[新聞] 衛報:若談判破裂 英備4艦擋歐漁船

作者: laptic (無明)   2020-12-13 08:59:54
標題: 衛報:若談判破裂 英備4艦擋歐漁船
新聞來源: (須有正確連結)
https://bit.ly/2KoBWba
【明報專訊】
英國的脫歐後貿易協議談判未見突破,而捕漁權是雙方談判之間最大的癥結之一。英國《
衛報》上周五(11日)報道,英國海軍已準備派出4艘巡邏船,一旦談判破裂,就會在明
年1月1日起保護英國的捕漁水域,會截停、檢查和扣押所有在英國專屬經濟區水域作業的
歐洲漁船。
消息指或扣押越境歐漁船
英國的脫歐過渡期本月底屆滿,脫歐過渡期結束前歐盟漁船仍可進入英國水域,外界關注
英歐雙方未能達成貿易協議,英國和外國漁船或出現小規模衝突。《衛報》指英國海軍會
派兩艘船出海,另外兩艘則待命,報道引述海軍消息人士稱有關部署是早已有計劃。巡邏
船會在懷疑違規的船舶旁邊並排航行,有需要時會登船檢查。在極端情况下涉事歐盟漁船
會被扣押,並帶到最近的英國港口。海軍消息人士稱,只會在生命受威脅下才開火。
國防部發言人表示,當局已進行廣泛的計劃和準備,確保在脫歐過渡期結束時為各種情况
做好準備。發言人向路透社稱準備工作包括安排1.4萬名人員待命,確保國防部準備好在
冬季支援其他部門應付不同情况,包括新冠疫情和潛在嚴重氣候事件等。
金融時報稱歐盟籲成員國勿與英另立協議
雙方的脫歐後貿易談判昨日(12日)繼續。《金融時報》昨日引述歐盟發給成員國的外交
照會,要求成員國不要做任何會減輕沒協議下脫歐後果的事情,例如與英國另立協議,以
迫使英國在1月1日後盡快重返談判桌。
(衛報、BBC、路透社)
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【英國脫歐】誓死捍衛「炸魚薯條」? 漁權何以成脫歐關鍵
https://bit.ly/3qQniKe
撰文:羅保熙
英國脫歐即將迎來關鍵時刻,若最終無法於12月14日簽署協議,與歐盟的經貿關係勢將面
臨「硬脫歐」的結局。周三晚(9日),英國首相約翰遜到布魯塞爾與歐盟委員主席馮德
萊恩會面,並獲對方精心安排了一場海鮮晚宴,盤中帶子、多寶魚原來有所暗示。
導致雙方談判處於膠著的其中一個焦點是漁權問題,這個無論對英國抑或歐盟經濟均佔很
小的部份,卻具有重大政治影響力,更可說是英國在脫歐問題上的「紅線」。究竟漁權的
影響是什麼,為何它是脫歐其中一大關鍵?
