1.時事來源:聯合報
2.完整標題:宜蘭轉運站店家才停業又傳要拆？ 縣府：蓋更好的
3.完整內文:
宜蘭轉運站日前才傳出各商家因租約到期，全部吹起熄燈號，又傳出現有宜蘭轉運站將要
拆除。
宜蘭縣政府今天證實指出，現有宜蘭轉運站在民國99年啟用，是屬於臨時性的轉運站，縣
政府計畫拆除重建，興建地上一層、地下二層的全新站區，所需經費3億元，爭取前瞻建
設計畫補助2億餘元，未來是永久性的轉運站。
縣府指出，新站區也在目前原地，面積約1500坪，除搭車月台，售票與候車區等，還有停
車場，並把便利商店等乘客服務設施都規劃在內，目前規劃設計中，一切順利，經費到位
，預計今年10月動工，工期1年半到2年。
至於宜蘭轉運站拆建期間，乘客那裡搭車？縣政府表示，會設置臨時站場與搭車月台，也
在現有站場附近。
4.完整連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7328/3576473?from=udn_ch2cate6641sub7328_pulldownmenu
5.備註:
縣政府計畫拆除重建，興建地上一層、地下二層的全新站區，
所需經費3億元。
預計今年10月動工，工期1年半到2年。
慢慢等吧！
地點都一樣為何一開始不蓋永久性轉運站？多花納稅人的錢
作者:
fix78 2019-01-06 21:00:00為什麼一開始不蓋好？簡單~廠商缺錢
作者:
IanLi (IanLi)
2019-01-06 21:29:00資源這樣浪費不知在幹啥
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2019-01-06 21:33:00舊的不去 薪水不來
我倒覺得可以讓客運走林森-慈安路去國五比較快，壯圍站那邊上車地點可以跟著調整一下臨時站的存在記得一開始是土地所有權問題以及經費不足縣府跟交通部爭取2100萬興建這裡有相關報導解釋土地變更
https://goo.gl/dgpAxT作者:
HellFly (十大傑出邊緣人)
2019-01-06 22:07:00廠商:餓了
前站目前看起來也沒辦法蓋轉運站吧?! 丟丟噹森林、幾米公園、幸福轉運站這些地方已經變宜蘭市觀光景點，也不可能改轉運站，而且空間也不夠另外，當初沒有直接蓋永久性轉運站，也是因為目前轉運站周邊土地所有權的問題，過去因為這樣才沒辦法蓋，但因為今年聽說是合約到期還怎樣，除了原本周邊的商家的地以外，退輔會那裡好像也要拆掉，改蓋轉運站，所以之後的永久性轉運站規模應該會比現在大非常多
作者:
Aotearoa (長白雲之鄉)
2019-01-06 22:50:00下車處那裡一大片停車場，改成地下那片空間拿來蓋就可以了不是嗎
作者: JeremyMauer (啾眯毛兒) 2019-01-06 22:51:00
死老百姓:不管啦 一定是官商勾結 總統下台
作者:
leo8108 (蝦米)
2019-01-06 23:17:00有必要浪費錢浪費成這樣嗎
作者:
mmas (狗狗)
2019-01-06 23:38:00沒弄轉運站 老百姓又要靠北不方便
作者:
bunnyer (lililala)
2019-01-06 23:38:00那裡的地又不是縣府的，也是要協調啊
作者:
mmas (狗狗)
2019-01-06 23:39:00先弄個臨時的轉運站 又被老百姓靠北浪費錢
原本就要蓋新的，但是我一直以為會在宜蘭車站後站正對面
土地是森保處的，該塊土地一直在辦理都市計畫更，民國99年時因都市計畫尚未完成，又因應交通所需，才興建臨時轉運站。目前都市計畫已通過，並取得公共設施用地，始得以興建永久性之轉運站體。不清楚過程的人建議可以去了解一下，不要隨便說廠商缺錢什麼的，請顧及基層公務人員的辛苦好嗎。
作者:
OSDim (I'm So Sorry)
2019-01-07 02:18:00好好蓋
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2019-01-07 02:20:00不是說基層人員做不好 而是短視近利的政策已經是常態了
作者:
ilanese (坐聽無弦曲)
2019-01-07 02:25:00宜蘭火車站的前站有一堆公家空地，目前的轉運站離火車站有一段距離，要規劃就好好規劃。
