知道全家一週買168送35的活動後，我去全家就都刷一卡通了
刷了三個禮拜，目前已經拿到70元抵用券
不過刷了這麼多全家，真是有些牢騷想說
最常見的是隱機，在板上應該不罕見，便不贅述
上次夜間(23:07)刷卡，門市只開一個櫃檯
(看CVS板應該是帳做完了封起來)
可是他開的是無一卡通的那個收銀機
我表示要刷一卡通，大夜很無辜的告訴我不能用
可是剛好要買一百多塊，可以快速累計消費
所以只好放棄去遠一點的門市(然後客訴請求改善)
在遠的門市購物前先確認能刷
結果店員(是副店長)說台北不能刷一卡通Orz
最後在我好不容易找到機器後總算順利結帳
沒想到夜間有店舖會出現這樣的bug
北部一家店幾乎只裝一台機器(通常靠窗)
所以每次指定收銀機的行為總被投以異樣眼光XD
另外就是一卡通不具電子發票載具功能
因此結帳時還要另外開手機刷載具條碼
這也是比較麻煩的部分
倒是全家/一卡通對這個活動似乎不太積極宣傳
我只看過一個門市有在一卡通機器上貼活動小牌
(當然你要先看到機器在哪裡Orz)
連全家官網都沒看到這個活動訊息(前天看的)
三個禮拜下來我沒有看過其他顧客使用一卡通
甚至有將近一半的門市人員會突然愣住
不然就是開悠遊卡機然後叫我擺好卡片
也很希望各通路能多教育門市人員Orz
事實上用什麼支付工具對我都沒差
使用者自然會使用對自己最有利的卡片支付
現在一卡通有優惠，我自然會多用
不過坦白說，一卡通優惠結束後我還是會用回悠遊卡
光是電子發票載具就先方便了
(而且不用挑櫃檯、店員也比較會用)
期待不久後能用一卡通當載具
也期待未來能在全家刷到台灣通XD

我在半夜結帳過 店員會把暫停結帳牌子拿開幫我結耶 看來是店員問題

之前遇到，他說要過12點才能換...

之前在7月1號前 在全家還碰到店長問我要不要加值後來那家店的機器都是被藏在裡面XDDD

北部使用一卡通的經驗似乎都是類同的

點咖啡，要他自己想辦法

我只有在北部用過一次一卡通，是放在櫃檯上(台北轉運站)

我昨天也是客訴ok便利店。一卡通開啟卻無法結帳。(我還強調三天後會再去驗證)

中部目前好像也是都裝1台居多

高雄也不少店鋪只裝一台

等吧,以全家來說,正式開放小額才一個月,悠遊卡開通混亂多久才穩定...

OK開通後一卡通小額慘況空前，我想全家萊爾富甚至以後的小七應該也懶的推廣消極應對！沒辦法這是商業市場的現實！

已讀已笑…………20萬筆，一卡通加油喔！沒20萬筆店家對你冷落只是剛好罷

尼董為何你說的話每年都在變..?2013年笑說OK和全家只在南部設點,現在又設了不會大力推多設點不是你所期待的嗎..?是不是變成20萬筆又是另一種說法..? 對了,你是變色龍,說的話永遠前後不一..想當年台糖量販(有買大型家電)開放悠遊小額付費時,大力吹捧,等一樣有賣數萬商品的順發三C量販開始讓一卡通小額付費又是另一種說法..

台糖量販可以還買日用品，請問順發有日用品可買嘛？你可以在繼續搞笑！日用品單價低，但3C商品極大部分動輒破千，最好能小額付費啦！一卡通全台ok與全家設點但使用率不佳中北部更是悽慘落寞，請問要推啥？

剛開始使用人不多，不熟悉情況難免，推廣後隨使用者增加，類似的情形應該會大幅降低。可參考hetulee大的那個網址，當初悠遊卡也是。

如尼董所說,小額付費誰會去消費高額商品,會去順發誰會去那消費日用品,當然去那找一些小額小零件,高雄順發地下樓一堆數十數百元的小零件,忘了,尼董是城市鄉巴老,沒來過高雄順發過...

