剛經過蘭陽大橋
其中一線道被 大貨車大卡車全部佔住
原來是抗議政府的車隊
老車無罪 反對政府無理淘汰
我是覺得啦
每次看到大卡車在哪裡狂噴黑煙
就感覺到自己的肺又黑了一點
訂出標準和時程後
漸漸淘汰 是合理的
大家覺得呢？
空氣的好壞是真的要靠每一個人的努力
看朋友有去參加還有食物可以領～
作者:
lottopop2 (lottopop2)
2018-08-12 14:16:00覺得合理 沒研究過數據 但烏賊車普遍都是老舊車但可以有一個標準 新車的廢氣排放標準若舊車可以合格 那當然可以在汰除範圍外發電廠有用電問題 加上廢核勢必改善空間有限取締車輛 工廠則是很好的改善方向
作者:
access (office)
2018-08-12 14:31:00影響生計自然會抗議，只是對與錯見仁見智黑煙車是該取締，但工廠卻都不敢動這也滿慘的
作者:
poptea (泡泡茶)
2018-08-12 14:48:00之後抓的就是家庭用車 政府：電動車買了沒？
作者:
access (office)
2018-08-12 15:23:00再來就汽車、機車無誤
作者:
access (office)
2018-08-12 15:28:00機車不斷漲價，如果取締二行程是很久，但未來十年以上老車檢驗要加嚴才是問題五期車如果只能用十年左右就是很大的問題了
作者:
IanLi (IanLi)
2018-08-12 15:32:00老車不是罪，但污染防治不能達到標準就該淘汰
作者:
t8881117 (a1a2a3a4567)
2018-08-12 15:43:00你一台吊車就這樣報廢你甘願嗎
作者:
Marqquet (The limit is sky)
2018-08-12 16:30:00錢都你在賺，廢棄我在吸，早就不爽很久，沒有就地正法就不錯了！
作者:
lottopop2 (lottopop2)
2018-08-12 16:40:00真的舊的車也給他賺很久了 該換就該換
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2018-08-12 16:46:00司機是無辜的 營業車一年繳4次稅說好賺是因為拿時間來換的 還要自己有本事去貸一台車什麼都照規矩來結果十年這車不能用了 錢根本沒賺多少這種政府跟土匪有什麼分別明天立法公佈說超過70歲人口通通抓去填海你也遵守嗎？廢二行程根本搞笑四行車這麼環保為什麼還要再推出6期（領先全球？
作者:
lottopop2 (lottopop2)
2018-08-12 16:51:00那有些工廠如果十年前他的建造營運都符合標準十年後的今天他不合標準 那他該被檢討嗎?難道甚麼都不改善 哪天跟北京一樣才高興嗎確實要不要依照種類汰換是個議題但若是排氣標準驗不過 該換就是該換而這個標準應該更嚴格來律定執行一堆老車的排氣連開車在後面都很明顯感受的到更別提他對環境的破壞了
作者:
poptea (泡泡茶)
2018-08-12 16:55:00L大說的沒錯
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2018-08-12 17:11:00看來大多數人還是覺得燒煤發電騎電動車比四期五期乾淨
作者:
lottopop2 (lottopop2)
2018-08-12 17:13:00換車誰說一定要換電動車的?但我知道 若是律定一個環保標準 強迫不符合的汰換換成符合的 一定是比較乾淨以上是說一般吃油的車環境這種東西一破壞就很難回的去了所以真的要爭取也是爭取汰換補助 而不是放任環境汙染的源頭
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2018-08-12 17:31:00假設每人都賺的跟政府說的一樣多 10年馬上換車也不一定負擔的起十年這個期限是誰說了算的更不用說公部門的車輛十年汰換的掉嗎？
作者:
access (office)
2018-08-12 17:37:00防污防治不能達到的確該淘汰，只是標準台灣真的過嚴
作者:
goodat (goodat)
2018-08-12 17:50:00龍德工業區那幾隻大煙囪，不冒煙，再來告訴我有取締的決心。
作者:
lottopop2 (lottopop2)
2018-08-12 17:52:00台灣太小，人口密度高，汽機車的密度也高，對於標準嚴格是好的
作者:
goodat (goodat)
2018-08-12 17:53:00沒有理由的把十年車都停用，理由難以服人。標準應該用排放廢氣來衡量，國外古董老車都能上路了，在台灣要被淘汰？
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2018-08-12 18:00:00汽機車密度高所以要挑「大量」的小污染開刀 而不是工廠?對 可能有人會說工廠是經濟命脈 那活該大家吸好吸滿明明資料擺在那邊 目前台北(汽機車)的指數就比工業區低
作者:
lottopop2 (lottopop2)
2018-08-12 18:04:00最上面不就說了要挑工廠跟車輛，不要選擇性視聽好嗎，會集中討論車輛是因為你針對這個在講
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2018-08-12 18:06:00那要不要立個法讓工廠跳腳的啊 例如十年廠房要敲掉重蓋
作者:
lottopop2 (lottopop2)
2018-08-12 18:09:00取締工廠跟取締車輛互不衝突今天政府嚴格取締污染量超標的工廠我也會贊成
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2018-08-12 18:10:00你的說法很中立也是事實 但是把對象改為工廠肯定不少人認同 除了資方所以資方提出的解決方式就是 我用錢買排放量 然後通過了
作者:
lottopop2 (lottopop2)
2018-08-12 18:11:00只是今天這文主角是車輛，所以我們才會集中在車輛
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2018-08-12 18:11:00死老百姓沒錢沒勢力 只能乖乖換車 這遊戲規則你肯吞下去?
