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無音樂網誌版
高岡距離金澤不遠，不到半小時就到金澤。
金澤這地名的由來，過去有人在小澤中洗山芋時，
發現砂金，因此而來。
過去的加賀百萬石，曾是僅次於東京、京都、大阪的
第四大城。時代變遷，產業轉移，金澤以不復過去的地位。
不過因為在二戰中未受到摧毀，而保留過去的建築，如近仍
吸引不少旅客。金澤重要的古蹟是兼六園、金澤城公園、茶
屋街和武家屋敷，而較現代的則是金澤21世紀美術館。
下午三點，出金澤站，當然會被車站外特殊的設計給吸引，
車站相當有設計感，在觀光的網頁上還號稱是世界十大美麗
車站之一。車站的「迎賓屋頂」是日本最大的玻璃拱型建築，
共用了約3000塊的玻璃。屋頂前方的「鼓門」，造型的概念
來自金澤傳統的能樂【加賀寶生】中的大鼓。
北陸新幹線預計在2015年春天會開通，從東京到金澤僅需要
2小時25分，北陸一帶的觀光也會進入東京一日遊的範圍？
出車站後當然是往金澤的首要景點－兼六園，找到金澤周遊
巴士，單程200円，一日卷是500円，但今天不會需要搭到三
次，所以付單程就好。
兼六園是日本三大名園之一。2007年，曾到水戶偕樂園賞
梅，這次來金澤，當然不能錯過兼六園。
兼六出自宋朝詩人李格非的《洛陽名園記》，：「洛人云，
園圃之勝，不能相兼者六：務宏大者少幽邃；人力勝者少蒼
古；多水泉者難眺望。兼此六者，唯湖園而已。予嘗游之，
信然」，文中「宏大、幽邃、人力、蒼古、水泉、眺望」，
兩兩常難以並存，但在這兼六園，卻都能並兼其中，想必是
相當難得的景點。
以偕樂園的經驗，就知道這三大名園是不會令人多驚豔的。
這些過去大藩主的庭院，在當時的確是很特別的大庭園，但
過去的花卉、水池、奇木，在觀光資源豐富的現代顯得平凡。
，先不要抱太大期帶比較不會失落。
走進兼六園(門票300円)，先是一片櫻崗，初秋的櫻木就只是
一片綠色。再往前走，就會來到霞之池，池中的「徽軫燈籠」
就是兼六園的代表，因此旁邊也擠滿了合照的遊客。這燈籠
最大的特色就是由兩支弧形的支柱所支撐，過去兼六園是24
小時開放的，因此這燈籠曾經遭到破壞，如今所見的石燈籠
是後來新做的。
兼六園是前田家族的第五代藩主前田綱紀所始建(1676年)，
稱為蓮池庭，附屬於金澤城。之後不斷的增建，如今的規模
與名稱是第十三代藩主前田齊泰所完成。廢藩後，在1874
年，對大眾開放，在1985年被指定為「特別名勝」。
噴水 這是日本最古老的噴水池，水源來自上方霞之池，靠
著自然的水壓產生一個約3.5公尺高的噴水。現在噴水池太多
了，3.5公尺當然不算甚麼，但想到是靠天然的力學，在當時
應該是很了不起的了。
唐崎松 前田齊泰從琵琶湖邊取來的種子。每年的11月1日，
會開始為這些松樹加上「雪吊」。金澤位於日本海一側，所
以冬天多陰多雪，氣溫卻又不是非常低，造成雪濕度大，容
易損傷樹枝，因此想出這辦法來保護，也成為金澤的一項特
色，成為一年一度的盛事。
明治紀念之標 日本武尊像，這是告慰日本西南戰爭中死去
將士的靈魂的慰靈碑。
時雨亭 原是五代藩主前田綱紀時代的建物，稱為蓮池御
庭，藩政後期改稱時雨亭。如今所見到的建物是2000年所重
建的。
成巽閣 1836年，前田齊泰建給母親真龍院，隱居所用的