從2月分開始到現在也快半年了，教育訓練會沒作？騙外行可以騙內行可不行，從2010年就導入小額消費的智慧服務我就不信現在還有店員會不知道這是啥，操作也沒有很繁瑣是有多困難？我比較相信純粹是一卡通使用率偏低到離譜導致店家懶的去理，若使用率頻繁店家就不得不去注意！不要為一卡通小額不如預期就一直替他找藉口！

你說的二月是OK,最近開放的幾乎都沒超過兩個月..不知道尼董你是內行還是假外行..? 只是為了反而反的假外行..? 悠遊卡小額某店開始啟用就大似猛推,等到不能用時有又酸文連連,真不知你是否真是支持悠遊卡還是假支持..

全家是第一次導入小額付費嘛？別講得好像你很懂！悠遊卡一卡通都有把軟體寫進全家的POS系統，那個收銀機操作程序根本簡單到不行一兩次就上手，就算怕一時慌張不會操作也會有防呆操作提示，店員除非是文盲看不懂中文，要不然就是懶惰不想給你刷！另外店員會操作悠遊卡小額付費怎麼不會操作一卡通，是要騙誰？

看來得請尼董全台走透透一家一家去教導這些不會的店員了

他們不是不會，是懶的配合，因為一卡通對業績幫助又不大何必認真呢？今天要是使用率高的話就會給你VIP的禮遇，若不是就別怪人把你當乞丐施不施捨看心情！這就是商業上殘酷的利益現實面！

會用一卡通機幫客人結帳不會加薪，也許店員當一年也碰不到一個客人使用臺灣通在中部便利商店可以加值行之有年，竟然還有店員可以不知道那是什麼!

喔~你要跟店員說台中悠遊卡加值 他就懂了 ><

某妮真以為工讀生很care業績嗎？

店員不會，但店長會！店長一定會教店員怎麼操作悠遊卡小額付費，至於一卡通就愛教不教這樣！

悠遊卡小額付費多久了,一卡通又是開放多久了,別忘了悠遊卡啟用時期使用者罵聲連連

根本不是誰通的比較久，是誰的使用率高營業額大，店長自然會重視誰！

尼董邏輯果然與眾不同

悠遊卡當出進入小額，嶄新的支付方式當然會有店家磨合適應期，現在店家對小額付費非常熟悉且天天操作經驗豐富，怎麼可能不會操作一卡通？兩者都是相同的東西，要騙誰？不是我邏輯特異，是你們不願面對真相！我想再過了一年這情況也不會明顯進步！

其實...POS軟體跟著走就可以了 結帳方式一樣再選卡就不會發生什麼不會操作的部分

前天遇到一家把一卡通機直接收起來沒裝機的回家之後直接撥客訴電話

臺北很多家都是這樣

K大，我就是講這樣，明明很簡單的操作硬要凹成不會，根本就是不願配合！

早該學東京多卡通了 7-11也是

我覺得員工訓練可能沒教...

我說過了，愛教不教！主因是一卡通使用率低到離譜導致不重視！

原來有這個活動，改天來試試看！

客訴下去就會重視了，總公司才不會甩使用率如何，客人不能用就是店家要負責

問題若連總公司都不重視呢？

那幹麻合作

連一卡通都說明：刷卡機擺放位置由通路決定了，客訴有用？食之無味棄之可惜的雞肋，可有可無！若今天全家若重視你一卡通的市場，早就跟ok一起同時通了！等到最近才開始是要讓ok當白老鼠幾個月觀察市場反應，再決定對一卡通的態度！這點都看不出來？比方說全家是個房仲業務，悠遊卡是金字塔頂尖客戶，一卡通則是領死薪水的受薪階級，這個業務當然優先服務悠遊卡這個VIP，至於你一卡通，人家若還願意理你就該偷笑惹

