103年(2014)度臺中市敬老愛心卡電子票證採購案
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悠遊卡繼新竹市嘉義市之後再度擊敗台灣通
未來代表台中市的主流卡確定為悠遊卡惹
北捷那個多卡通就別提了....跟各卡公司間的清算程式搞了一兩年還沒搞定拿悠遊卡搭統聯去台北???我看老人家連悠遊卡能搭統聯都不知道...
北捷不開放多卡通剛好而已，因為高捷不開我憑什麼要開常搭統聯客運的老人一定在中轉會看到悠遊卡刷卡機，除非是瞎子否則不可能不知道開通5年了！
作者:
kutkin ( )
2012-01-01 13:35:00悠遊卡這麼強，小額付費這麼威 不要怕競爭啦刷卡機不代表什麼，沒興趣知道的:大概是信用卡吧
你又知道看到悠遊卡刷卡機就知道可以搭車到台北這兩件事不太一樣吧..那中轉一堆人買票你也可以說他們是瞎子摟???會講出這種話的人大概都活在自己的世界裡....
作者:
lirick42 (卡賓depon)
2012-01-01 13:59:00悠遊卡這麼強 有本錢完其它家 就讓其他家去燒錢就好阿
你怎麼不去問問拿到新優待卡的台中市老人會有可以刷統聯的心態想法！其他家要燒錢還是燒啥干悠遊卡屁事！
作者:
kutkin ( )
2012-01-01 14:26:00對呀 那就請北捷開放 讓悠遊卡玩死其他家你看 他們還要上台北建系統呢
要玩當然是敵不動我不動，反正雙方開不開放對悠遊卡都有好處，時間就是悠遊卡最佳武器！
作者:
kutkin ( )
2012-01-01 15:05:00沒有耶 本來台鐵只通北部的時候 那是最佳機會那時候如果雙邊開放 真的可以玩死高捷現在南部的鐵路開放了....一卡通又抓到一個盟友了
南部也開放悠遊卡，台鐵好像沒跟誰比較好，到是很多人刷悠遊卡就是了光北部悠遊卡就海電其他家惹，早就成功了高捷一卡通現在能固守領土就不錯了還想要北伐，作夢！
作者:
s9233 (Paul)
2012-01-01 16:19:00高捷多卡通整合進閘門，北捷只在"一個"閘門外掛讀卡機，誰是誰非很清楚了誰防誰很清楚了。期待尼尼對這件事的分析
抱歉，高捷根本沒有多卡通整合匝門，因為他根本沒跟交通部申請多卡通系統建置，反而北捷的新闢路線車站匝門都保留多卡通擴建功能，誰是誰非我想大家都清楚
尼尼又再亂講了...高捷閘門多卡通相容性測試早就結束了沒申請跟設備支不支援根本是不同的兩件事
作者:
kutkin ( )
2012-01-01 18:07:00某人整個搞不清楚南部刷台鐵的用什麼卡....
沒通就是沒通，何必廢言，高捷自己不想通北捷就慢慢跟他玩！另外阿南部悠遊卡使用率也不差，在北部則是悠遊卡海電其他家卡！
作者:
kutkin ( )
2012-01-01 18:40:00不差? 有沒有去看過?等等....我發現又在拖議題了講的是台鐵刷悠遊卡的事 又扯到南部刷悠遊卡
反正事實上高捷沒多卡通，管他跟誰整合，既然要玩北捷也不輸人反正有的是時間跟你耗
北捷已經過了快兩年還不通多卡，態度已經很明顯了，這種態度無法腦補的，乖乖去接受現實比較好
所以是腦補無誤阿....態度很明顯?? 你是悠遊卡公司高層?還是你有哪來的消息說北捷意圖拖
北捷已經發聲明新聞稿說基於公平理由高捷通多卡北捷才會跟進，去年中的新聞你腿很久囉！高捷說自己沒錢無法多卡通
作者:
s9233 (Paul)
2012-01-01 20:26:00悠遊卡明明這麼威，還得靠北捷護航明明他只是捷運公司，是北捷太有正義感還是案情不單純
作者:
kutkin ( )
2012-01-01 20:51:00公平理由真好笑....大哥沒有大哥的風範
作者:
s9233 (Paul)
2012-01-01 23:05:00所以基於公平理由這是怎麼？
所以油油卡在高雄好幾年了卻一直吃鱉...情感受傷了其實裡面有政黨顏色在內...如果北市先比高市換黨執政相信應該會發生很有趣的發展....
