山口宇部空港的展望記錄，幾乎可以說是為ANA的B767拍寫真集
畢竟UBJ的班次不多，停機坪上的目光自然就集中在她身上囉
blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/22511591
or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-579.html
（29枚圖）
==
如同先前查詢班表後預期的畫面
大坪上有ANA的B767-300，與JAL的B737-800
UBJ一天有八個航次的班機往返，班機密度不算高
日航（JAL）一天飛行UBJ=HND三個班次
冬季班表安排由B738、E170、B738執行
其中上午班的B738有Class J，當天拍到的JA330J便有20席
JA330J是日航最新一批B737-846（Winglet款）
取材時報到剛滿月，為集團陣中第二新的客機（撰文的目前第四）
由集團旗下的JAL EXPRESS操作
ANA目前在UBJ=HND航線每天飛行五班
取材當時由B767與B738負責載客
冬季班表則改為B767加A320
取材的這班ANA694，冬季就變成A320執行
在山口宇部拍飛機，光線問題有點麻煩
因為航站對大坪是座北朝南，緯度條件幾乎都會逆光
加上造訪時間是午前，飛機在逆光位置，所以怎麼拍都暗的
整體來說，「定位非常地方，規模卻還不小」的空港
就是我對山口宇部空港（IATA:UBJ, ICAO:RJDC）的描寫
無奈先天後天的外因素夾擊，它暫時大概也只能這樣了
從連韓籍業者都不想開闢定期航班這點來看
可以大略猜想它真的不太討好
不過這種地方形式的空港，單靠一兩條航線撐場面
相似的例子在日本其實還不少
UBJ一天飛8班，有兩家業者競爭，還有B76P加持
其實算是還不錯的狀況了
可說是乙級聯盟的強隊了吧（？）
呵呵，有空再來寫寫其它更可愛的空港
（完）
==
取材時間：2010-08