全家和OK是同時宣布會啓用 差別只是店數影響鋪機速度當初一卡通網站開啓的時候就有掛上全家的logo了

那可以解釋一下悠遊卡為何四大超商同時啟用且有的還先偷跑？拿裝機速度根本在騙外行人！最先通的OK只花了一個月不到的時間裝機！萊爾富的店數是全家一半不到，為何比全家晚開通？

因為悠遊卡是第一家電子錢，優哉游哉先試用半年才正式啟用。當然可以全面先裝好，一邊公測一邊裝機。之後怕民眾忘記，再發新聞稿「全面啟用」。萊爾富的線路從TM時代就不穩，要花更多時間確認才能上線。

同樣走pos路線, 悠遊卡不會不穩一卡通會, 真奇怪

前天客訴萊爾富 他們居然回說POS有兩種..所以...

不知道中北部「背叛」悠遊卡的時候尼董會怎麼罵那些店家喔？

我是覺得現在這種情形感覺一卡通在中北部被當作糟糠之妻一樣被休棄~~

還真想知道到時候尼董會有什麼反應呢 ^^糟糠之妻應該是指第一個老婆吧 ^^

另外卡公司的小額付費開通前會有所謂的裝機前置作業時間，一卡通去年底就通過小額付費，全家大可以在那時先行裝機再等侯開放，為何會拖到今年Q2?糟糠之妻，是人家根本不把你當老婆看把你丟棄在街頭任你自生自滅！

糟糠之妻是指曾經共同患難過的大老婆喔，這才是正確意思要用成語不要誤解了它本身的意思才好喔 ^^ 免得誤導了

但另外一個意思是年老色衰後被丈夫拋棄下場都悽慘！

http://tinyurl.com/oecsxp3 哪來的另一個意思??

古時侯的帝王，身邊的女人往往不是陪伴最久的而是貌美年輕，陪伴最久的往往都是被冷落的深宮怨婦！有的還被打入冷宮！這等糟糠之妻下場實屬可憐！講難聽點就叫棄婦，很符合目前中北部一卡通市場現況！這種被民眾背叛的棄婦還想要背叛人？哈！要不要先看看自己夠不夠資格！

成語不懂就不要亂用啊，被打臉又硬凹、跳針

不好意思，我不把糟糠妻當成語，我只把他當一種人性的現實！要討論成語請洽專業感恩！別離題惹！不要說中北部啦！就連高雄一堆人也是一手持一卡通辦通勤月票，另一手拿悠遊卡小額付費刷爽雙！你覺得一卡通在小額付費市場有條件跟人讚聲？

哪裡來的「高雄一堆人」？

拜託尼董別再丟臉了 成語不懂被指正就死不認錯 我們悠遊卡使用者的臉快被你丟光了~我以悠遊卡粉絲的名義命令你閉嘴。再來 一卡通今年才成立公司 機器也要花時間訂製安裝 連這樣的基本常識都不懂嗎?可悲

尼董,通勤月票只幾千張,自從一卡通能小額付費,很多人捨悠遊卡直接一卡通小額付費建議沒來高雄就在那邊自己幻想高雄人使用情形

原來通勤月票只幾千張喔！到底是誰在幻想了？破400萬張的發行量只有幾千張在辦理月票通勤！誰信？

尼董你知不知道之前未設定月票時,單賣月卡一萬張銷了多久才賣完?現在公車免費,搶了不少月票的生意,等免費公車沒了,一些人才會回去設成月票還有一個原因,某些剛搭高捷的人根本不知道有月票這東西

樓上，轉真硬！明明一堆人拿手中一卡通辦通勤月票吃到飽，結果你說才幾千張賣出去？被人戳破後又開始跳針了，真有趣！

等暑假開學,又會有很多不知道月票制的新生搭乘一陣子才去設成月票

下次沒搞清楚前先別指人家幻想啦 ，以免表錯情沒台階可下！

XXXXXXXXX以前是單賣制,用完只能當記念品,現在是拿普卡去設成月票,我這還有消費券時買的120天月票記念品所以說以前一萬張賣多久才賣完(可當記念品版)建議尼董來高雄住一陣子,才知道高雄人使用狀況,別把別人親自使用狀況當成比不上你的幻想

