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其實去斯里蘭卡只是路過而已，這樣說好像有點對不起斯國，
可是我主要目的地是印度，次要目的地是馬爾地夫，
在回亞洲轉機的選項中，斯里蘭卡恰好是個非常理想的地點，所以在這裡停泊，
小繞半圈斯里蘭卡的城市
（天知道超慢的大眾交通和超爛的路，這小半圈就花了一個多星期）。
在出發之前還翻閱到中國人的遊記，說斯里蘭卡有多無聊，還好我沒盡信，
斯里蘭卡就像比較純樸的印度，雖然有著武裝內戰的歷史，人民卻非常的和善，
只要願意慢下來，在斯里蘭卡的日子天天過得舒服。
路線是這樣的，從科倫坡機場入境，
第一晚前往魚港小鎮「尼甘布（Negombo）」、
接著搭客運前往前首都也是佛城「康堤（Kandy）」，
搭高山茶園火車前往有小英格蘭之稱的Nuwara Eliya，
接下來開始包車，沿途往南部海岸「Mirrisa」、葡國殖民古城「Galle」，
最後回到商業首都「科倫坡（Colombo）」。
甫一入境科倫坡機場，還以為來到了什麼家電大賣場，
免稅店都是成排的電器行，還清一色陳列了各種大型家電，
難道是斯里蘭卡買家電最划算的地方？
還是說都出國門了好歹也要帶個大家電回家以顯示財力雄厚？
在斯里蘭卡逛傳統超市是蠻有趣的，首先味道就是一例，
那是一種複雜的食物香味，隨著眼前陳列的是白米還是肉桂、茶葉或是水果而有所不同。 受到貿易的摧殘，常見的糖果巧克力洋芋片國際品牌這裡都有，但特別貴，總是被當地油膩膩或包裝簡陋的各式炸脆餅吸引。令人意外的是雖然是茶葉大國，罐裝飲料的選擇多半還是軟性汽水，要喝茶還是得去專賣店。
這裡用餐的環境和印度大同小異，
可以找到窗明几淨的當地餐廳，也有頗受歡迎的路邊小販，
算的上幸運的一件事是，在南亞期間從來沒鬧過半次肚子，
腸胃應該是跟當地人差不多強壯。
炒飯是各家小吃店常見的菜色，點餐的時候永遠無法想像店家會端上什麼配料的炒飯，
妙的是這裡還蠻流行「糖醋」口味的。
和印度一樣，這裡的卡車多半畫的五顏六色，疊加各種裝飾。
搭嘟嘟車時也曾注意到，司機喜歡將個人特色喜好呈現，
常常看到他們放上愛人或是孩子的照片（好有愛）。
康堤是斯里蘭卡的內陸大城，位於交通要道上，城鎮繁榮熱鬧；
這裡生活步調緩慢，車速也緩慢，路上總是塞滿了車。
在銀行窗口總是能看見排滿了人。
還看到指揮交通的警察，突然停下來購物。
雖然對Kandy最有名的佛牙寺興趣缺缺，卻在這裡休養了特別久，
每天走到湖邊看看夕陽餘暉晨光鳥鳴，隨性逛逛市場、累了就坐下來喝咖啡、飲紅茶，
甚至還在這裡吃了中菜，物價低的好處就是在Kandy過大爺兒的生活每天都上館子啊！
Kandy也算是我認識斯里蘭卡的第一印象，（前一晚搭飛機落地在尼甘布待沒多久），
算是銘印吧，正好是斯里蘭卡王朝時期的首都。
雖然國人大多對斯里蘭卡很陌生，但這裡的國際連鎖酒店品牌可是比台灣要多得多；
斯里蘭卡的住宿條件不算差，價格便宜而且乾淨的旅宿蠻好找的，
可能去的多半也是當地人會去觀光的城市。
不過並不是每一間房間都有空調，訂房的時候要特別注意。
在斯里蘭卡搭乘火車，也是個很妙的體驗，
