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中朝在西海進行30多次油類走私
庾龍源/金真明 朝鮮日報記者
據悉，今年10月以後，朝鮮船舶在西海公海上30多次從推測為中國國籍的船舶上收取油類
等進行走私的現場，被美國偵察衛星捕捉到後通報給韓日方面。最近，美國在簽署新的聯
合國安理會對朝制裁決議過程中，希望加入嚴厲的海上封鎖方案，與中朝間油類走私擴大
有關。
◇安理會決議後，朝中 「公海走私」擴大
25日，韓國政府當局和美軍消息人士透露，今年10月到最近在西海公海上，美國偵察衛星
等接連捕捉到幾百-幾千噸級規模的朝鮮和中國船隻在海上走私油類等貨物的現場。美國
通過偵察衛星，甚至查出了朝鮮和中國船隻的名字。
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▲ 美國財政部上月21日，將20艘朝鮮船隻列入單獨制裁對象時公開的照片。今年10月19
日拍攝的這些照片，內容是朝鮮船隻（左）正在從第三國船隻上搬運推測為原油的貨物。
在其他角度拍攝的照片上，能看到人共旗（紅色圓圈）和韓文、英文寫著「禮成江1」的
字樣。/美國財政部
就此，美國財政部上月21日公開了今年10月19日拍攝的朝鮮船隻在海上與第三國船隻彼此
連接固定後停泊的照片。本月13日，美國白宮國家安全助理麥克馬斯特警告稱：「我們正
在監視很多精煉油類的船對船交貨等。持有這些船隻的公司將面臨最嚴厲的經濟制裁。」
◇消極的中國，擔憂的韓國
朝鮮船隻與中國等其他國建的船隻在海上相遇並交換商品的「船對船交貨」，已經被今年
9月簽訂的安理會對朝制裁2375號決議明文禁止。問題是如果面對這種條款，中國當局也
不積極進行打擊，實際上就沒有阻止「公海上走私」的方法。
擔心這一點的美國，在本月22日簽署的新安理會2379號決議第9條中加入了「對朝鮮通過
船對船交貨，非法取得油類的欺騙性海上運輸形式非法出口煤炭和其他禁止的物品，表示
嚴重擔憂」的措辭。同一條款中，還規定了「所有成員國，只要有合理根據，就應該對停
泊在本國港口的海上船隻進行扣押、搜索和凍結（沒收）；可以對在本國領海內的船隻進
行扣押、搜索和凍結（沒收）」。
中國也同意簽署這一安理會決議，但截至目前，對處罰參與這種海上走私的船隻持消極態
度。
韓國政府的一些人擔心，如果中國政府一直對打擊朝鮮的海上走私持消極態度，美國單獨
出手進行海上封鎖時，可能會要求韓國政府給予協助。但就現在韓國政府極其意識到中國
的政策路線來看，預計與美國採取互助行動並非易事。
輸入 : 2017-12-26 09:57 | 更新 : 2017-12-26 10:21
韓語原文：
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2017/12/26/2017122600290.html