好了就別在轉了，我當初就聲明(有多少人一手持一卡通去辦理通勤月票)就時在講包月制，只有你表錯情誤認為是月卡販售！事實證明你說人幻想不成反到證明你有眼花！被人戳破的滋味不好受！承認看錯就好又不是啥大事！呵！

悠遊卡資本雄厚，當然可以一次發給大家一次裝。反正尼尼也講

尼董別在凹了,高捷月票如何請來高雄一趟自然清楚,若不清X楚請問資深一點的高捷員工之前的包月制就是販售月卡,用完不能再次使用,現在是持普

了，「嬰兒毛都還沒長齊就敢跟大人胡亂開口要東要西」

卡去設成包月制,能在到期再持原普卡再次去設成月票還有一點,只有普卡能設成包月制,永豐及聯邦的聯名卡都不能設成月票,簡單說未來那幾家將要發行一卡通聯名卡發行了幾百萬張,一樣沒法設成月票

我講的就是持卡設定成月票，你當我這個台北人會不知道？拜託一下少在那自我催眠惹？就算我不出門看bbs也知道訊息！

就是有尼董這種城市土包子,所以才解說設定月卡制的一些注意事項,不能設成月票的一卡通至少有20萬張很多一卡通小額付費的是拿一卡通去搭多少算多少制,非設成月票

到時候跟自己想的不一樣，還要去服務台大小聲找媒體討拍哩

發行量400萬張不能設定才20萬張，你是想要表達啥？

喔。你在說哪國語言？你意思是啥？先把你普通話練好吧

ok那是因為店家設定問題,而且錯很大,ok設定一卡通結果是悠遊卡機有反應,一卡通沒動靜,很明顯是設定錯誤

樓上那個狀況是 連接埠沒有切換吧~~

我的重點不是那20萬張能不能設定喇，是能設定的有幾張(不過絕對不是幾千張那麼少喇)，400萬張能設定月票的人應該不少吧！別在跳針了！

一萬以下,現在有公車免費分走不少搭高捷的族群,加上學生暑假中,四百萬內很多都是搭計價的一個月搭不到千元的人不會去設成月票,大家都從最省錢的方式去使用,年底錢用一卡通搭高市公車就是最省錢的方式

你講太抽象，數字比較客觀喇，另外高市公車的服務水準不高，就算搞免費搭乘人也是有限！

高雄公車的服務水準不高 @@

高雄公車又大又舒服 空氣清新

對阿，一堆路線要等上20~30分，好棒棒喔

喔。卡片數據被打臉 開始戰公車 尼董媽媽真可憐 生出這種講屁話的兒子。你要戰把一卡通月票數據拿出來啦 只會憑腦袋想像的數據只是讓你的臉很腫喔

數據是嘛，本人有幸在中央公園站拍照，順便觀察一下，發現刷卡出站的人中10個有6~7個顯示<剩多少天>而不是<剩多少餘額>別站我是不清楚啦，但是這樣的比例肯定不低！另外高雄公車搭乘率我想你們應該心知肚明！不用在那自欺欺人！這種大熱天在大太陽底下等個公車20~30分誰受得了？免費基本上效果有限！那天下午還看到環幹兩台空車過去！

你不是不屑去高雄那種落後的地方嗎?顆顆 再來 你看到的又不代表全部 數據拿出來啦 連要戰一卡通都沒證據是要怎麼戰?那我在台北有時還看到公車上沒人的勒要怎麼解釋顆顆

話說現在一日票/二日票 也是顯示 "剩下XX天"

呵，現在又死不承認要給誰看！我來高雄玩不一定要搭捷運，但可以拍車站周遭照片吧！誰叫他們刷卡情形不小心被我看到原來一在地通勤堆學生都是辦一日票兩日票喔，筆記！你們會不會越扯越蝦了！

