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京都Day5
行程:二條城-關西空港-台灣
交通:巴士一日券+JR(Haruka)
好讀網誌:http://moggot.pixnet.net/blog/post/26756612
今天是停留在京都的最後一天,我們回台灣的班機是下午1:05的長榮航空,為了好好把握
在京都的時光,選擇了離飯店最近的二條城做為最後的行程。二條城開放時間是早上8:45
,我們特地起了個大早,在飯店吃完前一天買的麵包並且打包好行李,便出門搭乘公車,
其實從飯店附近搭公車差不多三站就可到達,8:30不到就抵達了二條城,於是便一邊拍照
一邊等待城門打開。
早晨的二條城遊客很少也很寧靜,二之丸9:00才開放入內參觀,礙於時間的限制,我們選
擇快速的瀏覽城內建築,二條城的天守閣聽說某一次打雷時燒掉了,因此每個建築物都裝
上了避雷針以防止悲劇再發生。也因此在這裡是看不到許多日本古城所必有的天守閣,但
拾階而上天守遺跡,仍然可以俯視整座城的概觀以及監控著第二道護城河。
二條城是德川家康在京都的寓所,城裡建築處處可以見到德川幕府三葉菊的家徽。相較於
姬路城的完整壯觀,我會喜歡姬路城較多一點,畢竟姬路城保存更為完整,也更能窺見戰
國時代幕府的防禦工事設計以及武士道精神。巧合的是姬路城跟二條城分別在1993年和
1994年列名為聯合國世界文化遺產。這是日本頭兩個成為世界文化遺產的古蹟。
在城內繞了一圈大約停留了45分鐘,我們離開二條城,準備回飯店check out 提行李,此
時二條城門外已被大型遊覽車停滿。
快速地check out之後,便搭乘公車奔向JR京都站,其實心裡一直覺得可能趕不上10:15分
的特急列車。幸好在拉著行李急奔之後趕上了10:15的Haruka列車直達關西空港。Haruka
的自由席是唯一可以使用JR pass的特級車種,同時也是能直達關西空港不須再換車的車
種。
列車經過大阪站後,繞行大阪環狀線再直行關西空港,搭著列車跨過大海的經驗還挺不
錯的。
到了機場報到,由於豪是長榮銀卡會員,因此可以使用貴賓室,我只好一個人慢慢的逛免
稅店等待登機時間到來。距離登機時間還有約10分鐘,此時聽到大廳廣播著我護照上的英
文名子,約略只聽懂請我到GATE11。到了GATE11之後,空姐用日文版的英文說了一連串,
原來是要跟我換登機證,我也不懂為甚麼就和她換了。等回過神來,喔!!我們又升等了。
只是在候機時被廣播名字只是為了換機票,還真是頭一遭。不過因為位置來不及更動,我
們只好分開坐,不過供應的西式餐點倒是還滿可口的。
就這樣,我們結束了七天六夜的大阪京都考試自由行。