「北宜快速道路」路廊6方案曝光 串連北北基宜生活圈
2021-08-15 13:02 聯合報 / 記者戴永華/即時報導
https://udn.com/news/story/7323/5675148
為紓解國5塞車問題，尋找便捷替代道路，交通部啟動「北宜快速道路」興建評估，計畫
從新北的台62線快速道路，興建一條延伸到宜蘭頭城鎮的道路，不少民眾關切路廊及北宜
兩地的端點。據了解，依路線兩地端點位置，中央初步評估出6個方案，其中路線距離最
長41公里、最短26公里，行車約半小時。
交通部公路總局針對新北與宜蘭兩地的路線端點（終點路廊）方面，宜蘭端選取的端點位
置方案A是大溪、方案B是烏石港；新北端選取的位置方案1是瑞芳、方案2四腳亭、方案3
瑞濱。
如果評估採取方案1A，也就是從新北瑞芳到宜蘭大溪，距離最短26.30公里，方案1B從瑞
芳到烏石港，距離35.60公里；如果採取方案2A是四腳亭到大溪，距離26.35公里，方案2B
是四腳亭到烏石港，距離35.65公里；方案3A從瑞濱到大溪，距離32.16公里，方案3B從瑞
濱到烏石港，距離41.46公里。
交通部公路總局正式啟動「台62線瑞濱延伸至宜蘭頭城可行性研究」，最近已進入路線會
勘。這條快速道路如果完工，不但有助紓解國5交通壅塞問題，而且對於基隆市聯外交通
也能提供服務，台62線延伸路線（北宜快速道路）的新北端點附近就是國道1號，更可打
造「北北基宜生活圈」。
為使這條道路發揮最大交通效益，宜蘭縣政府主張採取「方案2B」，路線從新北四腳亭到
宜蘭烏石港，距離35.65公里，工程經費約983.93億元，加上用地取得及拆遷補償費合計
約1000億元。
由於宜蘭端烏石港位於大溪的南邊，路線長度會多出9.3公里，縣政府表示，主要考量大
溪往南行路線多以短隧道、高架橋輔以路塹段方式布設，如果端點能夠從蘭陽博物館的鐵
路西側進入頭城到烏石港的話，將來無論銜接台2濱海公路及台9北宜公路都很方便，也可
以就近從頭城交流道上去國道5號，形成四通八達的運輸路網。