尼董幾點看到的,一般最常看到月票制是上下班,平時是遊客短期票卡你若看到剩一天或兩天,幾乎就可認定是短期票卡講很多遍了,免費公車拉走不少捷運族,月票制真的沒那麼多人使用,月票制上班族比學生族多很多,學生族反而不會去省那個錢

喔喔喔，原來當地學生與上班族都是(遊客)再筆記！在繼續凹阿！原來剩下23天的卡片是23張一日票濃縮成一張卡，再筆記！免費公車拉走不少捷運族？又再幻想了？拉走不少捷運族，捷運運量會爆跌吧！那為何捷運還穩穩站上16萬？可以解釋嘛？

就代表大眾運輸整體在成長啊 這樣也不懂 顆顆

科科，跟公車免費拉走不少捷運族有關？你們不覺得你們在自婊？拉走捷運族會讓捷運運量爆跌，實際上卻沒影響？證明你們說法根本毛盾，再來，若月票制很少人辦，高捷老早就會取消，但實際上辦月票的人遠超乎你們想像高捷現在平日有大部分的運量都是靠月票制來衝的，別在那邊幻想了！勇於面對事實吧！

數據拿出來 要戰一卡通數據就拿出來 而且你又不屑來高雄 怎麼會知道當地勒 顆顆運量是沒跌啦 但捷運成長率降低 這樣就是有影響啦 可以有點常識嗎？還有你已經歪題了 算我可憐你 趕快把話題拉回來喔

月票運量早已定型,高捷搭乘人口增加是靠你們觀光客買單程票在支持,之前資料,一張月票一天平均搭1.7次

高捷運量有降低？你是活在那個平行時空的高雄？不要一邊說人沒常識自己卻幻想這麼嚴重，胡言亂語並沒有很強，反倒是讓你很有事！見笑轉生氣的你真是有趣極了，呵！一回說運量沒跌一回說成長率降低？然後前面又說運量提升？你到底想表達啥呢？另外不可否認假日高捷很多運量是靠觀光客補血啦，但平日還是要靠這些月票卡撐場，要沒有這些月票卡旅次，高捷運量會更慘

之前新聞,月票貢獻4%搭乘人口

「運量沒跌」還是會「成長率降低」的情形啊，沒有衝突

4%那是30天漫遊卡還沒取消時的情形，現在改用設定月票制，使用率不止這樣！

偶而來高雄的尼董看搭乘的狀況會比高雄每天搭的人多嗎?事實就是$1000找一元月票制使用人口沒你想的高,若高雄路線若是現在的十倍,就會有你想像的月票使用人口

799的學生月票表示：

用一卡通搭乘免費公車的學生表示:

搭完一次不想搭惹，天氣熱公車又難等，免費誰稀罕？

大多數路線是很廢啦 但還是有很方便的啦 我這個台北人到高雄搭等也不超過10分鐘 沒搭過就閉嘴 丟我們台北人的臉。還有你不屑用一卡通 最好是知道用月票的人數啦。

尼董可能是住山洞的山頂洞人,現在有一種叫智慧型手機,會利用的話,根本不用多久就有車可搭到,而且很多地方都有公車候車庭,不會直曬太陽..

連wp都有很準確的高雄公車app 每一站到站時間都很準連wp都有了 卓卓跟水果機不可能沒有的.....

1.還是熱2.手機沒電時……3.搭個公車還這麼麻煩……租車比較快！曾經在大熱天的下午南岡山捷運站等超過20往岡山的小巴……煎熬阿對了，南岡山轉運站的後車亭是開放空間，太陽還會直射呢！在那等車真舒適阿！

尼董是不是正午12:00在那邊等,不然怎會被太陽直射..?

下午1點33分，錯過了前一班車之後要等到2點！那時溫度真是熱到不行

不知道你是要搭到哪裡..? 若是沒很遠,近一點的站有多班車都可以等..