想太美了~~現在還想政黨輪替會不會有好消息！先輪替成功再說
作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2012-01-02 00:08:00
有公股罩有差吧
作者:
t0118163 (t0118163)
2012-01-02 00:08:00北市先比高市換黨執政，這是不太可能的！
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2012-01-02 06:31:00最近服貿一值在吵,服冒通過之後嶺南通進來就換悠游卡危險了~論範圍人家可是希望能做到陸港澳星一卡走天下~顏色又更正確~
作者:
s9233 (Paul)
2012-01-02 06:43:00那台灣通呢？說到底尼尼結論北捷只是幫悠遊卡護航，不論閘門數量時間公平只是幌子，私利才是真的。
台灣通北捷根本沒放眼中，因為台灣通的領土一直被悠遊卡攻佔已經沒籌碼跟北捷談判惹，呵呵
三位一體有競爭力的地方也只剩下非一卡通區域了嗎 XD
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2012-01-02 16:37:002014年一開始尼董戰意好大。 你這麼愛講數據 請提出南部台鐵各卡使用率，不然講那麼多也沒用。
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2012-01-02 20:11:00我沒擔心啊 你在公路版可以拿一堆交通局說法來證明公交專用道不能拆，現在請尼董拿出悠遊卡在南部使用率高的證據好像也不為過吧。
阿你不會去台鐵台南站看看~~~當沙崙線一通多卡 出現了很多悠遊卡使用者 悠遊聯名卡也不少
作者:
waynedd (加西莫多)
2012-01-02 20:35:00奇怪..台灣通有開放悠遊卡..怎麼悠遊卡沒有開放台灣通??
交通部多卡通政策是第一年通北捷而且優惠一視同仁 XD
妮妮是某公司員工嗎？還是她家人在某公司上班。很少看到有人偏好（偏執？）到一人力戰群雄的
作者:
kutkin ( )
2012-01-02 23:28:00不像，真正的官方護航者會很在乎吃相
但很可惜 悠遊卡就是要用北捷牽制來玩死其他家~~~優惠要一視同仁煩請交通部全額撥款補貼北捷~保證優惠同步
作者:
s9233 (Paul)
2012-01-03 07:08:00這樣來看，悠遊卡吃相這麼難看，又勾結北捷，如果他一家獨大會是全民之服嗎
作者:
kutkin ( )
2012-01-03 10:42:00如果北捷還歸市府管 起碼還有市議員監督怕的是哪天宣稱要民營化 那就真的如脫韁野馬
作者: keita2277 2012-01-03 12:03:00
說得好像一卡通不是三位一體就是了
作者:
kutkin ( )
2012-01-03 13:18:00我好像沒有提到一卡通，有人又在跳了。
人稱天龍地虎卡啊 沒瞧到天龍在地虎地盤慘兮兮...
一卡通在自己的地盤表現也沒多好，發行快六年的發行量還沒破400萬，人家悠遊卡僅四個月就衝破了，刷卡率也是差強人意，還想稱地虎~噗哈哈
作者:
lirick42 (卡賓depon)
2012-01-03 13:55:00悠遊卡扣掉學生證敬老卡愛心卡聯名卡 500萬就好棒棒了阿
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2012-01-03 14:32:00請尼董提出刷卡率低落的證據，愛講數據的你應該拿的出來吧。
高捷目標日均要45萬現在才16萬阿不是刷卡率低落，那是什麼低落！人家北捷都快要破200萬惹！
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2012-01-03 15:26:00我這輩子第一次聽到運量跟刷卡率有關的笑話，護航護到能夠開始胡扯也是不簡單，尼董果然強啊！！
大眾運輸使用率，運量則會低，刷卡率自然低有啥問題？
阿要不然要怎樣算？這也就是銀行聯名卡為何幾乎都挑悠遊卡而不挑一卡通，因為不只<量>還要有動卡率！
作者:
waynedd (加西莫多)
2012-01-03 16:32:00北捷活卡2010年資料是1800萬張有800萬張是活卡..同期ICASH發行840萬張有400萬張是活卡..
