圖文好讀版
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華航在九州擁有4個航點，包含福岡、熊本、宮崎與鹿兒島，其中鹿兒島一周飛5班，如果
來九州旅行不想走回頭路的話，搭華航也能在九州玩不同點進出。簡單分享華航737-800
經濟艙搭乘經驗。
桃園機場第二航廈自2018/10/01起新增自助行李託運專區，搭配自助報到機省時很多，我
用的機台在10、11號這邊，是機場第一批啟用的新機器。目前搭華航、長榮、華信、立榮
都可使用。
快速完成報到手續、丟掉行李，先來去環亞貴賓室吃早餐，一大早喝碗牛肉湯很有飽足感
啊～
航空公司： 中華航空
航班號碼： CI 118
搭乘日期： 2018.10.23
出 發 地： 台灣桃園機場 TPE 08:10
目 的 地： 鹿兒島機場 KOJ 11:00
機 型： 737-800 (738)
飛行時間： 1HR 50M
亞洲區域航線很常遇到738，過幾天搬回高雄住，改以高雄機場出境為主，搭華航738的機
率又更高了！
當天從熟悉的C5R登機門搭接駁巴士前往遠端機坪，只要不下雨，其實我蠻愛搭接駁車的
。738設有8個商務艙座位，椅距有38~40吋、寬度20吋，就是個舒服的大沙發。經濟艙耳
機與當天報紙擺在商務艙座位上讓大家自由索取。
本來的座位被安排在14H走道位，登機完成後看逃生門旁座位沒人，問了空服員後就換過
去了。一般經濟艙座位椅距有31吋，應付1~3小時短程航班OK啦。
換到逃生門旁的位子就可以翹腳了～～如果你想從空中俯瞰櫻島火山，建議桃園>鹿兒島
這段可以選在A側靠窗位，天氣好時可清楚看到櫻島火山喔。
738沒有個人娛樂系統，大家統一看頭頂小螢幕。
椅背裡的東西，一直覺得華航雜誌做的蠻有質感的。
改版後的航點圖清楚許多，不然畫滿滿的線看得好亂XD
由於航程不長，起飛後空服員便快快派餐，去回程都只有一種選擇，剛好都是雞肉飯。去
程吃的是醬燒雞肉飯～搭配新鮮切片水果、熱餐包、白巧克力方塊酥與杯水。可能飛行時
間不長，飲料僅供應熱咖啡與熱茶，如想喝其他軟性飲料或啤酒，可另外跟空服員點。
鹹香醬汁挺下飯的，但回程吃到經典的三杯雞飯更棒。
快轉跳回程，鹿兒島機場國際航班不多，國際航廈也很小，想購物吃飯的話還是步行1分
鐘到隔壁的國內航廈，好逛非常多。
國內航廈有很多鹿兒島或九州特色的土產店，不管是地雞、薩摩揚(台灣稱甜不辣)、安納
芋(是地瓜喔)做成的各種甜點都是很不錯的伴手禮。
餐廳選擇也比國際航廈多元，一旁還有日本機場很流行的免費賞機平台。
來鹿兒島必吃各種黑豬肉料理，不管是炸豬排、燒肉蓋飯或是豬肉涮涮鍋都很不錯，我特
別喜歡涮涮鍋，剛涮好的豬肉吃起來好甜。
鹿兒島機場綿密的國內航班。
日航子公司之一：J-AIR，以大阪伊丹機場為基地，專營日本國內航線，旗下機隊以ERJ為
主，也訂購了不少國產的三菱MRJ90。
天馬航空(Skymark Airlines)，2010年成為日本第一家訂購A380的航空公司聲名大噪，但
後續財務吃不下來，搞到破產，現在已脫離破產保護階段。
在國內航廈吃飽喝足、伴手禮買好買滿，終於來小小的國際航廈報到，報到前托運行李要
先過安檢。
雖然旅行時間只有4天3夜，但九州實在太好買了，有燒酌、各種鄉土料理調味料，3個人
居然快把托運額度用完～這還沒算隨身登機箱啊。
同一時段有華航回桃園、大韓航空回首爾的班機，小小的國際航廈就快被塞爆了。由於候
機室空間不大，所以安檢要等固定時間開放，避免內候機室被塞爆。
非管制區的咖啡店兼餐廳，這邊有間小小的商店。
內候機室。
內候機室的免稅店稍微大一點，不過我覺得還是國內航廈的商店比較好買，東西較有九州
特色。
回程有空橋走，報紙跟經濟艙耳機擺在空橋上讓大家索取。
航空公司： 中華航空
航班號碼： CI 119
搭乘日期： 2018.10.26
出 發 地： 鹿兒島機場 KOJ 12:00
目 的 地： 台灣桃園機場 TPE 13:30
機 型： 737-800 (738)
飛行時間： 2HR 30M
回程很巧又跑來坐逃生門旁的座位，跟來的時候是同一個位子。
直接看飛機餐，我覺得華航經濟艙最好吃的飛機餐就是這道三杯雞飯了，味道真的很香，
超級下飯。
被煮到透爛的薑片很入味～
738搭起來就中規中矩，應付短程航班還可以接受，反正吃吃飛機餐時間也差不多降落了
～打算到九州玩的話，目前搭華航還是最方便啦，可以不同點進出方便很多。