北捷、雙北公車 下月起可用有錢卡
2016-11-27 02:16 聯合報 記者莊琇閔、邱瓊玉、楊濡嘉／連線報導
雙北市電子交通票證12月1日起再擴大開放，遠鑫「Happy Cash」有錢卡將可使用於北捷
及雙北公車，成為第三家使用於雙北大眾運輸的電子票證。有錢卡與悠遊卡儲值上限皆為
1萬元，但悠遊卡單次消費上限僅1千元，每天上限為3千元，有錢卡在儲值範圍內無單筆
上限，小額消費方面具競爭力。
北市公運處綜合規劃科長朱宸佐表示，有錢卡開放後，所享的刷卡搭捷運折扣及公車轉乘
優惠等，都與悠遊卡及一卡通一致。已可使用於台鐵及高捷的icash愛金卡，也向北市提
出申請，不過由於不符合感應時間0.8秒以內規定，業者仍在修改，等檢核通過後才可開
放使用。
遠鑫公司為遠東集團子公司，企業的「Happy GO」已有1400萬卡友，公司正積極邀請卡友
升級有錢卡，成為兼具購物支付、交通扣款與累兌點數三合一的電子票證，並提供企業相
關通路消費贈點優惠。
對於有錢卡將分食北捷日運量2百萬人次大餅，悠遊卡公司董事長林向愷表示，當然會對
悠遊卡造成衝擊，不過悠遊卡目前策略是走市場區隔，而不是惡性的價格競爭，不會打優
惠費率，也不會拚咖啡折扣等。
林向愷說，要讓民眾從早上起來到晚上睡覺前，食衣住行育樂都離不開悠遊卡，所以簽約
的特約機構愈多元化愈好。目前悠遊卡發卡量約6400萬張，雖然發卡量看起來很多，但有
部分是收藏卡，希望把觸角轉向對營收有實際貢獻的特約機構，如日前和國光客運簽約，
共同推出國光客運回數票悠遊卡就是一例。
一卡通公司表示，面臨擁有統一及遠東兩大資源雄厚企業支持的愛金卡、有錢卡，以及經
營十餘年且在北部市場有極高市占率的悠遊卡，一卡通的挑戰更為嚴峻。一卡通將更專注
於創新應用及通路擴展，提供更優質的支付服務。
http://udn.com/news/story/7266/2131815

不知道有沒有集HG點數

雖然討厭噓噓東，但競爭對消費者絕對是好事～只希望早日全省大眾運輸都可用

愛金卡好像很少有公車通路可以用

希望台南的公車用一卡通也能集得易點數

台中的有

有錢卡在公車搭要集 HG 點數, 應該是靠感應方式來集點讓機器讀到有錢卡卡號並回傳給有錢卡的公司, 再計算點數進 HG 帳號下

樓上悠遊卡與一卡通都有另外的集點會員機制 搭公車 其實遠鑫的有錢卡 消費方式也是一樣 不需如你提的那樣 只是目前有錢卡 搭公車沒有回饋積點方案而已愛金卡消費的積點方式也與悠遊或一卡通會員一樣基本上 只要卡片有綁定會員 通常有過卡消費都會 抓到資料只是有沒有提供消費累積集點而已 相對而言 各家會員點數各家集點門檻不同(有些縣市直接折扣更低就不再集點)但與別家卡片或付現票價一樣時 部分卡種就啟動會員集點 自動入點但假設卡片沒有去 綁定會員 自然無法集點(前提要去註冊綁)

有錢卡搭高捷有回饋一點,同事幫我入帳一些點數…

icash趕快啊

慘慘的icash

iCash表示

哪裡慘= =

icash的葛瑪蘭怎麼過的?

現在主要是聯管處的規定讓愛金卡沒辦法用葛瑪蘭沒有規定 持卡人上車感應太久也沒差

但是多卡通補助要點有規定交易時間 那個0.6而已

所以不領補助要感應很久也沒差?icash慢慢等吧，HC上個月就說準備好結果被硬拖到現在

icash工程師表示：快教我怎麼弄的

在台中搭公車，大家比較推刷悠遊卡還是一卡通啊？以集點優惠來說！！

11/23開始到全家超商開啟藍芽可以每天索取HG序號（5點）好像連續一個月…

icash不用綁定會員也有贈點

iCash加油好嗎...

統二被噓噓東超車了XD

趕快全通．那些議員就不會一直對ipass炮火xd

不過為什麼有錢卡在高捷可以通過驗證.反而在北捷會超過??

沒過的是公車 不是捷運

不懂台北為什麼要等公車通過才能一起啟用

一卡通聯名信用卡在雙北通車後也刷不過公車驗票機啊

就是能拖儘量拖阿

轉乘優惠的問題吧，2邊要同時ok

0.7 秒過去沒有 這秒數是悠遊卡+一卡通平均出來的

KML是國道客運 此外桃園的icash跟雙北公車無關