我看到其中有一個候選人政見是宜蘭要蓋機場
其實這部分我是贊成的，我建議設在壯圍海邊，宜蘭曾經有亞州最大軍機場
若松山遷建宜蘭，以後飛美日走宜蘭機場，比較近。
且安全考量，有二個備用機場，不要都在桃園，離對岸比較遠，國安也比較容易做到。
配套措施，第二條濱海國道跟高鐵直達宜蘭機場，這樣宜蘭的發展絕不輸桃園。
順便可蓋個樂園跟OUTLET 哈哈
不過以上是作夢文。
就交通建設部分，先把嵐峰路打通到員山在說，另宜蘭市區停車問題要解決
有個想法，像台北市政府周邊，連道路下方都是停車場，從新月、慈濟、舊城南路、對方
軍方財庫、空地下方 都弄成地下停車或地下商場，若南北館或中山公園也挖下面
就一路挖到宜蘭車站，變成台北地下街。 這樣雨天就可以在地下逛街
也可作防空避難功能。 至於經費及回收問題，若是城市長期建設，也不是不能考慮的
選舉前發發廢文 與其討論候選人，不如來討論一下宜蘭人要的政策吧

不可能結案，宜蘭人有免費營養午餐就夠了，管他什麼政見，事實上宜蘭很大比例人教育水準不高又窮，跟其他縣市比啦。所以只要午餐其他如糞土

你提出來的東西基本上就是把宜蘭變成台北的形狀XD宜蘭還是把基本的交通、長照等等的做好就覺得很棒了

先把宜蘭的馬路跟人行道做好吧！停滿車的騎樓與人行道，水準連台北ㄧ半都不到～

宜蘭光是交通就搞不定了

首先台北宜蘭的交通要順暢，高鐵、北宜直鐵都蓋好再說，北宜之間高速公路恐怕也要多蓋幾條才行。光上面的東西就是有生之年系列了。　宜蘭市區馬路寬度太窄跟停車場嚴重不足也是大問題。

人行道也要看怎麼做 維揚路人行道真的做來作秀的

行人專用道也幾乎沒有。

就算有也被堵得亂七八槽的。

兼顧了車格又不管理 都做一半的

維揚路本來兩線道，被搞成變1.5線道。原本公車停，起碼後面的車還能過，現在公車一停，後面就塞車

看完政見基本就是一票西瓜搬上台面，還不如鄉民出來選= =

現在的候選人的政策就不像以前的陳定南一樣有遠見，就只能提出短見淺利對的東西來討好選民，基礎建設 交通 環境才是長遠的發展，但是這種政見對自己短期沒有好處，所以提午餐免費之類的政見最快了

陳定南有什麼遠見？？

宜蘭交通問題先解決再說

東港路原本2線道，很塞，車亂停。現在四線道，一樣塞，因為大家還是亂停。警察根本沒在抓，垃圾

昨天是有碰到東港路買烤鴨的直接佔據車道

嵐峰路現在不是通到中油員山站了？

宜蘭的雨量及地下水層厚度不見得適合那麼大的地下化設施並排停車的危險份子要檢舉也不容易了

馬路下大排這麼多，你再看看你列了什麼範圍= =

說陳定南沒遠見的自己去查武荖坑上游整治，宜蘭、羅東

那個智障說要蓋機場？

運動公園、冬山河整治，這幾個在八年內做完現在有誰辦得到?陳定南巡工程嚴格的程度有聽老一輩的講都嘛知道

看到了，2號 朱振東。對不起 我不應該侮辱智障

陳定南還把六輕趕走，這就是遠見

松山不可能來宜蘭 除非高鐵通了 以機場的人流 雪隧不塞死才怪

雪隧問題沒解決，蓋機場是要笑死嗎，每天塞車還不如飛桃園

陳定南的好 綠色的最知道

宜蘭去松機桃機都很方便 沒必要蓋機場 交通馬路都搞不定了 還想越級打怪

路都走不好了還蓋機場？ 幹話你也信？

羅東交通整治 ，中山公園改善 、室內體育館 我就投誰

看到綠營智障推大撒幣高鐵炒地而不是先把大眾運輸跟基本道路規劃弄好，就不會投給民進黨了！再看看基隆捷運喊了八年都還沒動工，難度更高宜蘭高鐵二十年內能蓋好有鬼！成天搞大撒幣無用政策，不搞好有用的基礎建設

一堆選舉嘴臉ID明天過後又會消失也是笑笑藍的爛綠的壞小黨沒出息只好去新月逛街看電影

我覺的宜蘭最適合做樂園的地是新月旁邊那塊在蓋道場的那塊 很可惜那邊跟對面的停車場整合弄一弄應該可以蓋個小而美的遊樂園

宜蘭少挖地下室是有容積率的問題，以及地下水位高，幾乎宜蘭市人口密集處都是中-高度土壤液化潛勢區

問題是宜蘭下雨的頻率，蓋遊樂園也是作死吧

剛因姪女樂團表演為造勢節目去首次參與造勢活動，剛結束完想推薦他們，很有心想推廣在地音樂，宣言也都很感人，推縣議員8林正方芳及市民代表5呂柏凱

宜蘭氣候跟地理環境機場維護費用會很可怕 保持抓地力跟避開水路就搞死人了市區開車除非你天天攜家帶眷逛街，不然選擇單人開車當市區交通工具承擔不便本來就理所當然；違停已經無法無天了還想讓市區車輛更多更方便是什麼心態？

鐵路先高架化或地下化

回宜蘭工作五年多沒有一天通勤路上沒遇到違停過，好像不開車的人都沒人權一樣

確實跟樓上說的一樣 不治本 又加其他設施 只是亂上加亂. ..

有人行道 人卻不走偏偏要走馬路何解？

選不出來要投誰QQ

我選擇....放假一天讚讚

跟之前高鐵宜蘭站問題一樣，你道路有多寬，能解決交通打結問題嗎？再者，有機場附近區域會有建築限高，發展就卡住

宜蘭人素質差沒得討論，人行道都被佔用，走屁喔

宜蘭光是路邊停車就搞不定了，慘

機場有稍微研究一下，結論是夢可以醒了。宜蘭日本時代的三個機場，北、中、西，是地形上最適合的，其他如壯圍，漲潮遇大雨就會癱瘓。最有機會的北機場是金六結，長度也不足，硬搞下去，東北、西南向的礁溪跟員山也會因限高而發展停擺。目前南機場的科學園區發展輕型無人機，算是最折衷睿智的選擇。搞得好，北機場也可以循同樣模式把餅做更大路邊違停問題，就是廣設停車場跟加強取締，公家單位的對外收費停車場密度太低了。月租一個月三千，本來停在自家的民眾把一樓拿來自住，多出來的樓層出租八千，可以獲利，大家就會往那個方向發展，利之所趨，民之所趨