標題: 中國勢力伸入北極圈　「北進」競標格陵蘭機場
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https://tw.news.appledaily.com/international/realtime/20181219/1486607/
出版時間：2018/12/19 23:48
中國參與格陵蘭機場建設競標。翻攝英國廣播公司
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中國力推「一帶一路」，勢力早伸向亞洲、非洲、拉丁美洲等，
現在連遠在北極的格陵蘭都不放過。
英國廣播公司（BBC）報導，中國正在爭奪格陵蘭的國際機場建設標案，
欲在此建立「北極基地」。
中國對格陵蘭的興趣已讓美國和丹麥感到擔憂。
過去幾年來，中國當局購買或租用幾艘破冰船在北極進行「開路」任務，
希望中國的貨品能經由更短的航線銷售到世界各地。
今年1月26日，中國國務院公布《中國的北極政策》白皮書，
將中國定位為「近北極國家」，白皮書中還赤裸裸地強調
「中國是北極事務的重要利益攸關方。
……中國願依托北極航道的開發利用，與各方共建『冰上絲綢之路』。」
目前格陵蘭首府努克（Nuuk）僅能友小型的螺旋槳飛機起降，
格陵蘭當局擬在未來4年興建3座國際機場，以方便大型客機起降，
而中國正在參與格陵蘭國際機場的競標。
格陵蘭目前名義上由丹麥控制，但實際上已是個自治區。
格陵蘭總理和外交部門拒絕表明政府的態度，
但前總理克雷斯特（Kuupik Kleist）認為，中國參與格陵蘭的機場建設是件好事。
丹麥執政聯盟中的主要政黨「丹麥自由黨」則直接表達對中資的厭惡。
丹麥自由黨的外交事務發言人詹森（Michael Aastrup Jensen）說：
「我們不想要一個共產獨裁政權待在我們的後院。」
格陵蘭全境幾乎都在北極圈中，216.6萬平方公里的面積中，約81%都被冰雪覆蓋。
格陵蘭的土地遼闊，大約是台灣的60倍，但總人口只有約5.6萬人，但經濟落後，
因此普遍歡迎中方的投資。
隨著氣候暖化，北極的冰層不斷消融，北極愈來愈可能成為重要的航運要道，
中國會對格陵蘭產生興趣即肇因於此。
（大陸中心╱綜合外電報導）