岡山車站

http://goo.gl/d4b9kG我覺得是在找碴，刻意挑一個車子剛走的時間來講很難等。而且要去岡山車站，最佳解應該不會是去南岡山轉公車新左營.橋頭火車站轉火車都比較快

阿你要問捷運為何要讓我錯過13：30那班！

3164次 橋頭 13.36開車

去岡山車站難道是要去坐火車？笑死人了不要老是亂猜別人要幹麻！林北是有岡山朋友約在岡山好樂迪唱歌好嘛！

是，應該是要坐火車才是你的最佳解。以你說的13:33到南岡山 可推斷你是搭13.20或13.28橋頭發的捷運，但如果你有查時刻表 就會知道 你應該在橋頭轉區間車是最佳解 不會等到14:00才有接駁車往岡山火車站而且可以確定的是8分鐘絕對夠你在橋頭轉乘台鐵。再考量到步行時間 你應該更可能是13.20橋頭往北這班車經過4分鐘到達南岡山13.24 步行到車站出來 13.33嗯 你可能走得有點久 因為其實南岡山的公車沒這麼準點走

老兄，我從中央公園站搭捷運你叫我去橋頭換車？

但不論如何，自己不選先查好時刻 責怪等太久是哪招呢?在橋頭.新左營換台鐵去岡山車站是最快的。你講的岡山好樂迪我知道在哪，就岡山車站出來右手邊有沒有 有火車不搭 偏要搭接駁車的八卦?

等太久應該不是我的問題！應該要問客運公司！

自己笨還怪東怪西的！無藥可救了！

客運公司沒有錯呀，本來時刻表就排好在那邊 你為什麼不早10分鐘搭捷運呢 或是去轉台鐵呢因為你晚了10分鐘註定無法趕上13.30的接駁車但此時你至少可以選擇在橋頭火車站 轉搭13.36的區間車也就是說，你既沒有掌握接駁車時刻 亦沒有掌握台鐵時刻以此來責怪捷運接駁車讓你等太久....說不通吧

還有捷運班次多結果公車接駁這麼爛，連你都建議搭台鐵了！刷一卡通搭免費公車能拉多少捷運族我個人持高度懷疑！

退一萬萬來說，就算以上作為你都不採取至少你用走的都已經用15分鐘走到岡山車站了

現在是要質疑我為何不早10分搭捷運了？你以為每個人都是諸葛亮就對了！你這樣事後諸葛，很會！

而你選擇所謂的在南岡山站曬太陽等到14:00的接駁車?沒有事後諸葛，我上述的全部都是站在你當時可採取的選項

一個捷運站公車接駁可以搞到讓民眾放棄下一班直接用走路到目的地！你就可以知道這公車服務水準令人多搖頭！說一群人會因為政策刷一卡通搭免費公車，我死都不相信！

可行方案這麼多，就是有人選擇了最差的一個。

另外南岡山站是開放站體，沒有空調待在裡面也不會舒服到

可能看接駁車時刻表看的好開心 抓到一個時段的洞來打公車

那你就必須檢討為何要有那個洞，不是去質疑乘客為何挑那時間來搭車，你這樣根本就本末倒置！

真是不好意思，我們無法知道有乘客喜歡跳坑對了 網路上應該查不到站內有店家 所以你可能也不知道吧編了這麼一個破綻百出的故事

所以高雄公車會爛評如潮也很正常對嘛？反正千錯萬錯都推給乘客，是他自己要跳坑這樣！

因為有人愛編故事呀....當然你也不知道南岡山站可以租賃腳踏車吧....1.2公里 騎20分鐘應該也已經騎到岡山車站了

對了，就我一個外地遊客而言，我不會去在乎南岡山站有無店家，因為我只在乎我何時能坐到車！我到南岡山目的不是要去店家吹空調，你似乎邏輯欠佳我沒有一卡通也不辦一卡通………請問要怎樣租？

如果你在乎何時能搭到車 為什麼錯過捷運 錯過火車也不走路，也不租腳踏車，也不在站內等候，寧可日曬呢租腳踏車還有一種方法是信用卡。http://www.c-bike.com.tw/CMSMain.aspx?mid=1

