快開航了，這陣子都有觀察一下，今天總算盼到花蓮機場出現在國泰航空的官網，正班機
共掛班號CX5152/CX5153，象徵花蓮更進一步的走進五大洲航網的視野(請國王夫婦加油好
ㄇ，人家已經給一手比2016海航集團更好的牌了，不是說只拼中港澳不好但多瞄準各國旅
客真的會更好不是嘛)，並能聯動萬豪旅享家(潔西艾美)、IHG優悅會(新城英迪格)、晶華
(太魯閣晶英)與天成(瑞穗天合)等高階酒店的常客計畫，進一步推動亞洲萬里通里程在花
蓮地區的推廣與應用。
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(以上只拿春節加班機、目的地東京成田來示範操作)停靠香港的關係，飛東京確實不如桃
園直飛來得有經濟效應，但因為是國泰航空出票，一定會安排託運行李，票價也因此疊高
。
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也能直購花蓮經香港往倫敦、紐約、洛杉磯等洲際一本票，價差與台北出發相比大約落在
3000-6000間，好處是入關能免去3.5小時左右的時間來保證價值超過3萬的航程不會出現
責任自負的差錯(桃園入關：台鐵2.4-3小時、機捷0.5小時，轉乘與預辦報到+託運含檢查
的時間大概也要抓20分鐘)，還有花費在行李提取的等待時間比桃園還要少上許多(行李在
香港應該都能直掛不用等、花蓮機場則是行李量不高所以沒什麼好等)；但這樣的好處和
保險值不值得這個價差就見仁見智了。
至於直飛香港...就只能回去香港快運官網購票，這部分的操作跟台中一樣，國泰能提供
的訂購服務，都是香港作為中途站的航程。
總之給大家參考 雖然這部分利用率應該不高
但至少是有印象中首次有聯營航班落地、一本票飛向五大洲、航空聯盟的服務系統(亞洲
萬里通/寰宇一家)走進花蓮
所以還是望周知～說不定從花蓮中南區的角度來看，少一步花蓮車站轉乘台鐵對號車更是
相當大的便利
(ps.平常積國泰Cube卡小樹點/國泰亞萬/台新亞萬/凱基雙幣的在地朋友們如果不介意花
蓮沒貴賓室的話，當然也可以考慮一下這種奢侈會心痛的用法XD)