根據國家統計局的數據,2018年漁業對英國經濟的貢獻為7.84億英鎊(約80.89億港元)
。相比之下,金融服務業的總額為1320億英鎊(約1.36萬億港元),兩者差異非常龐大。
儘管只佔英國經濟0.1%,但漁權經已成為雙方一種主權象徵問題,英方拒絕歐盟提案,認
為英國作為主權完整國家,必須完全控制自身海域,英國也一直要求增加捕魚的配額。
英國消費者的海鮮需求,一直高度集中在五大類,包括有鱈魚(cod)、黑線鱈(haddock
)、吞拿魚(tuna)、三文魚(salmon)和明蝦(prawns)。而著名英國菜「炸魚薯條」
(Fish and chips),主要多是用鱈魚或黑線鱈兩類制成,而且都是極度依賴從歐盟進口。
而約翰遜(Boris Johnson)與馮德萊恩(Ursula von der Leyen)的海鮮晚宴頭盤——
帶子,則是歐洲漁民相當關注的權益。英國和法國漁民多年來就英倫海峽打撈帶子活動處
於對抗狀態,2018年便曾發生漁民暴力衝突,被稱為「帶子戰」(scallop wars)。
英國漁民認為業界之所以長年衰弱,原因是歐盟的管制和分薄了漁獲。舉例,英吉利海峽
的鱈魚漁獲有85%被法國船隊分走。歐盟一方則想要盡量維持現狀,希望歐盟漁船繼續獲
得通行權,重申漁業的公平協議是達成自由貿易協定的前提。
不過,英國國內也有聲音指出,當地漁業與歐盟市場早已高度融合,英國絕大部份的漁獲
都是出口到歐盟市場,而英國人吃的海鮮則大多進口自歐盟。因此,漁權談判破裂雙方皆
會是輸家。
「將是整個海岸線地區的災難」
對英國和歐盟的沿海社區來說,漁業是主要產業,業界聘用成千上萬人,因此亦令雙方承
受不少的政治壓力。以目前的情況看來,最後的妥協可能是英方保證一定數量的歐盟船隻
進入,但必定較現時的水平為低。因為英國希望從歐盟現時在該水域約6億魚獲中,收回
至少一半的數量。
由於英國水域具有豐富漁獲和重要性,英方還想根據每年在各自經濟專屬區的各類漁獲,
每年和歐盟商討捕漁水域和配額。然而,這是歐盟無法接受的,歐盟首席談判代表巴尼耶
(Michel Barnier)曾表示,與英國進行年度談判在技術上是不可能的,因為將涉及許多
不同類型的魚類。
如若雙方最終無法達成協議,歐盟國家就不能靠近英國領海捕魚,其中比利時和法國影響
最大。這是由於目前英國容許歐盟國家漁船可以到14海里外捕魚,若然談判破裂,歐盟漁
船就只能在英國200海里外捕魚,影響捕魚的水域和漁獲;而屆時歐盟恐怕亦會主張200海
里的經濟海域,令雙方漁民成為脫歐的受害者,歐盟還可能對英國進口漁獲實施種種限制
有法國漁民坦言:「到時我們所有人將得擠在法國的水域,容納包括來自法國、比利時和
荷蘭等地的船隻。但我們永遠無法容納所有人,水產資源亦將耗盡,這將是整個海岸線地
區的災難。」他們希望爭取總統馬克龍的支持,保證他們的漁權。不過,這個協議最終需
要所有歐盟國家同意,而不單是由歐盟委員會簽署,故難度亦不少。
另一方面,英國也需要考慮到當地漁業的未來,若雙方真的鬧僵,英國漁民日後到歐盟海
域捕漁和出口漁獲等或面臨重重的阻礙與審批。基於業界目前的冷凍設備和倉庫物流等的
限制,未來有機會影響到進出口的漁獲的品質、新鮮度和價錢。
純屬約翰遜的「政治幌子」?
老實說,英國政府目前對漁權的堅持立場,也許很大程度上只是首相約翰遜的「政治幌子
」。畢竟,漁業對國家的經濟貢獻終究無足輕重,只是相較貿易仲裁、公平競爭機制,守
護英國漁權的概念更加具體和直接。
再者,從約翰遜接任英國首相以來,他在脫歐問題上試圖拿出強硬立場以及多次變卦,近
日其在脫歐上的「底牌」不足現實亦已浮現。而且在經濟實力方面,英歐差距巨大,即便
歐盟並非一個主權實體,但單憑歐洲單一市場的操縱權已令英國難以拿出抗衡之法。漁權
實際上可能是他擺出強硬姿態的籌碼。
許多觀察家還認為,英國若果硬脫歐的話,其所受的後果要比歐盟要差。經濟合作與發展
組織更悲觀預測,即使最終能夠達成協議,英國經濟將比英國留在歐盟的經濟增長低3.5%
。若談判破裂,英國兩年內的經濟可能會萎縮5%。這樣的局面相信無論對英國或歐盟來說
都不是個好兆頭,因此這個守護漁權的最終結局或仍有變數。
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