作者: wwvvkai (We do not sow) 2019-01-07 02:43:00
出入口位置換一下啦 彎來彎去
蓋太近交通會很可怕吧出入口設兩個地方倒滿好的 出口路夠大 入口路小 但跟出口分流
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2019-01-07 02:54:00目前來看的話現址是最佳解 管理才是解決辦法
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2019-01-07 02:55:00目前下車的地點其實不太好 如果現在的出口結合可能好一點
作者: JeremyMauer (啾眯毛兒) 2019-01-07 03:01:00
我建議辦公投決定轉運站位置土地無償割讓給縣府
主要車等人塞那邊有點危險 路窄人民的質疑永遠不該被譴責與阻止。教育與普及資訊也是政府責任
停車腹地在哪？ 個人是覺得後站對面最好但是後站路太小停車 遮蔽 交通吞吐 蓋更好的是怎樣好法？ 免淋雨轉乘(小黃 機車 汽車接送區 鐵路直通) 休憩空間 廢氣導流如果只是變漂亮而已 那…真的hen有錢捏
現在的下車點比出口點好吧 離停車場近 去火車站也比較近
地點都一樣為何一開始不蓋永久性轉運站？多花納稅人的錢
作者:
fix78 2019-01-06 13:00:00為什麼一開始不蓋好？簡單~廠商缺錢
作者:
IanLi (IanLi)
2019-01-06 13:29:00資源這樣浪費不知在幹啥
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2019-01-06 13:33:00舊的不去 薪水不來
我倒覺得可以讓客運走林森-慈安路去國五比較快，壯圍站那邊上車地點可以跟著調整一下臨時站的存在記得一開始是土地所有權問題以及經費不足縣府跟交通部爭取2100萬興建這裡有相關報導解釋土地變更
https://goo.gl/dgpAxT作者:
HellFly (十大傑出邊緣人)
2019-01-06 14:07:00廠商:餓了
前站目前看起來也沒辦法蓋轉運站吧?! 丟丟噹森林、幾米公園、幸福轉運站這些地方已經變宜蘭市觀光景點，也不可能改轉運站，而且空間也不夠另外，當初沒有直接蓋永久性轉運站，也是因為目前轉運站周邊土地所有權的問題，過去因為這樣才沒辦法蓋，但因為今年聽說是合約到期還怎樣，除了原本周邊的商家的地以外，退輔會那裡好像也要拆掉，改蓋轉運站，所以之後的永久性轉運站規模應該會比現在大非常多
作者:
Aotearoa (長白雲之鄉)
2019-01-06 14:50:00下車處那裡一大片停車場，改成地下那片空間拿來蓋就可以了不是嗎
作者: JeremyMauer (啾眯毛兒) 2019-01-06 14:51:00
死老百姓:不管啦 一定是官商勾結 總統下台
作者:
leo8108 (蝦米)
2019-01-06 15:17:00有必要浪費錢浪費成這樣嗎
作者:
mmas (狗狗)
2019-01-06 15:38:00沒弄轉運站 老百姓又要靠北不方便
作者:
bunnyer (lililala)
2019-01-06 15:38:00那裡的地又不是縣府的，也是要協調啊
作者:
mmas (狗狗)
2019-01-06 15:39:00先弄個臨時的轉運站 又被老百姓靠北浪費錢
原本就要蓋新的，但是我一直以為會在宜蘭車站後站正對面
土地是森保處的，該塊土地一直在辦理都市計畫更，民國99年時因都市計畫尚未完成，又因應交通所需，才興建臨時轉運站。目前都市計畫已通過，並取得公共設施用地，始得以興建永久性之轉運站體。不清楚過程的人建議可以去了解一下，不要隨便說廠商缺錢什麼的，請顧及基層公務人員的辛苦好嗎。
作者:
OSDim (I'm So Sorry)
2019-01-06 18:18:00好好蓋
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2019-01-06 18:20:00不是說基層人員做不好 而是短視近利的政策已經是常態了
作者:
ilanese (坐聽無弦曲)