而且在北部待過，捷運站出站搭接駁公車是很合理的習慣，誰會去注意有沒遊腳踏車可以租？

對了，悠遊聯名卡應該也是OK的吧身為悠遊卡的粉絲 身上有張悠遊聯名卡應該也很合邏輯

你總是拿你個人觀點認為我應該要怎樣？但你似乎忘記了我不是當地人！

太好笑了，鍵盤推理就是這樣呀 破綻百出的故事當然，因為你可能根本就在編故事，所以與現實不符而且編的太粗糙了 連信用卡可以租腳踏車都不知道很懷疑你是否有去租了嗎?

從頭到尾你都在幻想！不是當地的人最好都像柯南一樣有什麼細節都可以掌握清楚，我出南岡山站目的很單純，坐接駁車到岡山！如此而已！剩下的一堆阿哩阿雜都是你在放馬後炮

我沒有幻想，我完全是就當時的狀況去分析你可採取的行為中央公園=>岡山 最直觀的方式是 搭捷運到高雄車站

我既然選擇要搭公車就不會去租腳踏車，管我有沒有信用卡？你似乎幫我想得很周到？但當下的我在陌生地區能想到這麼多？你當我是神喔！

換乘台鐵 有人偏偏要搭捷運到南岡山 再換接駁車對了，我依稀記得當年這位仁兄說 搭捷運又慢又貴呢怎麼這時候又變成選擇搭捷運到南岡山再轉接駁車?

就是因為有這次糟糕經驗我後來去高雄幾乎都在當地租機車行動！連捷運都不太搭！

原來一個口口聲聲說很陌生的人 租機車就不陌生了

阿沒辦法，在中央公園你沒得選！要是在高雄火車站或是鳳山新左營誰會那麼自虐！

會不會跟朋友約岡山 然後在高楠路橋迷路呀

某古，關鍵字：火車站建國路租車行

放心，台1線我知道怎麼走！

真的知道嗎? 高楠陸橋會走嗎? 請問往左營的跟哪個方向是一起的 知道嗎? 1.楠梓車站 2.台南 3.高雄

某古，你一直質疑我為什麼不換火車，你不覺得你很可笑？我知道可以換，但我當下選擇的方案就是捷運轉公車！因為我知道南岡山有公車到岡山，這是我當下作的決定

你比較____ 捷運都寫明了"橋頭火車站"而你的目的地也是岡山車站反正講一講就知道誰是鍵盤高雄人嘛....

你不覺得你現在講的都是馬後炮，阿事實都已經發生了再來質疑我當時為何不怎麼樣作？你很行！我就不能選擇搭捷運到南岡山站再轉搭公車阿？你誰阿住海邊管超寬！南岡山啟用後一直都沒去看，想去參觀不行？順便搭接駁公車去岡山！這就是我的行程規劃！一直罵人鍵盤是怎樣？

前面不是說跟朋友約唱歌，現在讓你有半小時好好參觀了怎麼又在候車站曬太陽呢? 半小時應該好好參觀週邊呀13:33到 1400搭車 這27分鐘應該附近繞一繞畢竟是"想去參觀一直都沒去看南岡山"這樣子行程規畫很好呀，怎麼會罵公車等太久。

選擇搭捷運到南岡山順便參觀一下車站！結果出站後看到接駁公車班次很傻眼就是我當天的經驗！

既然是一直想去，計劃中的行程，先查過時刻表應該很合邏輯吧 怎麼會到現場才知道沒有車呢退一萬步來說 跟朋友聚會之後再回過頭來看也是可以呀不過，我也了解到，原來某人之前根本沒去過南岡山。(筆記)

另外，到南岡山站後也是很傻眼，就一座很普通的跨站式捷運站，沒啥好停留的！

南岡山的站體，網路上都有一堆圖片，不是到了才知道的

不過可以確定的是，南岡山附近真的很荒蕪！跟我想像的一模一樣！

哪有荒無，有看到台糖便利商店嘛

科科，阿就懷著某aa認為10分就搭的到公車的心態去侯車亭，那知現實與想像是有差距的，並不是叫(捷運接駁公車)都很好等，尤其是高捷的！

回某古，我沒去注意到，我只看到站外一大堆機車停在停車場，還有那公車專用道型式的轉運站月台！

所以沾醬油式的考察。也難怪對高雄的認知如此的....

