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（其實沒什麼圖，不過有店家連結和車子外觀，
有興趣者可以點進看看）
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這次是先去關西玩一個星期再去沖繩十二天，
所以前一天是從關空先飛到那霸。
前一天到那霸已經晚上九點多了，
雖然國際通的店都開很晚，但飛了兩個多小時有點累，所以沒去逛街。
在Camcam睡了一晚之後，
一大早（其實也沒有很早，大概九點吧XD）就起床，
提著前晚準備好的一小包行李就出門了。
目的地是ホンダsports池原，是一家機車行，有提供租車及販售的服務，
從Camcam坐計程車跳一次表，650日圓，走路大概1.5公里，
但是有行李（加上懶惰）就還是搭計程車了
（而且沖繩的計程車是全日本最便宜的w）。
這次出發前一直在想要不要租車，因為冬天騎車實在很冷......
不過既然已經要在沖繩這麼多天，
又一直很想去暱稱Koza的音樂城市－－沖繩市逛逛，
算了算，110c.c.的車租七天只要10000日幣（一天不到450台幣），
也算合理，故上網預約110c.c機車一台租七天的方案。
如果要在日本租車，出國前要去監理所辦日文駕照譯本（規費100），
帶著譯本和正本（缺一不可）就可以了！
池原的預約網頁在此（http://honda.sports-ikehara.com/rental_bike/），
點想要的車款進去，有詳盡的解說，最下面就是預約表單了，
因為都是日文介面，建議找看得懂的人或者丟google翻譯比較不會誤會。
安全帽看個人要不要帶，但是租安全帽我覺得滿貴的，就從台灣帶去了。
說到翻譯的問題，出發前看過幾篇文章，
都說租機車的店家不喜歡租給外國人，
本來猜想是不是因為外國人比較會肇事(?)的緣故，
但後來發現可能是語言問題，因為店員會解說一些交通規則或者保險方案，
租車也需要填表單，而我是沒有印象他們有準備英文的......
以我個人的經驗，溝通是沒什麼問題，也有趁機閒聊一下，
沒有感到店家有溝通困難或不友善的情形。
建議想租機車的人可以結伴同行，最好要有通日文者，
除了跟店員溝通以外，也怕萬一發生事故可能比較麻煩。
到了租車店鋪，店員從對面的販售店過來幫我開門，
看來冬天可能比較少人租的樣子。
確認預約（方案、要不要安全帽）之後，就要填租車表單，有點像合約。
填完基本資料以及車型、租車方案，店員會檢查車況，
然後加購保險和聽一些交通規則。
保險其實不便宜，我選最便宜的6000日圓方案，但建議一定要保！
因為在日本出事賠款可是很重的！寧可花6000，不要出事賠幾百萬（或更多）。
當店員把車牽出來的時候，實在嚇死我了！車況極好！
害我有在買新車的錯覺......
店員講了幾個主要的交通規則，例如：
＊小巷裡看到「止まれ」的標誌，就算沒車還是要停下來看一看路口再走。
＊機車只能騎在最外側車道，直到要右轉的時候才可以慢慢切進去，
而且不可以到路口才切。
（除了50c.c.「原付バイク」以外都可以直接左轉）
＊如果沒有要轉彎絕對不可以騎在轉彎車道！
這幾個是最需要注意的，其他還有一些我已經忘了......
之後就閒聊了一下，本來店員大哥還很擔心問我一個人騎車沒關係嗎，
我說台灣機車超多的，而且我很常騎，
店員就笑笑說：「對吼，台灣機車很多捏，很辛苦捏。」
日本是靠左行駛，其實還是會有點緊張，不過期待多於緊張就是了XD
辦完租車手續，店員大哥人很好地幫我把車牽到店外，並親切地揮手，
機車旅行就開始囉！
我租的是Dio110，外觀真的很新但它已經跑了五萬公里！
（而且超穩阿直逼大台的125）真是太強了，保養得這麼好。
這幾天都一直戰戰兢兢深怕刮到車子。
行李擺在腳踏墊可能有點卡，
因為沒帶後背包的關係，只好用這個應該在夏天出現的袋子。
不過在台灣騎小50就常常腳踏墊放得滿滿，所以對我來說是沒什麼影響w
安全帽是從台灣帶的～
騎車的唯一缺點就是化妝掉光光頭髮亂糟糟
（一般我都把頭髮塞在衣服裡面），不然很好玩的！
以上就是在沖繩租機車的流程囉！
寫得不好，但如果有想要租的人可以參考參考！