2019-01-06 18:25:00宜蘭火車站的前站有一堆公家空地，目前的轉運站離火車站有一段距離，要規劃就好好規劃。
作者: wwvvkai (We do not sow) 2019-01-06 18:43:00
出入口位置換一下啦 彎來彎去
蓋太近交通會很可怕吧出入口設兩個地方倒滿好的 出口路夠大 入口路小 但跟出口分流
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2019-01-06 18:54:00目前來看的話現址是最佳解 管理才是解決辦法
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2019-01-06 18:55:00目前下車的地點其實不太好 如果現在的出口結合可能好一點
作者: JeremyMauer (啾眯毛兒) 2019-01-06 19:01:00
我建議辦公投決定轉運站位置土地無償割讓給縣府
主要車等人塞那邊有點危險 路窄人民的質疑永遠不該被譴責與阻止。教育與普及資訊也是政府責任
停車腹地在哪？ 個人是覺得後站對面最好但是後站路太小停車 遮蔽 交通吞吐 蓋更好的是怎樣好法？ 免淋雨轉乘(小黃 機車 汽車接送區 鐵路直通) 休憩空間 廢氣導流如果只是變漂亮而已 那…真的hen有錢捏
現在的下車點比出口點好吧 離停車場近 去火車站也比較近地下兩層是停車場？
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2019-01-06 20:14:00表達錯意思 應該是指車輛到下車點這段路浪費了為了拐到後站那邊 要在員榮那個路口等一般車輛應該是出口跟入口做在一起 出了T字口直接右轉直達下車處
作者:
hoin (森森)
2019-01-06 20:47:00路線不能該校舍接東港路嗎 繞那麼大圈
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2019-01-06 20:58:00縣民大道不錯啊 早點到多線道 塞車的時候可以直接放行走東港路的話 要北上還要跑迴轉道北上 更危險吧
作者:
pisser (溺者)
2019-01-06 21:36:00Dufaq?
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2019-01-06 22:11:00建議走林森 慈安的大概不知道那邊路寬問題(慈安橋只有雙線寬...
道路可以拓寬、橋也可以修，客運不用迴轉道可以直接左轉再看看吧，鐵路高架計畫預定是拆除陸橋並改善東港路交通的，看到時候有沒有配合做道路拓寬囉～
作者:
Vek1112 (喔登登)
2019-01-07 03:57:00宜蘭縣政府很有錢的
作者:
hoin (森森)
2019-01-07 08:35:00校舍路接東港路是走黎明國小前那條 完全不用經過慈安慈安完全不可行 假日大福路就夠塞爆
請檢討市區路線 目前真的太繞路了平交道及醫院前路口太塞了 請一併納入考量
作者:
hoin (森森)
2019-01-07 10:28:00東港路下東港橋路段擴寬好應該比較暢通 只是校舍路是稍窄尤其是富翔飯店到黎明國小那段 比轉運站到全聯那段窄很多
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2019-01-07 19:15:00印象中下渡頭(慈安橋)以前整修過一次了現在的時空背景要再砍掉重練 大福路根本悲劇
就算是公有土地也不是縣政府想幹嘛就幹嘛 如果是中央機關的更難協調 要徵收民地又沒錢
作者:
tarcy2767 (今天是Snoopy60歲生日)
2019-01-08 06:00:00大客車連東港橋下涵洞都過不了 怎麼到慈安橋
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-01-08 13:17:00站體希望夠大，不想搭車搬行李還要淋雨
作者:
owl9813 (草鴞)
2019-01-10 09:50:00因為原本跟退輔會租地所以沒辦法蓋太大吧
前站一堆公家地 也有台鐵的地現址位置太差 交通更是不方便 太多外地客 來了怎麼走