圖文版：http://blog.yam.com/bolero/article/79426857
前往阿蘇火山的行程要從一杯「死裡逃生的咖啡」開始說起。
如前篇所述，今早我們睡過頭了！！匆忙吃了飯店早餐，趕緊往市電站奔去，
此時距離我們要搭的「九州橫斷特急」發車只剩十幾分鐘。
一到JR熊本駅立即衝下電車、過票口跑向月台。
眼見紅色列車就在月台上，不料我在樓梯上撲倒了、撲倒了、撲倒了。
跑在前方的夥伴轉頭看「妳沒事吧！」「別管我～你先走～」（在演哪一齣啦...）
我右手捏著海苔撐在階梯上、左手捧著幸運生還的咖啡，最後終於上了九州橫斷特急。
上車不到20秒，車子就啟程了。【所以車頭照是在抵達阿蘇站才拍的】
真要稱讚一下從飯店外帶的這杯咖啡。
杯身是絨絨的材質可以防燙，杯蓋超緊跌倒都沒灑。
一大早就搞掉我半條老命，如果今天沒看到火山口我真的會▅▃崩╰(〒皿〒)╯潰▃▅
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阿蘇火山算是熊本縣境內最夯的景點，
從熊本到阿蘇除了一般火車另有「九州橫斷特急、阿蘇boy號」兩種特色列車可搭。
為充分體驗列車之旅及配合旅程時間，我們去程搭九州橫斷、回程搭阿蘇boy。
交通總行程如下，主題是「阿蘇火山、阿蘇神社、宮地湧泉一日遊」。
其實還有另兩個版本備案，所幸一路還算順利沒派上用場！
　熊本站→阿蘇站　　 【8:35～9:43 JR九州橫斷特急】
　阿蘇站→阿蘇山西站 【9:50～10:25 產交巴士】　　　
　阿蘇山西站→火山口 【接駁巴士，車程5分鐘】　　　　
◎中岳火山口周圍觀光 【10:30～11:30】
　
　火山口→阿蘇山西站　【接駁巴士，車程5分鐘】
◎阿蘇山西站瞎拼＆等車【11:35～12:10】
　阿蘇山西站→阿蘇站　【12:10～12:40 產交巴士】
◎田園空間博物館午餐 【12:40～13:10】
　
　阿蘇站→阿蘇神社　 【13:18～13:37 產交巴士】
◎阿蘇神社、宮地湧泉 【13:40～15:00】
　阿蘇神社→宮地站　 【15:08～15:15 產交巴士】
　宮地站→熊本站　 【15:40～17:13 JR特急阿蘇boy號】
※JR九州觀光列車官網：http://ppt.cc/wq-U
※產交巴士時刻表查詢：http://ppt.cc/dD-k
※7/18纜車已恢復運行：http://ppt.cc/Wouv
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九州橫斷特急，帶點復古味的紅色車身內是典雅木製內裝和木地板，
通道則是簡潔的墨黑風格。
我們坐在第一節車廂，列車穿越小鎮、農田和樹林慢慢駛進山裡，窗外滿是綠意。
美麗的服務員來驗票時，我詢問車上是否有紀念章？
她只說「稍等一下」又繼續逐座驗票，當時以為被隨便打發了。
結果十幾分鐘後服務員竟捧來印章和印台讓我使用，真是超貼心的。
九州橫斷特急的紀念章是純字體的大圓章，看起來很帥氣。
梅雨季之末天氣始終陰雨不斷。
本以為這趟旅程大概都是這種鳥天氣，沒想到後來拜浣熊颱風所賜，
在長崎和由布院那兩日居然都是豔陽藍天。
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9點43分抵達阿蘇車站。
為了搭上9點50分的產交巴士，一出站就趕緊往右手邊的站牌排隊。
