※ 引述《sodragon (阿銀z)》之銘言：
: 大家好
: 如題 最近稍微查了一下宜蘭的歷史
: 發現以前宜蘭曾經有3座機場
: 於是我就想到
: 如果將其中一座拿來重啟
: 塑造成觀光飛機航空城
: 促進國內外觀光人口跟當地經濟發展
: 這樣有搞頭嗎0.0??
: 因為想說與其一大堆只能用來看
: 不如重新啟用 不只有歷史意義
: 還能使用又具觀光效益
: 各位覺得呢0.0??
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: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1503663948.A.F44.html
一樓
噓 Retsell: 沒 因為你根本不懂最基本的力學08/25 20:53
無知就是力量
這種隨便鬼扯 假裝專業的心得 也能受到宜蘭版鄉民的推崇
我也是醉了 才能見識到宜蘭版鄉民素質是如何低落
外行人來講內行話 只能說笑死
還一堆人推專業咧
一個大外行隨便亂吹 居然一堆宜蘭版鄉民拼命在捧咧 理盲成這樣
跑道設計這在運輸工程課本裡面就有教了 隨便一個交管系畢業的都能跳出來電你
推 Retsell: 飛機逆風起飛逆風降落 那你會說 冬天都往東邊起降不是正 08/26 07:17
→ Retsell: 好嗎？ 但因為本魯的想法是為了躲山 如果宜蘭有東西向的 08/26 07:17
→ Retsell: 跑道 勢必要由東往西降落 但起飛是由西往東 這時候冬天 08/26 07:17
→ Retsell: 降落就會變成順風了 又一個但是這樣起降不同方向 跑道效08/26 07:17
→ Retsell: 率會很差 而且全世界應該沒有跑道是這樣用的 又如果由東08/26 07:17
笑死
飛機降落風向不對
是不會倒轉180角度進場降落嗎
飛機巡航速度是多慢? 整個機場範圍是多大? 在機場上空轉個圈很難嗎?
空中交通雍塞時
機場航管在安排飛機降落時 你有沒有看過?
根本就是一堆飛機在機場上空 對整個機場繞圓圈 排隊等降落
若有看過航管如何指揮機場空中交通的 就不會跳出來說這種笑話 讓人見笑
你說的根本就不成問題 實務上飛機進場時
遇到尖峰時間
本來就不會有空閒讓你直接降落 航管一律要你持續對機場繞圈 排隊等降落
就好像地面上的滑行道上 排滿一排飛機 排隊等起飛一樣
機場不會只有你一架飛機 專供讓你優先起飛跟降落好嗎?
你開的飛機不會比較特殊 沒有人會優惠你 讓你優先起飛降落
推 Retsell: 飛機逆風起飛逆風降落 那你會說 冬天都往東邊起降不是正 08/26 07:17
→ Retsell: 好嗎？ 但因為本魯的想法是為了躲山 如果宜蘭有東西向的 08/26 07:17
→ Retsell: 跑道 勢必要由東往西降落 但起飛是由西往東 這時候冬天 08/26 07:17
→ Retsell: 降落就會變成順風了 又一個但是這樣起降不同方向 跑道效08/26 07:17
→ Retsell: 率會很差 而且全世界應該沒有跑道是這樣用的 又如果由東08/26 07:17
我再笑一次
跑道設計這在運輸工程課本裡面就有教了 隨便一個交管系畢業的都能跳出來電你
這句話我再重打一次
笑也笑了 就讓我好心特地教你
飛機起飛跟降落 最怕側向風切 所謂側向風切 就是風朝飛機的側邊吹
飛機起降時 是最為脆弱的時刻 這時不怕風朝屁股或頭吹 就怕風朝機側吹
嚴重一點的側向風切可是造成飛機直接起降失敗而墜毀
所以跑道設計方向 就是一門學問
機場在興建時 要先有當地一定年份以上的水文資料統計
其中最重要的就是 風頻涵蓋率
所謂風頻涵蓋率 就是當地一整年 所吹風向的統計圖
要有95%以上順風,逆風的風頻涵蓋率 才能從這個方向建跑道
白話一點 就是在這個地區 在這個特地方向線上
一整年有95%以上的時間 都是吹順風,逆風 才能拿來建跑道
可不是你鬼扯 宜蘭冬天吹東北季風 不能起降 這種外行人的可笑見解 可以騙得過去
當地的 某條方向線上 要有95%以上的風頻涵蓋率 才可以拿來建機場
而這條方向線就是跑道方向
不管順風,逆風 都是一條方向線上的風
關於飛機的起飛,降落
飛機的降落 即使風向不對 也可以轉一個圈 從機場跑道另一側的方向降落
同理 飛機的起飛 即使風向不對 也可以倒轉機頭 從跑道另一側起飛
等到順利起完飛 再從空中轉個彎出去
機場並不大 飛機的巡航速度很快
對整個機場繞圈飛行 幾乎每個飛機 在排隊降落時 都要這麼幹
這並不稀奇
從來就沒有 宜蘭冬天的東北季風盛行 就不能起飛或降落的問題
只有你這種外行人 才會有這種無知的見解
多唸一書好麻 運輸工程課本拿去唸一唸 好嗎?
推 Ansirchew: 想請問上面那個是航空系嗎08/25 22:10
推 akizut: 一樓XDDDD 08/25 22:21
推 crazy81709: 一樓專業喔08/26 01:36
推 elantree: 推1樓專業 但可以解釋一下如果宜蘭要建機場 冬季東北季 08/26 04:16
→ elantree: 風的影響嗎？因為我花蓮和宜蘭都住過 個人體感花蓮冬季 08/26 04:16
推 owts99: 一樓的太專業 08/26 05:02
推 tylaw: 專業分析08/26 09:20
推 jacky0122: 一樓專業！受教了08/26 09:22
推 iuiuisme: 1樓飛機系? 08/26 14:21
宜蘭版鄉民吹捧成風
有人隨便鬼扯的外行人見解 居然也會被捧成這樣 笑死
Ansirchew,akizut,crazy81709,elantree,owts99,tylaw,jacky0122,iuiuisme
上面被我點到名的這幾個宜蘭版id 真的該檢討這種吹捧習慣
推 Retsell: 飛機逆風起飛逆風降落 那你會說 冬天都往東邊起降不是正 08/26 07:17
→ Retsell: 好嗎？ 但因為本魯的想法是為了躲山 如果宜蘭有東西向的 08/26 07:17
→ Retsell: 跑道 勢必要由東往西降落 但起飛是由西往東 這時候冬天 08/26 07:17
→ Retsell: 降落就會變成順風了 又一個但是這樣起降不同方向 跑道效08/26 07:17
→ Retsell: 率會很差 而且全世界應該沒有跑道是這樣用的 又如果由東08/26 07:17
這段推文很經典 可以拿來當作簽名檔 因為根本就只有一句話能形容 就是無知
推 Retsell: 這一點都不專業 就是本魯嘴砲和愚見 08/26 09:50
的的確確 有這種低落的程度 才會發這種推文