標題: 新冠疫情挑戰依賴中國製造的全球經濟模式
新聞來源: https://is.gd/Gb5GqV
2月14日北京時間12點開始，中美在款日持久的談判之後終於於一個月前在華盛頓簽署的
第一階段貿易協議正式生效，中國官方在協議中承諾在2021年底前增購2,000億美元的美
國製成品、農產品、能源和服務，中方這一雄心勃勃的承諾在協議簽署的第一時間就曾經
遭到觀察家們的懷疑，隨着新冠疫情對中國經濟造成的衝擊，北京是否能夠兌現上個月所
做出的承諾越來越引發擔憂。
美國白宮國家安全顧問奧布萊恩本周二（2月11日）在美國智庫大西洋理事會的一個活動
上表示，這場疫情可能會減少中國對美國產品的採購。這也是美國白宮首席經濟顧問庫德
洛的觀點，他還對中方控制病毒傳播不力表示很失望。不過，美國總統特朗普上周在與中
國主席習近平通話時卻聲稱中國將有力的控制疫情的發展，並認為但等春天天氣轉暖疫情
將會逐漸減弱。另外，美國的一家商業遊說組織負責人昨天也聲稱，他相信中國仍將履行
“第一階段”貿易協議承諾，大幅增加美國商品和服務採購規模。 理由是無論疫情的傳
播情況如何，中國人都需要食物，中國對美國大豆的需求依然存在，所以，他認為疫情的
影響不過是暫時的。
不過，即使中方能夠勉強兌現對美國大豆的購買承諾，路透社報道說，受新冠疫情與美中
貿易協議的影響，巴西今年對中國的大豆出口很可能會下降7-15%。對巴西的農業造成巨
大的衝擊。事實上，新冠疫情在中國全面爆發還不到一個多月，但是，它對中國以及全球
經濟所造成的衝擊與日俱增，由於病毒傳播的高峰期的預測被一推再推，目前很難評它對
全球經濟可能造成的損失，但是，可以肯定的是，武漢封城不到一個月，全球的原油價格
就出現了巨幅下跌，這對消費者來說倒是福音，但對石油出口國造成嚴重的打擊。同樣，
全球的汽車，電信以及紡織品行業都受到不同程度的衝擊，韓國以及法國的汽車多家汽車
集團因汽車零件供應鏈缺口而被迫停工。新冠病毒使全世界的口罩成為緊俏商品，倘若疫
情延續多個月，全球的藥品供應也會成為問題，因為中國目前已經是全球最大的醫藥原材
料供應國，倘若，中國疫情蔓延全球，而醫療機構無法為病人提供最基本的療藥的話，後
果將不堪設想。
新冠疫情使許多中國人突然意識到捍衛言論自由的重要性，武漢李文亮醫生之死更使許多
沉睡的中國人猛然蘇醒。與此同時，新冠疫情對全球經濟所造成的衝擊也使人意識到目前
過於依賴中國經濟的現狀難以為繼。美國的一些企業與分析師認為這場危機很可能會加速
美國甚至世界其他國家與中國經貿的“脫鉤”，促使他們將供應鏈轉移到中國以外的國家
。
美中貿易全國委員會的高級副總裁帕克（Jacob Parker）日前就表示，已經有許多美國企
業意識到到供應鏈過於依賴中國的風險，而新冠病毒危機使企業更加意識到過度依賴任何
單一市場風險太大。”
不過，令人遺憾的是，就目前而言，美國乃至全世界的企業界考慮與中國脫鉤的動機僅僅
是出於企業的保障原材料與配件供應，他們採取的措施也往往只是從中國遷至勞動力價格
更為低廉的越南或者柬埔寨生產。而並沒有從保護就業，保護環境的角度出發來進一步恢
複發達國家的本土產業。看來，另類全球化運動的呼籲難於獲得企業界的接受。
此外，上周美國政府宣布取消包括中國在內的25個經濟體所享有的發展中國家的優惠地位
，其目的是為了減低調查這些國家是否對企業進行非法補貼的門檻。也就是說，今後美國
未來針對中國企業的“反補貼調查”將會有更加富裕的餘地。評論認為，美國此舉也是是
為了迫使中國推行結構性的經濟體制改革，從長遠的角度來看，或將有益於中國經濟。
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