自然陽光還有暈黃的色系。
花蓮嶄新的車站雖已啟用，
但仍有第二期工程正在進行，
出入請務必注意安全。
無所不在的“禁止攀爬”標語，千萬別亂爬呀！
從大廳一路延伸至後站的廊道還能欣賞停在鐵軌上的各式列車。
遼闊的天空是滿版的，小Ｖ特別鍾意那些火車規矩地排列在鐵軌上。
強壯地撐起一片天。
一望無際的廊道。
它們如此乖巧又安靜，等待接送旅客前往每一個他們想去的地方。
扎實穩固的鋼樑。
碧綠的石牆
架高的購票大廳，所有的車票僅能在此統一購買（人工或是機器），貼心提醒：後站已無
法購買車票囉！
認真的志工姊姊們，啟用儀式當天熱心引導路線。
熱鬧的開幕式，許多鄉親共同見證歷史的一刻。
溫暖的木質色。
連腳踏車也能輕易穿越車站。
候車室的每一個位子設計成視野能輕易被打開，讓遊客在離開花蓮之前，
還能在車站依依不捨地來個好幾個回眸。
半開放式的空間裡，空氣相當流通，心裏舒坦與放鬆。
燈火通明的夜間景致。
夜晚的車站，指示也相當清楚。
淨空的鐵軌。
夜晚的復興號，正悄然迎接隔日的天光。
不眠不休的工作人員。
確保每位旅客的旅程是安全的。
工作中不忘裝萌的刷牆哥。
退役的花蓮車站
溫故知新是一件多麼難能可貴的事。可別喜新厭舊呀！對於曾經陪伴多年的花蓮車站
，小Ｖ心存感念。
在得到志工爺爺的許可之後，小Ｖ重回已關閉的花蓮舊火車站，希望能記錄它退役的
面貌，為其致敬。
出站位置，你曾經在這裡等著。
久未見面的老友、離鄉背井的家人、殷勤企盼的情人？
成排的木椅，是戶外候車區，曾是遊客駐足的休憩區。
藤蔓懸在圍籬上，不荒涼的，還有陽光看見了嗎？
停站、靠站的列車裡，來回行駛。
薑母鴨是太魯閣號車長，小朋友來這裡，必定和他合照一張。
破了洞的遮雨棚，陽光恣意地灑下新的力量。
月台只剩下單邊的路線。
原來的「出口」在一夜之間換上「禁止進入」的鐵網。
裝滿來自台灣各地的票根鐵盒
昂首闊步地邁向下一站。
卸下的指示牌。
別忘記偶爾想起它昔日的容顏，恭賀它的退役，也感念它的一路陪伴，下次遇到它的
時候，記得給它一個微笑吧！