[新聞] 二代悠遊卡發卡量低 明年Q2捷運站買的到

作者: grandpa (阿公or爺爺)   2013-11-26 11:08:43
二代悠遊卡發卡量低 明年Q2捷運站買的到
高捷兼營公共腳踏車 1小時免費轉搭減4元
http://www.cardu.com.tw/news/detail.php?nt_pk=8&ns_pk=21110
記者 段楚禎 報導 2013/11/25
http://www.cardu.com.tw/image_upload/news/11/U20131126065849.jpg
具有記名功能的晶片悠遊卡發行量低 (圖/悠遊卡公司 提供)
  二代晶片悠遊卡自去(101)年8月發行至今1年多,總發卡量僅約62萬張,民代追究發
卡量差,原因在於捷運站沒的買,只有便利超商才買的到。台北市府計畫在明(103)年第2
季前讓二代悠遊卡在捷運站開賣。而高雄公共腳踏車租賃系統營運案,今(25)日上午與高
雄捷運公司完成議價程序,將由高捷接手營運。
  根據統計,二代晶片悠遊卡總發卡量僅約62萬張,同期悠遊卡發卡量約190萬張,二
代卡發卡量僅占一代卡的3成。二代晶片悠遊卡為賣斷卡,須開立發票,但捷運站的售卡
機設備並未有開立發票的功能,未來4千萬張一代卡都要轉換成新一代晶片悠遊卡,捷運
公司恐措手不及。
  台北市議員王欣儀指出,有民眾陳情有紀念價值的特殊卡居然是一代卡,認為花大錢
購買的限量卡卻是沒有晶片、不能記名的一代卡,認為消費權益嚴重受損。
  對此,台北市府承諾於明(103)年中旬前更換設備,民眾將可以在捷運站內的詢問處
及自動售卡機買到二代悠遊卡,且限量悠遊卡也會以新一代晶片悠遊卡推出。
  此外,北台灣Youbike正夯,南台灣公共自行車也有譜。確定由高捷接手公共腳踏車
租賃系統營運案,繼續為高雄市民提供24小時不打烊的服務。
  高捷在100年8月接辦營運後,陸續整合信用卡、高捷一卡通等多元票證,使用人次由
原先每月4,500人次,成長迄今每月使用量已超過25萬人次,至今年11月總使用人次累計
已突破300萬。
  高捷公司表示,整合捷運及公共腳踏車兩項綠色運具,打造無縫接軌的交通服務,未
來將持續提供持一卡通第一小時免費,以及轉乘捷運優惠4元等措施,讓更多大高雄市民
、外縣市遊客或國外旅客,同享這項便民服務。
作者: orange21 (冬瓜)   2012-01-26 11:11:00
沒有晶片?不能記名? 呵呵
作者: lirick42 (卡賓depon)   2012-01-26 14:13:00
加了晶片後就可以漲價了~~~
作者: gga5858 (Hi)   2012-01-27 19:09:00
沒有晶片的記名悠遊卡之前也有販售,價格是150元。現在晶片悠遊卡如加上記名功能,總花費150元(100+50)和以前的無晶片記名悠遊卡相比,並沒有漲價好嗎。

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