作者:
s9233 (Paul)
2012-01-03 18:14:00使用率和使用量有人不會分
作者:
kutkin ( )
2012-01-03 18:22:00一個下午過去了 還是沒有數據
作者:
s9233 (Paul)
2012-01-03 18:51:00所以你還是不知道使用率和使用量哪裡不一樣...
落伍才會要數據！不會去看交易筆數就知道了！資訊都很透明化！
何必知道，只要知道一卡通其實並沒有想像中很多人用，這就是結果！
作者:
kutkin ( )
2012-01-03 20:06:00又跳了....
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2012-01-03 20:07:00我姐姐聽膩了 可以換別首嗎?數據拿不出來，就別凹了吧。
高捷+高雄市公車日均運量約30萬人，一人算一筆交易的話，扣掉現金後論卡片交易量也大概有27~28萬筆數，這就是你們要的數據資料，完畢！這麼少的交易筆數還敢自稱地虎？科科
作者:
kutkin ( )
2012-01-03 20:59:00那悠遊卡在高雄的交易筆數呢?
是沒有比一卡通多啦，不過中北部總合根本是慘電一卡通啦！
作者:
kutkin ( )
2012-01-03 21:21:00所以你不回答我問題，跳到中北部去。
作者:
s9233 (Paul)
2012-01-03 21:28:00所以和活卡使用率有設麼關聯?我發始發覺跟沒專業可言的人討論越來越沒意義了..依照樓上數據.悠遊卡使用率不到5成.尼董是否提供一下一卡通
作者:
s9233 (Paul)
2012-01-03 21:34:00不能只看量也得看動卡率是你在講.現在凹不過只看量的又是你愛挖洞給自己跳.爬不出來又不承認.越來越沒討論意義的人了
作者:
tccan (阿駿)
2012-01-03 22:30:00它就是那種找不到正確的數據打別人臉時，就開始用歪理硬凹，然後就此無限迴圈的硬坳的那種人，與它認真就輸了........
我對一卡通很佛心只看交易筆數 真要計較的話恐怕數字會更低 真奇怪數據都丟給你們了你們死都不願意去看去面對 是怎樣 沒有勇氣去面對一卡通在高雄使用率不彰的事實嗎??如果真的是這樣那也挺可悲的~~~~
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2012-01-04 02:55:00數據在哪?你不要說運量等於卡片使用量嘿 自己在亂扯又不肯公布數據，然後被人打臉又在轉移話題，就這樣一直無限輪迴，看久了很膩啊。
27~28萬 完畢~~~請別在裝瞎子了 謝謝承認一卡通使用率不彰這個事實或許很殘忍 但你還是得接受所謂:接受他 面對他 處理他 放下他~~~希望你能好好謹記阿我知道你們心裡或許很難過去接受這種事實 但日子還是要過希望有朝一日一卡通的交易筆數能像悠遊卡破百萬(遠目笑)
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2012-01-04 03:46:00又在亂扯 我是指像你最愛的台中公車每個月各卡佔總公車使用人數的比例，結果你一直扯運量，你國文需要在重修一下才對。
現在又再扯台中惹~~看來你真的很難接受事實！也是喇對你太殘忍了！忽視事實是你們一貫技倆，見怪不怪惹！悲哀喔！
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2012-01-04 11:26:00唉 明明自己先開戰的 被人要求數據 就開始扯公車捷運運量，反正擺明要硬凹過去 人生苦短 你要試著接受它放下它 不然日子還是要過不是嗎?尼董
我日子過的很爽很幸福，因為看到一卡通使用率不彰就覺得很爽很充實！怎樣咬我阿！看看台中市公車一卡通刷卡交易筆數爛成這樣就知到北伐無望，每個月看到數據都讓我開心許久！啾咪！
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2012-01-04 16:50:00喔，你自嗨關一卡通何事。跟一個滿腦子只想戰不想聽道理的人，解釋再多也沒用。
作者:
kutkin ( )
2012-01-04 17:35:00從他的言論 可以學到很多拖議題的範例平常生活中也不乏這種人
