高鐵南延案要花554億，預料虧損及效應低落、而且只省下19分鐘。
屏東去年大叫個幾聲，今年就定案了。
宜蘭人爭取十幾年以上的北宜直鐵，還是看不到未來。
活該死好！宜蘭人就繼續投藍綠兩黨好了。

政治孤兒是我宜蘭，別說直鐵高鐵，高架都弄不出來

終於沒北宜直鐵 爽R

寧願高鐵高架化也不要雞肋直鐵連2屆宜蘭縣長是無黨籍，保證有高鐵經費

印象中 當時還烙一狗票人 去縣府前聲援要北宜直鐵 看來還是不夠力啊 很好奇那些人是不是都不用上班 佳龍 幹的好！！

蓋好也要好幾年

說得好像沒投這兩顏色就會有似的w

私以為直鐵的經濟效益太低，無奈雪隧塞車問題也無解

就說oppo不夠力啊，看看桃園跟屏東，喊久了就變真的

選舉活動開始就又會拿此議題出來騙票，考驗選民智慧!

沒什麼考驗智慧的問題阿，宜蘭就真的選誰上都被放生

環島高鐵是國土規劃，那就不只是宜蘭的問題，弄下去至少也要完成延伸到花東，這樣就不像屏東那樣簡單了

所以不管誰執政都一樣啦，更別說藍綠以外的，根本選不上

不投藍綠的前提是要有合格的第三勢力啊過去幾年第三勢力的水準有比較好嗎？不過其他內容我認同 補推

裝超然不看意識形態都不考慮

講的好像屏東是第三勢力執政一樣zz

宜蘭人可憐，營養午餐沒錢被笑，結果中央政府大開屏東高鐵支票預算可以讓宜蘭小孩吃三百年！宜蘭就是窮鄉，富的是某群人連百貨都可以獨佔，如果外來集團要插旗，卻什麼都要擋，最後最沒競爭力的最可憐的就是宜蘭百姓。宜蘭價值可以再說嘴，宜蘭是我的家鄉，卻有些恨鐵不成鋼的感覺。

民進黨一堆宜蘭出生的，都把宜蘭人當三等公民管他第三勢力爛不爛，妳藍綠吃不到奶水就會端牛肉了啦！

延伸屏東跟宜蘭難度能互比嗎?

宜蘭更需要啊.....

因為總統屏東人好嗎（本籍上是）。誰叫宜蘭人選不上不過宜蘭的，科科就算到了中央就轉頭忘了建設地方惹也不要怪宜蘭人鄉愿就支持會跑地方集會的，這些人不跑也不會努力一點爭取地方建設。只會打高空那還不如跑攤咖起碼跑攤的還有點出席率可言

技術上宜蘭要蓋難度會有比較高嗎？

感覺你抓錯重點了，宜蘭就是卡在連北宜直鐵的環評都有問題，現在是交通部把高鐵一起擺進去跟北宜直鐵一起評估，連評估都沒有過你怎麼會期待決定要蓋什麼跟什麼時候蓋？南延屏東也是經過評估的，只是左營到屏東不用穿山，自然比較容易做，宜蘭因為有雪隧的前例跟環評的抬頭，做評估的難度自然是往上升一個坎，謹慎把事前工作都處理好、在維護自然環境的前提下提昇交通革新才是宜蘭人樂見的，每次都拿來當選舉文章才是令人匪夷所思的事情。今天不管哪個黨，隨便評估過在宜蘭蓋個高鐵，然後又挖壞了什麼東西，這種情況才會想叫他們去吃大便好嗎？ = =

理論上高鐵比直鐵容易過環評

哪黨十年內弄出高鐵就終生投該黨啦