作者:
lottopop2 (lottopop2)
2018-08-12 18:12:00我也是反對用錢可以買碳排放量的，因為錢救不回環境
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2018-08-12 18:12:00主角為什麼是車輛而不是工廠(資方) 因為被打壓了啊為什麼老百姓就不能用錢買排放量 都可以徵燃料稅了隨便一間工廠排放出來的我就不信他能過六期環保之所以有今天的不方便 還得感謝那些無名英雄替大家爭取不然等到哪天 以後的人每十年要噴一筆新車費用 哭都來不及
作者:
access (office)
2018-08-12 18:23:00嚴格是好事，但抓大不抓小？你想吞自己慢慢吞這些抗議民眾會出來抗議不就是因為不想吞？工廠不先抓，去抓這些小咖的根本荒謬現在抓大型車你無感，等到抓小車時就會有感環境不可逆這我認同，但坦白說環保是有錢人在做的當生計都有問題，你跟這些人提環境、環保他們最好聽的進去
作者:
dreamersin (radical_dreamers)
2018-08-12 18:59:00外國買車便宜，老車淘汰不是問題，但台灣車太貴，至少要有調低關稅的配套再來淘汰老車
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2018-08-12 19:01:00別傻啦要降關稅 國慘車商不用混了啊
作者:
dreamersin (radical_dreamers)
2018-08-12 19:01:00不過官商勾結，怎樣也不覺得他們會想調低車輛關稅
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2018-08-12 19:02:00重點是沒關稅的車居然在售價上能跟進口車一戰
不是有說很多司機連車貸都還沒繳完/剛繳完，車就要被強制報廢了嗎 其實想起來很悲哀
作者:
netburst (133 134 592)
2018-08-12 19:46:00先來反火力發電
很合理，但要司機突然拿出幾百萬買新車有點硬，變相失業
作者:
f408 (我家閃光最可愛)
2018-08-12 20:34:00買新車有點硬？是非常硬，現在連五期的車上路都會被通知驗車了
作者: poiu20618 2018-08-12 20:52:00
大車新車動輒4、5百萬 很多司機買2手都還要破百萬現在都還在繳貸款面臨淘汰真的會自殺跟很多司機聊都抱怨韓國日本國產車便宜換新沒問題重點是台灣貴到靠北
一台車破百萬?所以？ 賺錢的時候都不提叫你生財工具花點錢錯了嗎 台灣就是太多人永遠只會想到自己 開著那些烏賊車 以為 自己不會吸到髒空氣嗎
作者:
access (office)
2018-08-12 21:24:00賺錢都不提？開大車沒想像中好賺一個月你看到領很多，但工時幾乎是正常人的2-3倍況且台灣因為關稅和產業保護問題，新車貴到靠北
作者:
poptea (泡泡茶)
2018-08-12 21:27:00你知道沒出車的時候稅金要多少嗎？修一次車動輒十幾二十萬，現在環境大不如前
作者:
access (office)
2018-08-12 21:27:00這些差異你怎不提呢？更不用提保養消磨這些，好賺？整天抱怨宜蘭薪資低怎不加入司機行列呢？很多人只看到污染面，根本不去思考背後抗議原因哪天輪到機車，逼你換車換一台近十萬新車，我看你會不會出來抗議
嫌錢不夠多去怪老闆阿 今天出來抗議的人 有多少人車是自己買的
作者:
access (office)
2018-08-12 21:30:00如果台灣貨車便宜就算了，但台灣車貴成這樣，你還願意吞，真的佩服你跟蔡英文一樣，有問題別跟我反應要自己去跟老闆反應？很多車行的車都是自己買的再靠行而已
機車十萬便宜阿 要抗議什麼 人家叫你減少汙染就開始東扯西扯 難怪台灣永遠沒辦法進步
作者:
access (office)
2018-08-12 21:32:00這點你知道嗎？連超商物流體系某些貨車也都要司機自備你知道嗎？機車十萬便宜？對很多人來說是四個月不吃不喝囉，便宜個ㄋㄧㄠ便宜個鳥窮人沒車開就算了，連機車也變奢侈了
