上星期去北海道九天,全程都是自己租車玩,因為去之前來這裏查了很多資訊
所以來回饋一下心得感想~ ^_^
事前準備:
去監理所申請駕照的日文譯本,帶自己的駕照跟一百元,
只要短短幾分鐘你就可以拿到一份A4大小的紙,上面有你的駕照資訊的日文翻譯
接下來就是上網租車
我是在tocoo租的車,先選好你要租的店,然後進去看你想租什麼車,
租車手續完成後,他會提醒你印出預約單,然後"一定要帶"日文譯本跟原本的駕照
不然到時候他的車是不會租你的.
我這次因為只有2個人出遊,所以選擇租輕自動車,
租車中心則是選馬自達,雖然是馬自達,可是車子是三菱的Toppo
取車是在千歲機場,到了機場,他有一個櫃台,辦好手續後會載你去取車,
九天的租金是42945日幣(含保險),外國人租車一定要含保險
然後在櫃台辦手續時,他還會問你要不要保另一個險,
就是假設出車禍了,本來的保險只有給付車子的損壞,可是他們公司因為車子不能用
所以會有多一個不能營業的損失,也是租車的人要付,這個是原本的保險不會給付的.
九天的保險費用是一萬日幣,因為我平常在台灣都是開車上下班的,所以想說小心一點
於是就不參加這個保險了
(我有問,如果不保,到時候出問題的話要付多少錢,
回答是,視車子損壞情況而定,大約是2萬到5萬日幣)
我在台灣開的是1800cc的車,開這輛toppo,說句實在話,有夠沒力,
而且上高速道路時,有夠吵,但是好處就是過路費便宜~
駕駛座在右邊,對開車來說,沒有什麼大問題,雨刷跟大燈的話,大概一天之後就
完全適應了(結果回台灣後,從機場開車回家的第一個方向燈就開成雨刷 XDD )
比較有問題的是要靠左邊走,在轉彎時要特別注意,因為有車的時候可以跟前面的車走
可是在沒有車的路上,就要提醒自己要走對車道
租的車有附導航系統(只有日文),因為我有低空飛過日檢一級,
所以使用上大概沒什麼問題,但是第一天開車時,在札幌有點小迷路,
因為是晚上又是第一天,所以靠左走這件事讓我更緊張
在郊區或是景點時,因為大部分都有附停車場,所以沒什麼問題
可是在市區時,停車場有點難找,所以建議大家在行程規劃時
如果是市區的點(或是餐廳),最好先找好停車場,以免在市區無謂的繞路
(導航的停車場功能,我覺得有點爛)
市區的停車大概分兩種,一種是停進去要拿停車券,
出場時在出口再插入停車券會跟你講要付多少錢
另外一種是.就直接停進去.然後地上會有一個小裝置,在你停好之後會升起來
(我也有看到是上面降下一根桿子擋在你的擋風玻璃前的)
這種的話,停好就可以了,等你要離開停車場時.再去付錢的機器,按你的停車格號碼
然後他會跟你講要付多少錢,付完錢,那個卡住你車子的障礙就會解除
所以千萬不可以按錯號碼,
然後要注意停車場是以20分鐘計費還是1小時計費的
我在小樽時,沒注意,停到一個以小時計費,結果最後超出10分鐘也用1小時計
高速道路的話,因為租的車沒付etc,進入高速道路時,要走"一般"的車道
然後要拿券,等下交流道時,再走一般的車道,會有親切的先生跟你說要付多少錢
輕自動車是最便宜的類別,另外如果是高速道路的起點的話,就可以不用拿券
下交流道時,他就知道你是從起點來的了(例如札幌->小樽)
高速道路的行駛,外線是行走車道,內線是超車用車道,只有超車時才可以走內線
日本人都很守規矩,所以請大家去日本時也遵守(真希望台灣也可以這樣)
在市區的話,沒有右轉燈的話,右轉一定要等直行車都走完才可以右轉
不可以讓直行車踩刹車,真的沒辦法轉也只能等待綠燈變紅燈的時間才能轉,
左轉的話一定要讓路人走完才可以轉彎
從小巷子出來的話,一定要先停車,注意前面的左右都沒有人跟車子才可以前進
簡單講,需要這樣做的路上都會有標誌指示你停車再開,請務必遵守
這次九天總共開了950公里,加了9000日幣的油(一公升大約是125日幣)
可以的話,建議大家找齊4個人,租大一點的車,車子會比較好開,
費用上攤下來也比較便宜,
而且可以的話,最好是2個人以上輪流開車會比較好,
租車的話,行動比較自由,不用趕電車的時間,
也可以體驗一下黃金傳說曾播出的高速道路休息區的美食
有機會的話,很建議大家租車旅遊哦~~
PS.寫的很亂,請多多包含