反而看到你們一直逃避現實，我才覺得你們比較可悲吧，承認現實對你們而言很困難嘛？科科逃避問題現實的人好像沒資格講道理齁，反而我都沒有逃避，直接點出一卡通在高雄使用率不彰的事實！
作者:
kutkin ( )
2012-01-04 18:53:00戰了這麼久 你不覺得很奇怪嗎 完全沒有一個聲音認為你是對的....當然我不是說人多就贏只是你不覺得自己扯半天，都只是讓人覺得你拿不出數據就開始繞圈圈
敬謝不敏，我不奢望人家說我對喇！但起碼我數字攤開在那你們要睜眼說瞎話我也沒辦法！一卡通刷卡率差這是既定事實，要繼續睜眼說瞎話請便，你們可以繼續活在一卡通刷卡率前景良好的平行高雄世界裡，那是你們自由！
作者:
kutkin ( )
2012-01-04 20:13:00攤在哪? 每次跟你要資料你就跳走了
作者:
s9233 (Paul)
2012-01-04 20:27:00你自己提的使用率勒.我已經懶的廢話了悠遊卡不到50%..其他卡的數據???
既然你懶我又何必跟你廢話，東西丟在那要用請自便！我只是突顯一卡通刷卡率沒很好的事實，這就是我的目的
作者:
kutkin ( )
2012-01-04 20:38:00我很有興趣喔 所以尼大 講一下吧一卡通使用率多少?
作者:
kutkin ( )
2012-01-04 20:51:00誰跟我講一下 一卡通"使用率"多少?不是27~28萬吧而且就算是27~28萬也是錯的 尼先生肯定沒看過交通局的統計就在那邊丟出一個27~28萬
我還是那句話[27~28萬要不要接受隨便你]交通局統計搞不好更低，所以我算佛心了呵呵
作者:
s9233 (Paul)
2012-01-04 21:21:00自己挖洞出不來就狂跳針莊死，已經沒有和他討論的意義了
我的目的已達到，其他的你們要怎樣斷章取義我管不著！
作者:
kutkin ( )
2012-01-04 22:54:00所以根本就根據 隨便丟一個數字給我看沒
呵呵，再次強調我丟數據是要突顯一卡通使用率不彰，其他的絕對是你們一廂情願的看法不代表我的想法！
作者:
t0118163 (t0118163)
2012-01-04 23:11:00一堆幼稚園的在吵架！
作者:
kutkin ( )
2012-01-04 23:31:00沒辦法 跟小孩講話要用他聽得懂的方式
我只看到一群小朋友在吵，而我講完我的就在那搧風乘涼！
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2012-01-05 01:57:00我只看到某個人先開吵 然後又裝無辜說都是別人要跟他吵顆顆
我可沒裝無辜喔，無辜很難裝滴，我把想講的都講完不想說了有些小朋友還嫌覺得不夠要我奉陪他們繼續吵，呵呵
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2012-01-11 13:57:00其實尼董最想看到的 是全台灣只有台北市這一個行政區吧 XD
作者:
tccan (阿駿)
2012-01-17 15:25:00好好笑的笑話，今天最好笑............說悠遊卡會幹掉台灣通這點我還同意。
咦？一卡通也來投標耶...不過又不是換卡...補充卡招標換家而已瞧尼尼樂得 XD
作者:
kutkin ( )
2013-02-28 18:12:00決標方式 最低標
作者:
emonyaki (哆啦銅鑼燒)
2013-02-28 18:20:00悠遊卡不在中市設點 以後用新卡的人有點麻煩
其實還好啦...明年新辦的老人才會拿到悠遊版 比率很少而且敬老愛心卡的對口不是卡公司而是市政府囉
作者:
lirick42 (卡賓depon)
2013-02-28 19:23:00一張壓到80元 大概悠遊卡公司慌了
科科一堆人又在幻想惹，現在悠遊卡有的是錢要玩割喉戰輕而易舉
悠遊卡目標全台統一就從這裡開始吧！能打敗地主國是多麼光榮的一件事！
作者:
lirick42 (卡賓depon)
2013-02-28 19:51:00哪天要悠遊卡免費製作敬老卡其實我也不意外(茶
我覺得OK啊...而且應該連敬老交易手續費都免費才應該
我比較想看悠遊卡哪時候才能拿到高雄的標案...XD畢竟兩地對外卡的友善度差異還挺大的...