作者:
access (office)
2018-08-12 21:34:00你先搞清楚車誰提供的再來嘴吧宜蘭薪資領兩萬五的有多少，你可以去問問
證據拿出來啊 大貨車大卡車全都是司機自己買的證據呢多少能力領多少錢～
作者:
access (office)
2018-08-12 21:37:00當知識不足就只能不斷反問，有時間去問問大貨車司機就知你聽不下我也沒辦法，你加油
所以你只是隨便說說？ 我認識的大貨車大卡車全是老闆提供的喔
作者:
access (office)
2018-08-12 21:39:00你要這樣想，妳請便，如果「都是」老闆提供的就不會聲浪這麼大了
我說車都老闆提供的你說不是 ，卻拿不出證明？開始要玩文字遊戲了嗎
作者:
access (office)
2018-08-12 21:43:00你去查查貨車靠行吧，指給你方向，你應該會查資料吧？如果都是老闆提供，也不會有靠行這東西了
想玩文字遊戲帶風向就省省吧 我建議是上班日再開出來把路堵死 這樣才有影響力喔
作者:
access (office)
2018-08-12 21:59:00你認為是文字遊戲就文字遊戲吧
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2018-08-12 22:54:00arm大你知道拖板車 路上常看的載水泥 運費算包/元的嗎不超載的情況下 載水泥去基隆港下貨 如果空車回來是虧錢的路上一堆不確定因素都會導致你只能載一趟而已 回頭車沒貨就我認識的三四位拖板車司機 每天半夜1-2北上基隆港下貨下貨完時間大概會是在4-5點 前往中壢苗栗的鋼鐵廠載回宜蘭回宜蘭最快中午11點最慢下午2-3點都有然後只要超過下午3點 你已經沒機會進水泥廠載明天北上的貨你口中的很好賺是人家花12H+拼來的
誰工作不辛苦？人家在講大車空污問題 護航的人怎麼總是喜歡扯別的話題呢？ 怪哉 怪哉
作者:
poptea (泡泡茶)
2018-08-12 23:15:00政府柿子永遠都只挑軟的吃，那些大廠裡修改過的空污數據有去實測驗證過嗎，工業區的空污不會飄到住宅區嗎，這些問題政府應該在思考看看
作者:
access (office)
2018-08-12 23:27:00問題不看整體只看單一面相就要解決問題，真奇妙
作者:
amao969 (弱智浩呆這個有沒有銹蝕 )
2018-08-12 23:38:00我敢保證 access大應該沒有很深入了解這次空污法對卡車限制了什麼！才會認為這次修法就是強迫要老車的車主賣舊車買新車...其實我覺得政府很笨 幹嘛沒事抓一尾蟲來讓肛門癢！他只要立法規定工廠 沒通過環保認証的卡車 通通禁止入廠 只要發現有沒環保認証的卡車進工廠就向工廠開罰就好了！像台化 現在已經規定沒環保簽章的車禁止入廠 想跟台化做生意的 自己就會去想辦法了啊！
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2018-08-12 23:51:00你所謂的空污問題是政府搞出來的六期名堂
作者: yanzieric (在雨中想你) 2018-08-12 23:52:00
只要通過檢驗就不用換 標準很低 沒過真的是該換了
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2018-08-12 23:52:00人家咬牙揹貸款買了一台5年車頭結果隔天說10年車不能用阿不就環保最重要 好棒棒還檢測通過勒 人家敢這樣講就是要用六期車驗你五期這種空污法的檢驗標準也肯接受真的是奴過頭了更正是六期標準驗五期車(含以前)
作者:
amao969 (弱智浩呆這個有沒有銹蝕 )
2018-08-13 00:00:00C大 什麼時候説要用六期的標準來驗五期車？你有內線？什麼時候又説沒驗過的要強制淘汰？是一、二期的已不再核發環保簽章（你想驗也沒得驗了！）沒有環保簽章的車無法駛進「空保區」三期的要加裝濾煙器即可 加裝費用政府補助50% 你五年前買的新車還在ㄧ、二期嗎？人云亦云 很可怕...
