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https://hicoyhuang.blogspot.com/2018/06/blog-post.html
一提到南京，大家想到的不外乎是那學校上課時那遙遠的中華民國首都，南京不僅僅
是中華民國的首都，也是歷史上許多國家的首都，更是中國的四大古都之一。在南京除了
可以看到許多民國時代的建築之外，像是明代的古城牆之類的歷史建築也可以在南京看到
。
在交通方面，南京的交通算是非常方便的除了從台灣直飛之外，利用動車從上海過來
，也是一個滿方便的選擇。從機場到市區的交通則是利用地鐵，S1線從機場到南京南站，
要到市區大約還要在半個小時，南京有自己的地鐵卡，一張要35元而且還不能退卡，但是
搭乘地鐵可以打折，轉乘也有優惠，有時候搭地鐵轉公車，公車費用還不用錢，所以有需
要頻繁利用大眾交通工具的，可以考慮買地鐵卡。而且南京市區的大眾交通非常便利，市
區旅行只要利用地鐵和公車，就可以走遍大多數的景點。
這次利用勞動節假期來一趟南京小旅行，一下飛機之後就直接往中山陵前進，中山陵
所在的鍾山風景區，是南京必遊的景點之一，中山陵、明孝陵、靈谷寺等都在這個景區內
，由於景區非常大，所以景區之間都有遊園車可以乘坐，當然也可以用走的，不過用走的
要非常考驗腳力。從幾個地鐵站下車都可以到達風景區，我這一次是從下馬坊地鐵站下車
。
下馬坊顧名思義，就是官員下馬的地方鍾山是很多帝王的陵墓所在，其中占地最大的
就是明朝朱元璋的明孝陵，這邊的下馬坊就是明孝陵的一部分，要進入明孝陵的人在這邊
都要下馬，不過現在下馬坊只剩下遺跡，所以下馬坊公園內放的都是一些石碑石柱等的遺
跡。
接下來走到中山陵，大概因為是熱門景點的緣故，人潮多了起來，中山陵不收門票，
從一開始的牌樓顏色，就讓人想到中正紀念堂，中山陵的顏色大都是藍白兩色，通過牌樓
之後，就是筆直的墓道，盡頭是陵門，通過陵門之後可以看到碑亭，可惜現在碑亭正在整
修中不開放，過了碑亭之後就可以看到392階石階，盡頭就是祭堂和墓室，石階之間有平
台，從下往上看只能看到石階，從上往下看只能看到平台，算是當初特別設計的視覺效果
。到達祭堂之後從兩旁排隊進入，裡面擺放了孫中山先生的雕像，後面的墓室現在已經關
閉不開放，所以無緣進入，祭堂空間沒有很大大約不到30秒就能逛完。從整體的設計來看
當初中山陵在建造時花了許多心思，不管是在選址跟設計方面，給人一種氣勢恢宏的感覺
。
在中山陵之後，接下搭地鐵到明故宮站，來參觀明故宮遺址，雖然說是故宮不過也已
經毀壞的差不多了，只剩下一些基座和石頭的遺跡而已，中間有一座建築，到的時候已經
過了開放時間，不知道裡面會不會有一些有趣的東西?，漫步在公園中，如果沒有放那一
些基座跟城牆遺跡，我大概也不會想到這座公園在幾百年以前是一座皇朝的宮殿吧。
接下來因為大部分的景區晚上未開放，所以只好直衝晚上有開放的中華門了，因為有
公車從故宮遺跡直達中華門，所以就改搭公車前往，在中國旅遊，不管是百度地圖或者是
高德至少要裝一個，在搭車的時候會方便很多。在這邊不得不特別提一下，在下班尖峰時
間南京的陸上交通根本是完全堵死...尖峰時間搭車根本是找死。
好不容易到了中華門之後，花了50元跟好在截止時間前進去。中華門是目前南京內保
存最完好的城門與城牆，中華門從明代朱元璋築城開始，歷經朝代更迭，到目前為止仍然
保持完整，最大的特色就是瓮城的設計，所謂的瓮城就是城門不單單只有一層，有多重城
門的設計來便於防守。登上城門之後，可以看到市區的夜景，內部也有南京城門以及城牆
的介紹，除此之外，還可以沿著兩邊的城牆騎腳踏車，走在城牆上一邊吹風一邊思考當初
設計者的巧思，是一個滿適合在吃飽飯之後散步的景點。唯一美中不足的大概就是那些花
花綠綠的燈光，想拍照的大概會瘋掉...