雖然是上週的新聞，不過看沒有人PO就丟上來聊聊吧
新聞來源：https://goo.gl/xnyVMc
本以為公部門在選舉後才會操作這個案子，沒想到這麼快就通過了
過去在跟人討論香榭大道的時候，很多人會提台中的綠川來對應
個人觀察基地尺度，覺得花蓮市區要做到綠川的效果，只有美崙溪或七腳川溪了
在收集資料過程中，發現台中豐原在今年10月28啟用的「葫蘆墩圳掀蓋景觀工程」
發展過程滿有意思的，基地面積與長度也與香榭大道的比例接近
約從2011開始，由附近居民發起打開被加蓋39年葫蘆墩圳的活動
而後由台中都市發展局介入培力課程，期間辦過全國競圖 https://goo.gl/1LPZ6v
試辦施工長度約300M(約等於溝仔尾長度)，施工期間約一年(剛好趕上花博)
回到溝仔尾這裡，似乎就沒有這麼熱絡的倡議者，多數人也覺得停車場不錯
(個人在附近用餐的時候，偷偷問了店家，其實還滿多人喜歡停車場的)
對於香榭大道這個案子，其實之前有很多想法，不過既然政策已經勢在必行
也許就只能期待39年後，或許花蓮人會想起溝仔尾了
碎碎念一下：
朋友在臉書提醒說在花蓮藝文界如果倡議說要蓋停車場會引來很多麻煩
個人簡單想法是，手握資源卻不願意跨出去發聲的不就是默許這事發生嗎？
當然，任何政策一定有好壞兩面，葫蘆墩圳可以開蓋，條件是有替代的車停空間，
溝仔尾附近能提供車停空間的區域則是非常有限──重慶市場旁邊可以考慮