如題
台灣一堆紅綠燈都有像這樣的秒數顯示：
https://i.imgur.com/pMy5M7z.jpg
但我自從來日本之後
就發現日本的紅綠燈完全都沒有秒數顯示功能
紅綠燈就是燈號而已
有很多路口甚至還有感應式和半感應式的紅綠燈：（台灣幾乎都是定時的，所以才會有秒
數顯示吧）
https://i.imgur.com/wcFXWoj.jpg
而他們的小綠人也幾乎沒有倒數功能，就極少數大路口會有類似條狀的倒數功能（但老實
說真的非常少，像我住的城市大概就一兩個大路口有而已）
很好奇日本駕駛在沒秒數的情形，等紅燈都不會覺得煩躁嗎？
還是換個說法：台灣駕駛普遍素質低落，沒秒數就容易路怒症發作？

旁邊有小格子啊~~

有分5(?)階段倒數吧 最後一格超久有時候是很煩沒錯

因為沒必要

自己覺得有必要 尤其是每次走路過紅綠燈看到小綠人在閃卻不知道幾秒根本不知道要不要過 之前幾個去過台灣的日本人同事也跟我說覺得台灣有秒數好方便 不知道為什麼日本沒有

一樣有這個疑惑

有什麼好為什麼的，國家不一樣作法不一樣的地方多到爆吧

開車部分，遇過某些路口有路車間通信系統，汽車停紅燈時儀表板就會顯示還剩下多久綠燈，這點滿酷的

台灣有秒數有比較遵守交通嗎？

4樓好可愛 “我覺得有必要”

“我覺得有必要”總比沒根據就武斷判定有無必要好吧，沒有實施過也沒系統性評估資料，怎麼知道是會帶來便利，還是花費高於帶來的益處？

因為台灣比較人道吧 有細節的國家才有

為什麼這樣比較人道XD?

日本評估過了 沒必要 抱歉我好懶得找文獻 DYOR

有秒數很方便啊 但是跟人民遵不遵守交通規則沒啥關係

當然是有倒數我比較好催油門呀

可見你不適合在日本開車紅燈就停，綠燈就可以過，就是這麼簡單

在日本不趕時間的才開車

你乾脆問日本幹嘛右駕好了

右邊有綠色小格子消減可以確認，只是不是數字而已。還是可以判斷還有多久

a一下作者就知道，他專門貼比較廢文了

這方面明顯台灣方便吧 不需要護航

有格子啊

台灣駕駛 5 4 3 2 1 衝啊 XD

認真回，我去過的國家不多，但目前台灣是我看過唯一有顯示秒數的然後柯南裡面有教過，小綠人在閃的時候跟黃燈是一樣的意思，就是要你停下來等紅燈我覺得行人綠燈顯示秒數不錯，但汽車紅燈秒數就沒必要，煩不煩躁是你家的事情，乖乖等綠燈就好了

有清楚秒數很方便沒錯 但會讓人可以計算 就多了很多硬闖過馬路的風險 車子等紅燈一樣 就會像賽車起跑那樣搞不好還先空檔拉轉彈射 更危險 我自己覺得是這樣

台湾の運転者のレベルが低いと分かったら？

我都看人行標誌判斷欸

紅燈讀秒就是看到一堆賽馬準備衝有沒有讀秒又沒差，話說這東西台灣發明的當然台灣有日本不導入有差嗎？台灣小綠人LED可能壞幾個還得花人力成本維修

因為讀秒是台灣發明的

射後不理仔根本沒有要跟大家討論的意思

覺得沒有比較好，台灣搞的像是賽車起跑一樣反而危險

台灣人很急躁.民情因素吧

到底要洗幾篇

一停紅燈就99秒只有火大而已

覺得有秒數比較好

燈號旁邊不是有兩排跳蛋提示你剩下時間多還少？

有秒數一樣交通地獄，沒秒數有差嗎

我自己開車也會覺得精確的倒數秒數有點會激發搶快的效果。例如看到綠燈剩3秒時，大多數人應該會選擇我要加速通過，而不是我要準備停止。這時候發生意外的機率就高出不少，特別是轉彎車。反過來也會有搶著在變燈前就準備好一變燈要往前衝的情況。類似日本那種倒數進度條的感覺似乎比較安全。

因為有秒數就會有人當賽車起跑搶快 只知道大概時間點 不知道確切時間點才有抑制搶快念頭的效果

日本的行人表示： ....

綠轉紅之後橫向燈號的紅轉綠明明就還會延遲個幾秒是要怎麼當作加速起跑 完全是闖紅燈啊

台灣有秒數的才是最好的小格子這種設計就跟日本人性格一樣 要達到目的卻又多此一舉一樣無聊秒數最直接

前面幾樓說的沒錯，讀秒倒數會激發類似跑步比賽的起跑機制，讓駕駛人精準起步，但其實，縱使已經綠燈，仍可能有前面黃燈進入、尚未走完路口的其他用路人，因此這樣的設計其實存在危險；退一步說，縱使綠燈倒數到最後三秒，我們也不能停下來呀！因為綠燈就是要走不是嗎？最快也要等黃燈才能停，所以，其實倒數秒數就交通安全而言，並不是好的。