明明早就上官網訂了從Kandy到Nuwara Eliya的票，
這一段火車途經高山茶園，沿路風景優美，是非常受歡迎的一段鐵路。
想不到就在出發到南亞後沒多久，收到了因土石流而取消班次的通知，
於是只好到火車站再買一次票，倒是價格比在網路上便宜了不少。
這裡從車站到月台到火車，都像是農業時代的台灣，真的過足了復古的癮，
雖然火車行駛的非常的慢坐的屁股好痛。
錫蘭紅茶世界知名，而大多數的茶園分佈在斯里蘭卡中部，
據包車司機的講法（他說得一口好茶經，深深懷疑每個斯里蘭卡人都背了這一套），
大多數茶園都被世界大廠包了，還有幾個當地的家族大品牌，
Mackwood是其一觀光工廠。路上還能看到Mlesna、Basilur等品牌，
來紅茶大國當然許多人都選擇買各種茶葉商品當紀念品帶回家。
Nuwara Eliya附近還有一個知名的景點叫做「霍頓平原」，
這是一個國家公園也是以「世界盡頭」而聞名的一處遊覽地點。
世界盡頭是什麼呢？容我賣個關子，
而這個國家公園非常嚴格保護自然區域，除了收取高昂的遊客門票，
也禁止帶任何塑膠袋進入（入口會檢查包包）。
這一塊原始的平原有著天然的美景，更有許多野生動物出沒，
通常建議凌晨天將亮時就要開始健行了，一早就會在這裡看到許多遊客包車上山。
走了看有沒有個把小時才來到這兒，這就是「世界盡頭」，原來是個大懸崖來著。
這趟還特別拜訪了位於Hampton的「立頓座位Lipton Seat」，
需要在山腳下特別換嘟嘟車上山，
在這裡看到清晨採茶的工人們，也在山頂享受天然的絕妙景色。
常常出現在旅遊雜誌封面的錫蘭南岸Mirissa傳統海釣，
說他們是漁夫不夠精確，應該更正為「演員」，
釣沙丁魚是其次，給遊客拍照才是重點。
整個南岸有好多外國觀光客，看到騎機車搖搖晃晃的肯定就是外國人了，
大多數是來海灘度假的。
Galle是葡萄牙殖民時期所建立的古城，整座城市充滿了異國風情，
老城裡都是民宿、咖啡館、簡餐店，還有各式各樣的紀念品大街，挺好逛的，
我還在這裡吃了牛排解了饞（吃南亞食物吃久了也是會膩），
後悔沒有在這裡留多一些時間。
最後回到了科倫坡，用回這個字好像很奇怪因為我根本還沒去過科倫坡，
不過這圓形的路線到這裡算是最後一個站，
在這裡搭了斯里蘭卡出名的另一條火車鐵路，也就是「海上火車」！
其實火車不是開在海上，但是離岸邊很近，車窗望出去即是印度洋，故有此美名。
而市區近郊就有蠻美的海灘，雖然南亞大海嘯曾經重創斯里蘭卡，
但如今這片海寧靜又深沉的樣子，仍然引人停佇呀！
感謝我們的包車司機，在這幾天經由他的健談認識了好多斯里蘭卡的另一面，
知道他們也有政治煩惱（去的時候正好總統大選而且還是五五波）、
親中困擾（前總統親中帶來了許多貿易挹注，卻也讓人民感受到威脅）、
通貨膨脹等等，兩個人搭有扶手的七人座小巴也是豪奢的享受啊！
在旅行的尾聲回到市區，有方便的生活交通機能和多樣化的餐館選擇，
找地方好好沈澱下來回味這一段印度>馬爾地夫>斯里蘭卡之旅，
好像走了很遠的一段路，在過程中卻不覺得漫長。
斯里蘭卡在這三國之中，也許是最平凡不起眼的，但卻韻味十足
（不過另紙簽證有點討厭就是了）。