住所。現再是重要文化財，此時外觀正在整修中。和兼六園
的門票不共通，要額外700円，就沒有特別進去。
接近閉園時間的五點，再到徽軫燈籠前拍張照，這時候就沒
那麼多人拍照了。看到別人冬天來的照片，雪中的兼六園，
雪吊下的唐崎松配著湖水與燈籠，是別有一番風味，只是這
裡似乎不會刻意再來一次？
雖然岡山的後樂園還沒去，比起水戶的偕樂園，我覺得這裡
被認為是三大庭園之首應該所言不假。兼六園內有特色的建
築比較多，代表性的如徽軫燈籠、唐崎松、明治紀念碑等，
而時雨亭這類的老房子看起來倒是大同小異。兼六園內有許
多水池，還有設計流水蜿蜒在庭園內部，流水與造景的搭配
極為協調。而偕樂園就大多是種植梅樹的庭園，看不到什麼
水流，就是很多樹，但在梅花盛開的季節，偕樂園絕對是
個賞梅的好去處。
對於金澤城公園沒有太大興趣，這幾天已經要看很多城了，
從兼六園的出口就可以看到遺留的石川門，現在有一半在整
修。這座沒有天守的公園，就沒有要參觀的念頭了。相信下
次有機會去岡山時，我會去參觀後樂園，不是抱什麼期待，
只是集滿另一個三大。
在園外的賣店買了支金箔冰淇淋，當然金箔是吃不出味道
的，就是想說在這產金的城市，吃點金子，應該是蠻貼切的。
五點多，今天的重頭戲都已經結束了，晚上的車是十點多才
開，還有很充裕的時間，西茶屋街太遠和車站的方向不順，
就慢慢的走去東茶屋街吧！
今明兩天的東茶屋街正在舉辦竹祭，是當地與金澤大學一起
舉辦的。入夜的老街配上竹製的燈籠格外的有情調。店家大
多都休息了也沒關係，省得進去逛。就在街上逛逛，架起腳
架拍拍夜景，時間很多。
從東茶屋街往回走，走到近江町市場附近找東西吃，看到
mister Donut竟然有賣麵食，覺得很特別，於是就點了一份
「豆乳巧達麵」配上一個飲茶系列的蝦餅及咖啡，套餐680円。
價格不貴，重點是在甜甜圈店裡面有賣麵，至少在台灣沒有
的。口味就類似濃湯+麵，豆漿味並不明顯。在店內慢慢吃，
休息，因為要混到十點半才要搭車。還有找插座充相機電
池，每晚都搭夜車就是要把握可以充電的地方。
其實原本沒有要去尾山神社的，但因為走錯路看到尾山神
社，也就確定走錯路了。尾山神社始建於1599年，祭祀加賀
藩的始祖前田利家，幕末逐漸荒廢。直到1873年才遷移到目
前位置，最特別的荷蘭建築師設計的門樓，東西合併的門上
可以見到在神社中少見的彩色玻璃，(晚上比較明顯)，屋頂
上的避雷針是日本最古老的。
從尾山神社，沿百萬石通走回車站前大道，將近九點的車
站已顯得冷清，不像下午看到的人來人往。其實搭夜車累的
不見得是難睡而已，上車以後可以躺可以睡都還好。等車
前，坐在椅子上一兩個小時，或是在車站走來走去混時間才
真的是煎熬。
明天的目的地是奈良，從金澤有「きたぐに」往京都，不
過經過金澤是半夜三點，那樣在車站就要坐太久又不能
躺，所以只好先搭「能登」往東京方向，在途中下車換
往大阪方向的「きたぐに」，這樣可以在半夜一點前搭
上車，可以一次睡久一點。
所以今晚在金澤搭22:29的「能登」， 00:40會到直江津，
在直江津等到0:57，搭乘「きたぐに」，早上06:16就抵
達京都。きたぐに的自由席座椅是固定的，背後無法斜
躺是出了名的難睡，可能蜷曲著身子會好一點。為了換
車必須中斷睡眠，好在綠色車廂的坐椅可以向後躺，比
較正常，否則明天可能就玩不動了。
加油！還有五個小時可以睡….