轉載自公路邦FB社團有人人整理的當地居民反對理由：
https://reurl.cc/2oxKaE
前陣子蘇花安(蘇花改二期)在崇德路段遭遇當地一些居民要求不要改善而要用原路線，後
來思考一下還是有必要把一些居民反對的理由提出來，大家好好了解他們反對的原因，這
裡簡單整理一下反對者的內容，算是平衡一下：
1.花蓮區漁會前總幹事王鐙億：會讓土地沒有價值！多插紅綠燈及測速照相就好！(民視
新聞影片0：45)
2 前花蓮縣議長賴進坤：社區四線道不走而另外繞單線簡直脫褲子放屁，連全台灣快速道
路沒有設什麼服務區(崇德直播影片1的56：30～60：00)
3.崇德居民：崇德根本就沒有什麼車禍率，而且這裡是國家公園(民視新聞影片0：20)。
4.簡剝皮辣椒：猜元旦不會塞車，只有逢年過節會塞車，7-11跟全家插紅綠燈(民視新聞
影片底下留言)。
5.崇德居民：服務區堆土堤會影響土地價值、早上會曬不到太陽(崇德直播影片1的54：00
)、影響居民耕作。
6.國5雪山隧道十幾公里沒有在設置休息站的(崇德直播影片1的1：05：15)
7.繞一大圈且做雙向雙車道很浪費錢 交流道位置居民要上下不方便 要走現有台九線路線
經過社區才能保證商家生意
8.田韻馨議員支持設置服務區，底下有民眾詢問田議員是不是能帶牛上去放牛
9.有民眾主張只要崇德車站以北至大清水原線拓寬四線道即可
10.秀林鄉王玫瑰鄉長提到規劃路線有經過飯店預定地(崇德直播影片2的04：05)
11.崇德居民：已經挖了北迴鐵路、蘇花改再加上蘇花安繼續挖長隧道 ，未來高鐵沒有路
廊可以延伸！
https://i.imgur.com/3jkuwcq.jpg
https://i.imgur.com/KWFBlrE.jpg
https://i.imgur.com/yt8QgBr.jpg
蘇花安崇德居民反對外環道新聞影片(民視新聞)：
https://reurl.cc/Gbznav
蘇花安崇德會議直播影片1(他人拍攝)：
https://reurl.cc/MkY32K
蘇花安崇德會議直播影片2(他人拍攝)：
https://reurl.cc/V5GY2A
蘇花安崇德外環道路線動畫影片(更生日報)：
https://reurl.cc/em0Mpj
※ 引述《sanro0509 (Sanro)》之銘言：
: 1.媒體來源:聯合報
: 2.記者署名:王燕華
: 3.完整新聞標題:
: 蘇花安南端擬建高架外環道避部落 民憂廣徵地破壞景觀
: 4.完整新聞內文:
: 蘇花安南端擬建高架外環道避部落 民憂廣徵地破壞景觀
: 2021-12-04 16:14 聯合報 / 記者王燕華／花蓮即時報導環評
: 「蘇花安」明年進入環評審查，公路總局今天到南端出口所在地花蓮秀林鄉崇德村辦說
明
: 會，提出在崇德端建高架橋銜接太魯閣大橋方案，以外環方式繞過部落，減少對居民交
通
: 與生活衝擊；但出席的地方人士擔憂徵地、破壞沿岸生態廊道景觀，多持反對意見，公
路
: 總局表示將持續收集民意滾動修正。
: 蘇花公路安全提升計畫工程由公路總局蘇花改工程處執行，今天說明會在崇德村辦公處
舉
: 行，由副處長吳明恩主持，鄉長王玫瑰、縣議員邱光明、鄭寶秀、田韻馨、前議長賴進
坤
: 及70多位地方人士出席。
: 吳明恩說，現有路線通過部落，對居民交通安全與生活環境衝擊較大，因此提出長隧道
搭
: 配崇德外環道銜接太魯閣大橋北側方案，除建外環高架道，也規畫在崇德台地闢約20公
頃
: 服務區，優先讓在地商家設攤，提振經濟。
: 不過，外環高架方案引起多數出席民眾疑慮，不少居民認為原路線較佳，將錢用在改善
現
: 有道路安全即可，不需要花大錢徵地、還建高架橋破壞海岸景觀；有民眾場外拉起「反
對
: 破壞崇德海岸景觀廊道，支持原線道」白布條表達心聲。
: 賴進坤認為原路線可減少土地徵收問題，建議長隧道部分先送環評，後續如何銜接可再
討
: 論，若決定走原路線，再提計畫提升用路安全，以免影響工程進度；但也有少數民眾支
持
: 建外環道，認為可減少車潮進入部落。
: 鄉長王玫瑰要求蘇花改工程處務必遵守部落會議的程序跟精神，要經過部落會議討論決
定
: 後再進行。吳明恩說，所有民眾意見都會納入綜合規畫報告，也允諾一定尊重部落會議
，
: 後續會出席部落會議詳盡說明。
: 台9線蘇花公路安全提升計畫分成3路段，從北到南依序為宜蘭東澳到南澳、花蓮和平到
和
: 中，及和仁到崇德，總長約30公里。行政院於2019年12月20日核定可行性研究，公路總
局
: 正辦理綜合規畫與環評，預計明年進入環評審查程序，2023年完成綜合規畫、環評等，
希
: 望能在2030年完工。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://udn.com/news/story/7328/5937861
: 6.備註:
: 去拉白布條抗議一堆是當地商家啊
: 車流不經過他們那邊就沒人買剝皮辣椒了
: 以後大家去花蓮國觀光記得塞在限速50公里(外加兩支測速照相)＋3支以上紅綠燈＋
: 不然崇德不要服務區而南澳可是很想要
: 而且南澳支持高架繞過市區沒在幹譙破壞景觀及影響生意的
: 何況台東金崙大橋一樣海岸高架也沒被幹譙破壞景觀
: 還有反對者說長隧道一挖會讓高鐵沒路廊進來花蓮
: 服務區土堤一蓋會曬不到陽光