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2018-08-13 00:04:00你說的空保區是可以由地方政府劃定沒錯吧我必須說我沒有仔細看法規有沒有區別大貨車/自小客/機車
作者:
amao969 (弱智浩呆這個有沒有銹蝕 )
2018-08-13 00:25:00C大 我是覺得不要用錯誤的訊息來危言聳聽了！這種心態只是讓我覺得你就是唯恐天下不亂！你可能還不是很了解 你知道現在外面已經買不到五期的卡車了嗎？訂一輛車都要等5、6個月才能交車！你知道為什麼嗎？因為五期車都已經被訂光了...都誰訂走的？車行啊！車行要多賺一些！假如要用六期的標準來驗五期車 你覺得車行會這麼大規模的訂車嗎？他等六期的車出來就好了啊！
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2018-08-13 00:32:00那你能幫我開示一下為什麼機車都打廣告六期 我能買五期嗎相較十年前的價格 我花錢做了環保還要被持續限制 為什麼我沒有拖車頭 也非職業司機 我只是騎車通勤的老百姓六期環保打算撐多久 會不會十年後變七期?萬一歐洲訂出來的6期規範跟我們不同 要照誰走?你服嗎車商想多撈點你可以從車子下手 為什麼要假環保之名呢政府還白癡發願說最終要廢止燃油車上路(應該是指純燃油?)不給燃油車上路就關掉中油的加油站就好啦 禁什麼車輛至於六期你也要看該車型在歐盟有沒有六期這件事啊
作者:
amao969 (弱智浩呆這個有沒有銹蝕 )
2018-08-13 00:55:00講真的！我覺得你的邏輯不對！ 卡車現在才剛要推五期環保請問一下...四期就不能開了嗎？三期就不能開了嗎？目前目前也只強制到一、二期的 而且也只是規範不能駛入空保區而已...... 機車都強調符合六期 你想買五期的 假如買的到當然可以買啊！因為假如推六期環保 也還沒限制到五期的不能上路 就算是目前的二行程機車也只要符合四期就可以了啊禁止燃油車 也是後續遠程的計畫！在全面禁止燃油車前就代表車商會推出新的替代車種出來...不會就突然説燃油車全面禁止！就好像...當初要推四行程機車時 車商早就沒在生
作者:
yur 2018-08-13 01:05:00沒錢就可以殺人放火嗎？同樣的道理
作者:
amao969 (弱智浩呆這個有沒有銹蝕 )
2018-08-13 01:05:00產二行程機車了！但現在在路上還是看的到二行程機車啊！停產二行程機車已經幾年了？二十年左右了吧！
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2018-08-13 01:22:00這不就是抗議的原因嗎 明明能合法上路為什麼要揹空污黑鍋你1年新車能上路 我11年老車上路就要被區隔?
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-08-13 01:28:00說工廠不敢動的是真的對這塊有了解嗎？還是只是聽別人這樣說就這樣想？說五期車用六期標準驗 事實上三到七期排放標準相同所以三期車以後驗不過是誰的問題？
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2018-08-13 01:30:00環保遇到財團就轉彎 我以為在台灣是常識
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-08-13 01:31:00什麼遇到財團都會轉彎啦，不只有環保
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2018-08-13 01:32:00抓小的放大的不就是一般人的思維嗎 我就是
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-08-13 01:37:00那就比照對工廠對營利事業移動污染源徵空污費啊，如果這也不能比照工廠標準就別再講不抓工廠了燃料費隨油徵收都能出來抗議了，萬一收空污費還得了
作者:
amao969 (弱智浩呆這個有沒有銹蝕 )
2018-08-13 01:38:00C大還是一直卡在幾年車...現在不是看幾年 是看環保簽章！就算你是十年車 只要你符合環保標準 還是可以開進去空保區 就算你只是二年車 只要無法取得環保簽章 你只是不能開進去空保區 其他地區還是可以開！ C大 這樣你看的懂嗎？
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-08-13 01:41:00建議你法規去看清楚點，汽油車規範跟柴油車是分開的
作者:
ishuen (小小宇)
2018-08-13 02:13:00不懂一堆黑煙老車為什麼還能上路 排氣不過就廢行照抓到就罰款 不換就繼續罰 大家的空氣就你在破壞
作者:
Matsuda (等待時機)
2018-08-13 08:42:00一堆工廠不抓抓這個
闖紅燈被抓的人對警察說： 那個誰也一樣闖紅燈你怎麼沒抓他～
作者:
freeasa (旅行者)
2018-08-13 13:23:00不懂一堆排廢煙/水的還能繼續營業，你不懂我也不懂
作者:
ishuen (小小宇)
2018-08-13 18:09:00按規矩來吧 人家有本事不被抓到
作者:
elantree (Schick)
2018-08-14 03:49:00老車憑什麼製造比新車多的廢氣 想享受跟新車一樣的權利