北宜區間測速一路兩制 重機族想改道
記者吳淑君、謝蕙蓮／連線報導2021年1月15日 週五 上午6:20
新北、宜蘭聯手，要在長達五十公里的北宜公路實施區間測速。但北宜全線速限四十公里
，新北端優先取締嚴重違規，六十公里以上才舉發，宜蘭端超過五十公里就開單，變成「
一路兩制」，讓車友大嘆太難，已有重機族打算棄北宜公路改走台二線濱海公路。
超速取締的寬容值是十公里，逾十公里可罰一二○○至二四○○元；若超速六十公里以上
（嚴重超速），可重罰六千元至二萬四千元，並吊扣汽車牌照三個月。
一名跑車車友說，以後北宜公路會變得很不好開，他們不來了。有重機車友則說，新北端
區間測速路段將從原本的十九到廿三點一公里，延長到五十六點三公里處，宜蘭端從五十
六點六公里到六十八點六公里，只有兩縣市交界的石牌公園不在區間測速範圍；且新北端
還細分成八個測速區段，每一段都可分別取締，讓車友忍不住說「很賊」。
重機車友表示，新北端分八區段後，以後騎這條路的時間會拉長，還要隨時注意有沒有超
速、很累，考慮改走台二線濱海公路去宜蘭。
交通部公路總局副總工程司李忠璋說，新北市是「超過廿公里優先取締，並不是超過十公
里不能取締」。北宜公路沿線彎道多，「設計速率」就是四十公里，目前不考慮提高速限
。
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心得:一個北宜，各自表述
看來國五要更塞了
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2021-01-15 11:31:00大貨車可以開60 兩輪41就罰的意思嗎
作者:
TANGLEE (Tang)
2021-01-15 12:16:00不上去也好 省了一堆麻煩事
作者: zippy (清淨至無餘) 2021-01-15 13:20:00
重機跟國5塞，是甚麼關聯
作者:
Youan (阿乾)
2021-01-15 14:03:00四輪也不想走北宜都擠國5 塞爆
作者:
PlusSign (PlusSign)
2021-01-15 15:27:00上次去騎，40公里區段真的很難受…普通125而已…現在路線這麼長估計不會有人去跑山了…一樓文章要不要看清楚一點？
作者:
ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)
2021-01-15 16:25:00舒服
作者:
freeasa (旅行者)
2021-01-15 16:30:00下坡騎公路車就超速了
作者: tony011 (tony) 2021-01-15 16:45:00
不上國道嗎......誤
重機跟國五塞無關，但區間測速後車子也不會想40開那，寧願塞國五，這樣國五一定更塞
作者:
aa0968 (阿宅小飛俠)
2021-01-15 19:31:00這麼愛飆 去買水上摩托車去海上飆拉
作者:
yur 2021-01-15 23:53:00這樣會不會增加物流運費
作者:
pttcrux (蟲蟲圍雞)
2021-01-15 23:57:00德政
全世界最爛的政策國五有紅綠燈、全國有區間測速，可能想出來的人都超厲害，可以得到諾貝爾物理獎！拍手 ，好一個德政，設備架
作者:
IanLi (IanLi)
2021-01-16 08:16:00注意有沒有超速會很累，那就不要上路好了
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2021-01-16 11:10:00@PlusSing 我不是沒看清楚 是交通部這樣傳達訊息有人能解釋一下依照這篇文 開多少絕對不會被罰超速嗎抱歉打錯名字是PlusSign大
作者:
ricewine (紅標米酒)
2021-01-16 15:22:00過彎速度不一樣吧，直線50，40過彎，應該不會被開
作者:
ADR (Lucifer)
2021-01-17 10:58:00北宜喪失分流效用 連假國五就更塞了
作者:
IanLi (IanLi)
2021-01-17 17:44:00德政，一堆飆仔妨礙正常用路人。
作者:
qa17b (聖猿降臨 眾酸退散)
2021-01-18 14:21:00飆仔又要吵著上國五了...zz
作者:
freeasa (旅行者)
2021-01-19 14:53:00應該去交流道跟工區限速的地方放測速相機，相信收獲一定滿滿