標題:歐盟69億歐元國家援助，助推氫氣基礎設施，加速綠氫發展
新聞來源:
iKnow科技產業資訊室
原文:
歐盟聯合七個成員國，將為氫氣基礎設施提供69億歐元的國家援助，目標藉此吸引54億歐
元的私人投資。這項由法國、德國、義大利、荷蘭、波蘭、葡萄牙及斯洛伐克等國共同籌
備的專案名為「IPCEI Hy2Infra」，旨在促進再生氫氣的供應。
目前由再生能源驅動的電解製程產生的綠氫，與以化石燃料直接製得的灰氫相比，尚不具
競爭力。然而此計畫將給予歐盟內綠色或再生氫氣專案極大的補助。
IPCEI Hy2Infra策略涵蓋的範圍相當廣泛，將針對氫氣價值鏈的各個層面作出支援。包括
部署3.2GW的大規模電解器產生可再生氫氣；新建或重建2700公里長的氫氣傳輸和分配管
線；發展最高可儲存370 GWh的大型氫氣儲存設施，以及建立能一年處理6000噸氫氣的液
態有機氫運輸的機構設施(裝卸碼頭、港口基礎設施)。
IPCEI Hy2Infra將從各個區域集群的形成逐步開始，打造全歐盟的氫氣基礎設施體系。預
計大規模電解裝置將於2026年至2028年間投入運轉，而管線將於2027年至2029年間開始營
運。
參與該計畫的公司中包含了Air Liquide、Gasunie、RWE、SNAM等知名企業，同時也涵蓋
了一些中小型企業，透過該計畫將能降低各經濟部門的碳排放。
此計畫與前兩個關於氫價值鏈的IPCEI計劃互補。前兩個計畫分別於2022年7月，歐盟最高
管制機構批准了Hy2Tech計畫，其主要方向為最終用戶開發氫技術；2022年9月，歐盟執委
會批准了Hy2Use IPCEI，主要針對工業領域的氫應用。
若IPCEI涵蓋的分項計畫相當的成功，並創造額外淨利潤，企業將透過所謂的回撥機制將
部分援助金額返還給各自的成員國。
目前灰氫仍然佔居能源市場的主導地位，但其製程帶來的碳排放量相當驚人，每年約排放
出九億噸的二氧化碳，這個數字幾乎等於全球航空業的排放量。
另一方面，藍氫目前仍然效益不彰且成本高昂的碳捕捉和儲存技術，但其仍被視為具有低
碳的特性。這兩者都是以天然氣為原料，只是製程中的碳排放處理方式不同。
如果透過核電來驅動電解裝置，則能製得優質的粉紅氫。歐盟已經將粉紅氫和綠氫兩者歸
類為永續發展的部分，被視為是未來清潔能源的代表。
此次Hy2Infra計劃推動氫價值鏈發展，並透過中小企業的參與，鞏固各參與公司的發展前
景。此外，透過RePowerEU計劃，將積極推進歐盟的清潔能源轉型，實現綠色氫氣的具體
發展與應用，也能全面解決碳排放問題，以達成歐洲的碳中和目標。