《先聲明，非廣告》
小弟目前有三張IC卡，
公司門禁卡 x 2
悠遊聯名卡 x 1
買了一個超薄的皮夾想放在一塊，能同時分開感應。
這樣上班或是中午吃飯的時候都很方便。
三卡皮夾為 TrueWork Lab
其中卡片放置的順序，如圖：
https://imgur.com/a/S75M9cF
A面：門禁卡 + 防磁貼 + RFID套 + 防磁貼
B面：防磁貼 + 門禁卡
C面：只放悠遊聯名卡
以上這樣的方式，門禁卡在公司感應都沒問題。
悠遊卡目前可感應成功的地點：
1. 台鐵感應閘門
2. 百貨的公共機車停車場
3. 捷運的自動加值機
可是悠遊卡今天在捷運進出站又失敗，一定要把卡片拿出來單獨感應才能通關。
所以想問問有沒有一樣需求的鄉民，能告知我該如何調整。
還是真的台北捷運站的閘門真的這麼特殊，干擾太多，只能單卡感應 !?
附上在家裡測試成功的影片，讀卡機為 IT-100MU
https://youtu.be/tascUB_NY8A

我猜是因為北捷閘門感應太強你可以試試看隔一段距離感應

依規定 5 公分內有多張卡就是要拒絕交易，管你什麼皮夾

1. 閘門功率太弱，隔了一層皮就感應不到2. 閘門感應太強，突破防磁貼

有些卡片磁力感應很強，先被感應到就GG

1.換面試試 2.換成非聯名卡試試

以前我放一般對折式皮夾裡 悠遊卡那邊只放這一張可以感應的卡 過閘門皮夾掀開一面感應就OK 所以你要不要把悠遊卡放到位置B 過閘門跟我一樣掀開基本上99%成功門禁卡背對放應該比較沒差

早期還沒多卡通時是沒有明文規定要禁止複數卡感應，但是交通部多卡通補助政策出來後，裡面就明文規定五公分內如有多張卡片，為避免扣款錯誤「應」拒絕交易

前提是要被感應到啊

我有在北捷上班的朋友 的確是感應太強沒錯喔每天要處理類似感應異常的小事件其實不少