可是一卡通公司畢竟是高雄捷運轉投資..會這麼容易嗎XD
作者:
kutkin ( )
0000-00-00 00:00:00北高兩邊的三位一體 不容易啦
作者:
CORSA (重型爬行獸)
0000-00-00 00:00:00同心同德 貫徹始終 青天白日滿地紅不過使用台北智慧卡最好用的還是要有青天白日徽章的最好用~
話說 XD 最近有機會入手有黨徽的油油卡 XD 腿都軟了
作者: ROCAF (宅宅軍曹) 0000-00-00 00:00:00
高雄捷運開公務門大絕看悠遊卡能贏多少
科科.就是地方官與運輸業這樣亂搞才讓這些卡業有恃無恐
從來就不會吃虧啊...尼尼怎麼會這樣認為呢？只不過說好厲害好厲害的卡片還得靠地方政府給友善支持就突然覺得不怎麼厲害了...XD
作者:
s9233 (Paul)
0000-00-00 00:00:00北捷不是本來就耍濺招打算讓其他卡走公務門了嗎？相較高捷的規劃反而是打算整合進閘門
北捷不是走公務門，而是在大型匝門設置多卡通桿回某k，既然這樣那就期待悠遊卡玩死其他家，反正不吃虧嘛！
作者:
kutkin ( )
0000-00-00 00:00:00事實就是悠遊卡挾其三位一體的優勢佔了便宜然後有人不承認，一直在那邊講悠遊卡好棒棒....唉
佔便宜又怎樣 背後實力代表一切 支持悠遊卡玩死其他家南部反正沒差 連一卡通的刷卡率也沒多好 ~~更何況台鐵能刷悠遊卡對於持卡人而言大大提升方便性
作者:
kutkin ( )
0000-00-00 00:00:00他終於懂了....!
不過新式的中市愛心敬老卡可以刷北捷享優惠還有轉乘優惠使用功能性暴增會不會造成一波舊卡換新卡的潮流
作者: keita2277 0000-00-00 00:00:00
純推太陽悠遊卡XD
作者:
lirick42 (卡賓depon)
0000-00-00 00:00:00屏東縣敬老愛心卡表示：
作者:
s9233 (Paul)
0000-00-00 00:00:00所以台中的老人家天天到台北搭捷運，很關心台北有沒有優惠，是這樣嗎
作者:
kutkin ( )
0000-00-00 00:00:00根本就沒差吧....他們想要優惠直接去售票機花100買一張優待卡就好
有人開始慌了老人家去台北玩可以刷悠遊卡搭統聯，到台北暢行吃喝玩樂無阻，包含纜車，動物園都享半價，台灣通都不行~~口憐更何況這種卡是登記免費送，捷運站還要自己花錢買~~
作者:
kutkin ( )
0000-00-00 00:00:00換卡不用時間嗎
作者:
s9233 (Paul)
0000-00-00 00:00:00有沒有台中的老人家們都很愛去台北用悠遊卡的八卦
作者:
kutkin ( )
0000-00-00 00:00:00倪先生愛推他的YOYO卡就算了 字典沒有共存的選項才是好玩
尼尼竟然沒有推老人家超愛用電子錢包買東西 XDDDDDDDDD
作者:
kutkin ( )
0000-00-00 00:00:00對齁 怎麼漏了一張牌