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作者: l5566 (金城５６) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 八達通、悠遊卡互通雙邊意願高
時間: Wed Jun 11 21:11:09 2014
台悠遊卡　可望與香港「八達通」互通
http://goo.gl/i4Rdoj
2014年06月11日20:53
台北市長郝龍斌赴香港推廣台北旅遊，今在接受《香港無線電視台》訪問時他透露，計畫
讓香港「八達通」和台北的「悠遊卡」互通，讓雙邊旅客更便利。他表示，兩卡互通技術
問題並不大，可能會在傾向會在悠遊卡的儲值晶片上，加一個八達通的儲值晶片。
北市府發言人張其強表示，目前雙方還在規劃當中，不僅我方有這樣的想法，香港方面也
有很高的意願。
此外，郝龍斌也在香港國際旅遊展開展前夕，向港澳旅客介紹北市私房路線。包括夏季可
到台北河岸欣賞大稻埕煙火；或到木柵乘坐可愛的Hello Kitty纜車、到知名的貓空品茗
；或到北投泡湯；若喜歡個性小店，也可到隱身台北巷弄間的特色咖啡店；想享受浪漫的
旅客，可到台北101觀景台欣賞夜景。(陳思豪／台北報導)
附註: 為何不先跟高捷捷運卡或高雄一卡通先通? 卻要先跟中國香港通?
快要統一了嗎?

國內先通吧

就郝家的想法，的確是國內啊

統一了

借轉IC-Card版

上個月去高雄玩,還要另外買一張捷運卡,而且我發現北高的捷

CORSA表示：

噓 第一段就說就不是互通，沒意義的"卡片結合"而已。互通明明就像是 悠遊卡可以搭高捷，一卡通可以搭北捷。而不是悠遊卡跟一卡通結合弄出「新卡」

漂亮!!

一堆雙錢包卡 那跟直接買對方卡有啥兩樣= =不過香港跟台北關係密切 雙錢包卡比新加坡有用倒是

雙錢包至少不會錢包越來越厚 是好事啦

台灣要被賣了

可是你到港要買張雙錢包 到星還要買另一張因為台港的雙錢包不能用在星 反之亦然

這樣子啊…沒想到這點

明眼人都知道這是方便港星兩地來台北遊覽所搞的整合！根本不是考量本國人民

就悠遊卡加開外掛而已，反正這樣不用給金管會審畢竟彼此獨立，所以沒差換句話說，一卡通也可以這樣和西瓜卡玩簡單來說悠遊卡還是很無能，看到一卡通有甚麼就想抄別人的東西，搞不出什麼新創意，這樣還敢壟斷

根據電子票證條例 雙錢包卡似乎還是要金管會同意！！

對台灣人真的完全沒有誘因，又不是常去香港。兩個錢包萬一掉了 損失加倍。

CORSA表示：

http://ppt.cc/XWop 八達通老早就已經被簽走很久了加油好嗎~不過這樣一來悠遊卡要被併入嶺南通應該也是遲早的事了~

併入領南通? 又不是要講鬼故事嚇人上次問你 嶺南通 在香港市佔率 都答不出來我覺得西瓜卡不會和一卡通玩耶.....

備忘錄不是都簽好了？

對西瓜卡有甚麼好處 量不夠大 還要花拆帳成本

因為高捷會報日文站名之類的(誤)

因為簽備忘錄的又不是西瓜卡(JR東日本)

某f那悠遊卡簽有啥好處?台灣的市場這麼小 要簽也是跟內地簽啊 呵呵

跟南投簽幹嘛?

高雄連香港都擺不定了只能暗自垂淚含恨！對了忘記告訴大家 香港遊客是所有台灣的外國觀光客中比重分量很大的[自由行觀光客] 1.因為看得懂繁中 2.語言溝通OK 3.極度依賴大眾運輸 尤其是捷運與火車 其次是客運所以八達通跟悠遊卡合作剛好是恰如其分

一卡通和銀聯關係比較好一卡通合作特色都是有清算性質中國遊客和日本遊客才是台灣最大宗

關鍵字:自由行一卡通給陸客團用也用不到 根本搞錯方向....難不成遊覽車可以刷一卡通??跨界票證搞清算拆帳最後都因為利益關係而不了了之 雙錢包才是保守保障的合作模式 ....

尼董又在講屁話 反正悠遊卡拉X尼董也吃得不亦樂乎。再來自由行內地有13億我們中國同胞的廣大市場 他們市場遠比香港800萬人口市場大得多好嗎?尼董真是搞不清楚誰才有未來發展潛力啊 顆顆

看人口只能自嗨 論人均消費力嘛....學你一句:洗洗睡

我學你自嗨不行嗎？對只會講屁話的人當然用屁話回 顆顆

更何況 陸客都是看簡中 自由行根本對他們很吃力.....對阿 我用屁話跟屁人溝通 用人話只跟人溝通

是他們中國吧

那新加坡也簡中欸 怎麼你就不講話啦 顆顆 悠遊卡有你這種粉絲真可憐

然後呢？他們是自由行觀光客大宗嘛？呵呵！更何況人家還起碼看的懂英文！