[討論] 一卡通

作者: samlee1008 (阿冠)   2014-07-22 04:59:07
一卡通的發行量和使用率既然這麼低
為何要堅持使用呢?
悠遊卡能使用的範圍太廣了
單就捷運方面來看
北捷人數>>>>>>>>>>>>高捷
一卡通永遠也不可能超過悠遊卡
但是兩家卡公司不互通真的很不方便
有沒有高捷堅持使用一卡通的內幕呢?
作者: Lumia520 (@@)   2014-07-22 07:02:00
一卡通好用阿 坐公車免費坐 超爽的
作者: Alex1103 (小青)   2014-07-22 07:36:00
一卡通很好用啊:D 不希望全台被UU卡壟斷吧?
作者: http60101   2014-07-22 07:37:00
你只是想用悠遊卡搭高捷而已,需要牽扯到使用率低嗎?低不代表沒市場,附近開的早餐店全台只有一家代表它不需要存在?外國薪水>>>>>>>>>>>臺灣 你怎麼沒去外國工作既然要搭高捷,何必堅持只拿悠遊卡,入境隨俗不是基本?臺灣通或一卡通到台北搭捷運也不能使用啊,我們也是"被迫"拿悠遊卡搭乘阿,到底有什麼好叫的?台北和高雄本就是不同的區域,捷運是都市內的運輸,不是城際間的運輸,統不統一不是很重要。健保卡有晶片欸,跟悠遊卡(或臺灣通或一卡通)要分開放欸很不放便 是不是也來抱怨一下
作者: kensmile (高雄很讚)   2014-07-22 07:57:00
舉外國薪水>台灣的梗 有點跳針了島內統一票證使用 本來就很方便 這是事實只是地域情節互不相讓而已
作者: scottlu28 (D)   2014-07-22 08:04:00
除了搭北捷 最快年底能脫離yoyo卡魔掌使用範圍 民眾實際上最主要的交通已經差不多了超商年底有個base 那我用悠遊的理由是啥
作者: kensmile (高雄很讚)   2014-07-22 08:11:00
台灣能不能有兩種票證卡的存在 讓市場去決定就好如果都可以賺錢存活 那就OK如果撐不下去 就不會被合併 而是等著倒閉 而已為多卡機的存在 已經宣告沒有合併的效益悠遊卡當務之急是改善自身缺點 並且讓持卡人消費拉高鼓勵各年齡層不用拿零錢 用悠遊卡消費 並擴大配合店家大幅獲利之後 申請上市上櫃 取得大額資本把票證卡感應及雲端清算再提升 這就是最大的本錢一旦功能性拉高 就不是其他卡可以玩票證卡比消費優惠 那就是其中的促銷而已 但無法長久
作者: cyit15   2014-07-22 09:08:00
一卡通座高雄市公車不可能永遠免費 .......
作者: rabbit97 (阿呆呆)   2014-07-22 09:26:00
一卡通可以跟悠遊卡抗衡的話,這樣很好阿~且最近一卡通優惠還蠻多的,推薦大家用看看
作者: tananadishow (賴皮)   2014-07-22 10:36:00
不希望被YOYO卡壟斷
作者: lidongyun (Dong)   2014-07-22 11:15:00
不被單一票證公司壟斷才是王道
作者: kasamewon (洨狗望)   2014-07-22 11:20:00
拿錢的北捷不通才奇怪
作者: senju (senju)   2014-07-22 12:57:00
九州就有三家電子票證了
作者: lirick42 (卡賓depon)   2014-07-22 13:34:00
奇怪欸你,悠遊卡既然這麼有實力,就不要害怕競爭請北捷快開阿你怎麼不去想當初高捷為何不用?還不是當初悠遊卡不願跨出臺北
作者: orange21 (冬瓜)   2014-07-22 14:10:00
那為什麼高捷不用TM,要自己發行一卡通?
作者: EProlling (throw me a bone)   2014-07-22 15:53:00
兩家卡公司不互通真的很不方便" 怎樣不方便啊?北高兩地跑,頻繁搭乘兩地捷運的人很少吧
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2014-07-22 17:05:00
日本、我國內地表示:我有10幾種票證 還不是很潮~台灣人真奇怪 一邊罵遠通獨佔 一邊又希望悠遊卡獨佔市場 各種詭異~
作者: jay121133 (....)   2014-07-22 17:18:00
同理高捷有在地優惠怕什麼?為何不去伸請?如果希望悠遊卡獨佔 就不會前面那些人了吧如果在非在地用非在地卡跟本是自找麻煩
作者: griff (む寶)   2014-07-22 17:22:00
看看精美的ETAG獨佔高速公路的下場……
作者: kudos12 (cly)   2014-07-22 17:58:00
市場還是需要平衡
作者: wagwag (破椅子吐麵)   2014-07-22 18:08:00
為什麼AMD用的主機板不能接intel的CPU呢 AMD的市占率這麼低為何要堅持使用呢單就電腦使用人數來看 INTEL>>>>>>>>>>>>>>>AMDAMD永遠也不可能超過INTEL但是兩家CPU主機板不互通真的很不方便
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2014-07-22 18:36:00
樓上XDDDD最好是有那麼不方便= = 不想兩張卡以上的話就買單程票阿
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-22 19:33:00
手機不能擴充RAM超不方便的...
作者: http60101   2014-07-22 19:41:00
7/25後 像上面幾位單純造樣造句 好像會被桶!?
作者: lirick42 (卡賓depon)   2014-07-22 20:26:00
我倒是有國發基金投資一卡通的內幕啦!你哪天開公司你就知道人家為什麼堅持自己用自己的票卡了,這問題不需要特別上來問。
作者: macericoto (macericoto)   2014-07-22 20:34:00
最高興的應該是小額消費商家,原本只有悠遊卡手續費人家要開多少只能吞下去,現在終於有其他選擇了
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-22 21:26:00
削價競爭的低價劣質業者嗎? XD
作者: imrt (0830)   2014-07-22 21:54:00
對消費者而言,有競爭才會有福利。其實我根本不在乎一x還是悠x,但絕對不能壟斷就對了,尤其在台灣,商人算得精,高速公路ETC就是血淋淋的殷鑑。當年711也是全台灣最多的超商,誰會想到現在被全家玩假的。
作者: hantulee (花旗卡愛用者)   2014-07-22 22:05:00
現在7-11家數剛破5000家,也是最多的超商阿,只不過冰品真的市場幾乎全家拿走了...
作者: winsonatp (winsonatp)   2014-07-22 22:16:00
7-11 現在還是全台最多的超商
作者: scottlu28 (D)   2014-07-22 22:22:00
-4在徐重仁走了之後就開始亂掉了
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2014-07-23 12:26:00
黑心食品...
作者: vestinland (休息一下~)   2014-07-23 22:47:00
現在這種情況要求對等共通(都開放)會比較好,這樣不論用什麼卡都沒差
作者: j54321 (小羊)   2014-07-25 14:20:00
我有一張一卡通一張悠遊卡~覺得不要壟斷+1
作者: ROCAF (宅宅軍曹)   2014-07-26 01:52:00
台灣通只能靠穢土轉生了
作者: lovemouse (kristy)   2014-07-27 18:48:00
不想被壟斷!!!
作者: waynedd (加西莫多)   2014-07-28 16:52:00
有甚麼好不方便的??就算多卡整合的日本..這次我去15天還是會有遇到不能使用的地方..台灣有多種卡有些地方不通也還好如果說要整合是最好..怎麼當初悠遊卡要堅持交一版..換成可以規格互通的交二與交三版不好嗎??

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com