圖多網誌版
http://moola3.blogspot.com/2013/12/2013-1027-d2-3.html
相簿
http://moola3.pixnet.net/album/set/8916351
因為尚未到楓紅時節
所以結束稍早的 銀閣寺 / 哲學之道 / 南禪寺
以及醍醐寺 的漫步之後 還有些許時間
反正有KTP 交通工具放題 就前往 琵琶湖畔
利用 地鐵 由醍醐站到御陵站 轉搭 京阪電車京津線
http://eki.keihan.co.jp/norikae/pc/N1
其中更重要的是想要 體驗這一段
由路面電車 傳統鐵路 化身而來的大眾運輸
http://starscreek.pixnet.net/blog/post/23019141
http://starscreek.pixnet.net/blog/post/23548278
現在 僅存 京阪電車 京津線 上榮町-濱大津/石山坂本線
俗稱 嵐電 的京福電鐵
http://randen.keifuku.co.jp/
以及 大阪南方的 阪堺電車
http://www.hankai.co.jp/
是京阪地區 現在仍可以見到的 路面電車系統
其中 京津線 更是經由多次整合進化
成為有地鐵 傳統鐵路 以及路面軌道的綜合體
所謂一條路線 多種體驗
相較於 嵐電以及阪堺電車 的單車行走
上榮町-濱大津 路面軌道路段的車輛
共4輛連結 加上 Tiffany藍裝飾 車側橘色LED警示燈
都使這段路線 車輛 更加迷人
搭上 京阪電車 京津線列車後
看著窗外景致轉換
最後來到 琵琶湖畔的 濱大津站
這個站 是京阪電車 京津線琵琶湖端的終點
加上 石山坂本線 也在此交會
路面電車的交會算是忙碌
可以清楚看見 電車出發
以及進站前要遵守紅綠燈號誌的有趣景致
而在挑高站體以及前往琵琶湖畔的天橋幫助下
雖然海風 陣陣冷冷吹來 但是居高臨下 可以清楚欣賞
京阪電車以及石山坂本線 電車的送往迎來
對當地人來說 司空見慣
對我來說 可是十分有趣
甚至忘記了寒風陣陣
琵琶湖 日本最大的湖泊 也是提供京都地區重要的水源供應
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%90%B5%E7%90%B6%E6%B9%96
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%90%B5%E7%90%B6%E6%B9%96%E7%96%8F%E6%B0%B4
湖邊有碼頭 也有提供遊船或是晚宴服務
不過實在是實在風大席冷 想想還是算了
體驗一下 琵琶湖的一望無際就好
湖畔有許多飯店建築 在湖邊留宿一晚 欣賞湖景
若有空閒 利用京阪電車轉京都市地鐵
抵達京都市中心 約莫也在40-60分鐘 也算便利
日本的鐵道公司 做生意也是一等一
即使在這湖畔 也不忘推出一些小商品
天色漸晚 轉乘回京都站前 伊勢丹百貨
購買一些 一些生魚握壽司
很多人排隊的 蓬萊551 豬肉包
http://www.551horai.co.jp/
都很合胃口
大概只有 獺祭的發泡酒令人有點失望吧
(還是原味大吟釀好)
http://asahishuzo.ne.jp/products/items/item.html
獺祭的清酒很符合我的口味
社長還有上過 矛盾大對決 節目
http://blog.roodo.com/dassaiload/archives/21312764.html
晚餐過後 尚有一點時間 走到酒店附近的
阪急電鐵 烏丸站 搭車至 河原町站
到附近的 新京極 商店街走走
http://www.shinkyogoku.or.jp/
沿路都也很清楚的指標 相當方便
在這附近 逛逛街 SHOPPING 一下
結束腳酸的第一天