沒錯，就是沾醬油，因為是(順便行程)

所以沾沾醬油也能說的頭頭是道 更不用說之前根本沒來過

來過之後發現跟認知並無差距！其實沒有什麼值得留念的印象！

居然推爆了 O______________O

尼董,從高捷南岡山站到岡山火車站有多輛車可到,你一定是死守某號公車,才會放過其它都可到岡山火車站的公車

台北萊爾富隱機+1 不過我還是堅持要用一卡通

謝謝某h，下次我會直接考慮小黃

岡山的計程車幾乎都是喊價的,要有被敲竹槓的心理準備

我寧願被敲也不要大熱天等到翻掉，要不下次就坐火車這樣！

疑點又來了，既然出的起錢，當下為何不坐計程車?

呵！若不這樣作怎麼能凸顯高雄公車有多糟糕！以後才有例子可酸一下！不過自己當過白老鼠一次後就有經驗惹！

尼董不會搭的問題,岡山班次比市區多條路線還密集阿

鍵盤台北人推一下文，上次要去士林監理所想說在中山站轉公車應該不會等很久吧，結果等了30分鐘又淋了一身雨讓我對以往認為台北公車很密集的想法嚴重破滅

倒是凸顯了某人多麼努力的讓人知道他的____ 一籌莫展明明就很多可行的替代方案。

士林監理所？為何不在京站搭756？

"現在講的都是馬後炮"(茶)

因為我以為中山站公車不用等很久 @@

噗，士林監理所在士林跑到中山站轉公車，果真很有事！中山站附近307很密集啦，你要去南京東路可以試試台北車站附近的公車大部分不用等太久啦比南岡山站好太多惹！希望對你有幫助！

一股臭味

樓上您可以用明星花露水，讓你氣味芳香消除臭味之外還可以返老還童呢

某尼說全家這麼晚才通是為了看OK,那以他的邏輯說在商言商那全家就是覺得一卡通有賺頭才跟進阿.然後說在中央公園看出站的人顯示剩餘天數,但又說去那裡不一定是搭捷運.不在站內要看顯示我只能說眼力奇好,就算在站內,誰會讓人這樣盯阿?又是眼力好一明證(當然後面說自己從中央公園搭到南岡山我就不想說了).另,人家有說從那裡去監理所嗎?在中山站轉756很正常好嗎,捷運離京站那麼遠,看來某尼對台北也不太熟阿,也許對台中比較熟吧?都只會說台中刷悠遊卡大勝照樣造句:噗,士林監理所在士林跑到京站轉公車,果真很有事

樓上你比較有事...756不走中山捷運站而是走承德路另外捷運台北車站在京站地下旁邊 到底是誰對台北不熟 哈還有 要去士林監理所想要了解交通資訊為何不先上網查詢聯外有哪幾路公車可到 獨自一個人跑去中山捷運站附近等公車等到天荒地老鐵腿中暑也是你們自找的不是嗎?像這次要去劍湖山玩本想在台中搭仁有去 結果發現網站上把仁友那線客運取消 一問才知道停駛 所幸就利用台鐵搭到斗六換搭他們的專車入園

對,我應該算講錯了,因為他搭288會比較快也近.不過就算在中山站轉756也是比台北車站到京站近喔!你自己去量下了捷運開始的距離吧,而且756班次也沒有比288多到哪.

但你應該清楚756跑的比288還快！班次上也不算少！

我很清楚你這二句是有問題的,別的也都避重就輕不回覆.

結論：你搭還是不搭呢？

如果你知道這二班車站位不同你就不會問這種問題了。

結論：你要搭車嘛？