※ 引述《microsugar (微甜)》之銘言：
: 很多人把淺草和押上晴空塔排在一起，不是不可以
: 單就「距離」來說，這兩個點排在一起是相當合適的
: 但從晴空塔未完工到完工至今，去東京的三四次
: 卻從來不把淺草和晴空塔這兩個點排在一起
: 原因很簡單，就是「時間」與「金錢」
: 從時間的角度來說，距離很近，理應排在一起
: 我熱愛自助旅行，雖然隨興自由不拘束，但也還是重視時間
: 淺草與押上這兩個車站，最快的方式就是都營淺草線
: 如果我是從別的地方前往，無論是目的地是先去淺草還是押上
: 除非剛好我出發的位置就在都營淺草線上
: 否則，勢必面臨換車（而且是不同系統）的問題
其實還有一個最需要考慮的問題…… 會不會滿員和誤點
同樣東蛋回上野 可以搭中央線轉山手線 也可以搭大江戶線
看起來是搭地面的比地下的便宜 且速度快很多
但中央線停駛或誤點或滿員的機率實在太高 就算想先在秋葉原下車逛回上野
有時候中央線可以半小時以上停駛 JR水道橋站也沒走馬燈或是疏導
就讓一堆人堵在月台 我上次就是堵了半小時後才出站改搭大江戶線回上野
秋葉原就不逛了……
: 3. 當需要換車時，加計換站內乘換的時間。
: 4. 避開一些特定車站，例如三越前、大手町，換車需要走很久的
: 5. 善用一些特定車站，例如赤「土反」見附，丸之內線換銀座線是直接月臺乘換
: 從這點來看，臺北捷運在這部分做得實在是相當不錯
: 之前臺北捷運進行分流，調整了一些路線，有人就抗議了
: 如果他們坐過日本的電車，換過車，就會明白這部分臺北捷運做得實在很好
: 6. google map的距離估算是很好用的工具。排行程，用它來計算步行時間
: 不過，google 在計算步行時間，步行速度算很快，記得根據自己的情況調整
最經典的還是東京車站 山手線轉京葉線往迪士尼、幕張球場這段
不走還不行 也找不到什麼可以代替的路線
所以迪士尼、幕張球場這條 只能建議綁在一起逛了
能住在迪士尼就拜託大家就多花點錢住下吧
夜景不錯看 這樣對快鐵掉的腿也比較好
至於交通費該不該節省？ 我個人是覺得想去哪就去哪才是自由行
每個點的停留時間增加 其實就是節省了交通費不是
真的該省的是像 大阪到東京 這種長途的花費
隨興的可以到金券行買回數票 可以訂行程的可以預約比較便宜的kodama
再省的也可以試著搭夜巴
話說搭夜巴也是一種浪漫不是 要省也行要多花點也可以
這才是自由行不是