九州新幹線☆2013 Japan Trip Day 13 (II) (June 1, 2013)
圖文版：http://blog.xuite.net/kiahsu/wretch/225234668
到了博多站，剛好是午飯時間，想到前一天《日本大國民》中介紹有關於博多烏龍麵，就
想說既然到了博多，怎麼能不吃一碗。於是先寄行李，接著去車站旁邊的星巴克買了要給
朋友的地方杯之後，就去車站的美食街找烏龍麵店了。
結果找來找去，只找到一家烏龍麵店，可是是主打讚歧口感的。沒辦法，等下還得去佐賀
一趟，所以只好點了碗烏龍涼麵，隨便吃一吃。
吃完之後，就準備先去新鳥栖轉車到佐賀一趟。
為啥要到新鳥栖呢？一是如上所說要到佐賀需要轉車。
二是因為800型的關係。
自從九州新幹線通車，並直通新大阪之後，800系就多半給九州新幹線內的Tsubame用了，
也就是說跑直達或是半直達的車子很難看到800系。
但是進九州新幹線不看800系，那是會遺憾終生的阿～～
所以當時是想說順便去佐賀一趟，看時間有沒有辦法去佐賀中央郵便局，明信片多一縣～
於是就準備先去佐賀，然後回博多再去今天打尖的鹿兒島中央。
買了票，上了月台，就看到800系，先進去看內裝。
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充滿和室風的椅子
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一般座位有的機能也沒少，還有列車的標誌。
車內，可以看到有別於一般的新幹線車輛，比較講究接近自然和和風，一整個放鬆的感覺
。
而就是因為800系的設計，所以不來看一趟一定後悔。
不一會兒，新鳥栖到了。
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Tsubame的標誌
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車頭大頭照
在這邊要轉在來線到佐賀，而由於新鳥栖是新幹線的轉運站，因此特急有停，於是就有搭
上「太魯閣號」的原型－885系的機會了，也正好有碰到。
http://youtu.be/vubQwpL8MuM
車頭錯過了....
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內裝...這真的是列車嗎？
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列車編成及設備配置圖
http://youtu.be/kx8y3C99kZs
這次有車頭了...抱歉最後手滑
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到了佐賀(就是那個沒有吉野家的佐賀...過25的都知道我在說哪首歌)
之前有查了一下地圖，發現佐賀中央郵便局並不靠近車站，而且好像比青森中央離車站的
距離還要遠...，到了之後，看了看時間，可能沒辦法過去了，只好作罷，在月台逛一逛
就回新鳥栖。
http://youtu.be/ivIx96RWo6U
回來是坐783系
回到博多站，領了行李之後，就往鹿兒島中央前進。
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令人垂涎三尺(？)的彩色PIDS...
由於在鹿兒島訂的飯店是19點前要到，其實已經有一點遲到了，所以就趕緊上車。
途中不知道為啥，胃有點不大舒服，一直想吐...呃阿，我訂的飯店有附晚餐的說...
http://photo.xuite.net/kiahsu/19112346/26.jpg
然後，鹿兒島中央就到了(下一站：仙台？！)
(因為身體不大舒服，所以就沒拍甚麼照片)
之後就拖著行李，往當天要住的飯店－天文館而去，而鹿兒島市內也是以電車為代步工具
；當天剛好下雨，拖著個行李，地上又濕濕的...真是不好受。
到了天文館電停下車，走進去的時候，才發現：我是訂在甚麼地方啊？
這根本就是林森北路吧？！
(後來看了《孤獨的美食家》，才知道應該和林森北路有點差距，因為當地多是居酒屋，
和都是酒店的林森北路有點差別。雖是這樣講，但是因為這邊”太熱鬧了”，整個晚上
幾乎都待在房間裡。)
穿過了成堆的居酒屋，好不容易進了飯店Check in，進了房間。
到八點多，胃狀況比較好了，才下去餐廳吃我的晚餐。餐廳還寫著”包場”，問了問櫃台
，說請進。
附的晚餐是鹿兒島黑豬做的鐵板漢堡套餐，不過不知道是不是習慣不大一樣，我覺得有點
生...可能是三分熟吧...。
後來還是非常”勇敢”的去了趟全家之後，才結束了這一天。