標題: 歐洲對中國投資的矛盾心理：怕它的勢力，愛它的錢
新聞來源: https://is.gd/ALEJuV
德國阿恩施塔特——中國對歐洲經濟影響力日漸增強，港口被中國控制，高科技公司被中
國公司收購，這些可能令布魯塞爾或柏林的官員感到不安。但在阿恩施塔特，這個約翰‧
塞巴斯蒂安‧巴赫曾經擔任教堂管風琴師的巴洛克時代德國村莊，你聽不到這樣的擔憂。
在這個有2.8萬人口的地方，一家中國公司計畫投資20多億美元在郊外空地興建電池廠的
消息，幾乎讓所有人感到高興甚至是狂喜。
由寧德時代新能源科技公司（Contemporary Amperex Technology Ltd.，簡稱CATL）投資
的這一項目，被認為是迄今為止中國企業選擇在歐盟境內新建工廠而非收購現有企業的最
顯著案例。
或許沒有哪個地方比歐洲更能說明對中國投資的矛盾心理了，總結起來就是：怕它的勢力
，愛它的錢。
2016年一家中國公司收購德國工業機器人製造商庫卡曾引發強烈抗議，去年年初，一家中
國投資方收購德國汽車巨頭戴姆勒(Daimler)10%的股份再度拉響警報。這些收購促使新法
律出台，給歐盟成員國更多審查外國投資的權力。
但當CATL去年夏天宣佈，已選定在稱為埃爾福特克魯茲(Erfurter Kreuz)的阿恩施塔特一
片工業區建廠，工廠將為富豪(Volvo)和寶馬(BMW)這類公司供應電動車電池，包括德國總
理安哥拉‧梅克爾(Angela Merkel)在內的領導人爭相表示是自己的功勞。
支持者稱，CATL項目代表著中國崛起為超級經濟大國一個更良性的新階段。比起收購歐洲
技術或吞噬富豪這樣的標誌性品牌，一家中國公司將帶來自身的尖端技術。
德國官員還表示，中國非但沒有用廉價勞動力破壞歐洲工業就業機會，反而將創造2000個
崗位。在經濟衰退迫近、德國就業市場開始出現疲軟跡象之際，這是個非常吸引人的說法
。
「我們所做的，和庫卡的案例恰恰相反，」阿恩施塔特所屬的圖林根州經濟部長沃爾夫岡
‧蒂芬澤(Wolfgang Tiefensee)說。
蒂芬澤如此決意要吸引CATL，以至於2017年聽說該公司在歐洲尋址不久即搭上一趟班機，
趕到位於福建省沿海城市寧德的總部親自做說服工作。
CATL收購了阿恩施塔特的一家太陽能電池工廠，並將新建一座工廠。它將為富豪和寶馬等
公司提供電動車電池。
「我們正在推動電池技術從中國向歐洲轉移，」前德國交通部長蒂芬澤在他位於州首府埃
爾福特的辦公室接受採訪時說。「這是一種全新的合作形式。」
一些分析人士警告，中國背後的意圖就沒那麼良好了，即CATL是通過國家支持主導戰略性
技術的行動的一部分。電池可能會佔到一輛電動車造價的一半左右。隨著電動車的日益普
及，誰掌握了電池業務，誰就將統治汽車行業。
阿恩施塔特的領導人表示，地緣政治不是他們這一級的官員能擔心的事。他們期待著CATL
將帶來的稅收，這將有助於建設幼稚園和公共游泳池，並令該市有機會成為一個重要行業
的中心。
市長弗蘭克‧施皮勒(Frank Spilling)說，他很清楚中國試圖擴大其在世界範圍內的影響
力，也很清楚中國遭到侵犯人權的指控。
「這不是我的工作，」施皮勒在香港警察毆打該市親民主抗議者的同一天說道。「我的工
作是改善這座城市。其他任何事都不能與之相提並論。即使我提出批評，我也懷疑是否有
人在乎。」
他的觀點得到了政界的廣泛贊同。這個項目「沒有遇到阻力」，阿恩施塔特市議會綠黨的
代表、攝影師兼酒店老闆延‧科貝爾(Jan Kobel)說。「所有人都歡迎它。」
科貝爾等人也有一些不滿，稱CATL只向阿恩施塔特的官員提供了有關計畫的基本信息，儘
管該項目的規模正在以令人目眩的速度擴大。
起初，該公司計畫投資2.4億歐元，但據當地新聞報導，隨著訂單滾滾而來，投資已增至
18億歐元，約合20億美元。預計明年開始生產。
「來得太快了，」科貝爾的妻子、曾任阿恩施塔特左翼黨領袖的尤蒂特‧魯貝爾(Judith
Rüber)說。「看看我們能否設法將其融入社區，這會是個值得注意的地方。」
CATL的一位發言人拒絕回答有關該公司為何選擇阿恩斯塔德的問題，也拒絕回答其他任何
問題。她說，該公司將在本月法蘭克福國際汽車展(International Motor Show)上披露更
多信息。
有人看到幾位亞洲和歐洲的CATL高管出現在阿恩施塔特啤酒坊(Stadtbrauerei Arnstadt)
，一家自稱是小麥啤酒誕生地的酒廠兼酒店。（不止一家廠提出了這個說法。）但市政官
員表示，他們只與CATL的代表有過零星接觸。
CATL還接管了建築工地附近的一個曾用於製造太陽能電池的大型鋼鐵玻璃建築群，這裡的
前一家公司SolarWorld已經倒閉，部分原因是來自中國的低成本競爭。
最近，這裡幾乎沒有生命跡象。鋪著石板的停車場裡有幾輛車，四周雜草叢生。當《紐約
時報》的記者和攝影師突然造訪時，CATL的員工康斯坦斯‧烏爾布里希(Constance
Ulbrich)表現得很熱情，但表示自己無權回答問題或允許拍照。
退休的報紙記者埃伯哈特‧法伊弗(Eberhardt Pfeiffer)寫了一篇關於阿恩斯塔德的部落
格，他說，CATL一直非常低調，以至於大多數當地人都沒有真正理解這個項目的規模，也
沒有考慮它的影響。
「從我的角度來看，」法伊弗在市鎮廣場的一家咖啡館喝咖啡時說，「人們對它的認知沒
有達到應有的程度。」