回程有留半小時在這等車和吃午餐，還蠻清靜的小車站。
從阿蘇站往阿蘇山西站，需轉搭產交巴士上山，車站外很快排滿各國旅客。
我們今天使用「1日乘車券縣內版1500円」好處是不用再花時間買票，
缺點嘛萬一火山口沒開放，可就浪費了車錢。
購票所裡頭有自動售票機，單趟650円，車程35分鐘。
另外也可以直接在巴士上付車資。
購票所裡有交通時刻表和旅遊資料可取用。
午餐後我們也是從阿蘇站搭環狀線巴士到宮地參觀阿蘇神社。
往阿蘇山西站的車班不多，
一天只有9班次，集中在9點～15點之間。最早一班是9點10分。
這段路線巴士是遊覽車，走道上還設有折疊小座位，旅遊旺季大概整臺車會坐滿滿吧。
跟搭公車相同，上車需抽整理券，前方有車資表和投幣機。
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建議上山時坐右側，沿路可以瞭望米塚、草千里的風景喲！
雖然天氣陰雨不斷，翠綠山坡綿延的景象依舊令人心曠神怡。
柔柔綠綠的草坡上牛兒馬兒悠哉吃草，這景象好樂活啊～
半小時的車程，窗外望去皆是綠毯絨絨的牧場景緻，遼闊而美麗。
本以為這些動物都是野生的，但見牛馬身上都有編號，應該都是專人飼育放牧的吧。
途中經過外形可愛的山岳「米塚」，屬於火山地形裡的火山渣錐，
在平緩草坡上特別顯眼，夏天的米塚整個山頭也是綠油油的（可惜今天霧氣朦朧）。
相傳阿蘇的守護神健磐龍命，不僅教導當地人種稻，還將豐收的稻米堆成一座小山，
成為標高954公尺的米塚。形狀像個倒扣的飯碗，山頭凹陷處其實是火山口遺跡，
但神話裡說是大明神把米掏出來發給窮人所致。真是溫馨的傳說呀～
繼續來到中途唯一的站牌「草千里」，剛好有人在這下車趁機拍幾張照。
草千里這名字取得真美也恰如其實，
這片綠草如茵的大草原位在阿蘇五岳之一「烏帽子岳」山腰，
中間窪地形成一汪水池，草坡上可以騎馬健行感覺好愜意啊。
草原對面有火山博物館和咖啡廳、餐館，店家就這麼幾間，純賣大自然風光。
草千里是行程中的備案，若待會上不了火山口，就可來這裡晃晃。
（停留草千里要特別注意巴士車班，以免錯過火車時間喔）
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10點半左右終於來到阿蘇山西站，
從停車場上就能看見火山白煙蒸騰的模樣讓人好期待呀～
阿蘇山西站是個賣場＋纜車站＋餐廳，規模小小的，
但回程在這裡等巴士時也逛得很開心。改篇再介紹。
正常要上火山口，都是從阿蘇山西站二樓搭纜車前往。
但今年3月～7月纜車大維修，停駛期間改由小巴接駁。
依舊得買貴森森的纜車票才能搭車，來回1200円、單趟750円，車程不過5分鐘。
如果腳力不錯時間多，用走的上山也行～夥伴很認份的去買票了。
搭上10點40分的小巴往火山口朝聖去。
方才同車的三個老外年輕就是本錢，毅然走向山頂，
一路上只有他們用步行的真想比個讚！半小時後在火山口遇到他們。
不同於山腰上綠野如波，越接近山頂地貌轉變成了石礫與草叢，
最後剩下遍地黑灰荒涼的熔岩地形。
這一帶叫做「砂千里」也是恰如其實很殺的名字！
據說日劇漂流教室曾在這裡取景？果然很異次元空間，雲霧繚繞又多了幾分肅穆感，
火山口也近在眼前了。
此行的目的地是阿蘇五岳中的「中岳火山口」，
一座活動頻繁、持續噴煙中的活火山。
景色蒼涼的火山口附近設有幾條步道視火山噴煙、毒氣濃度狀況開放或關閉，
建議上山前最好先上官網確認當日情形。
下車後穿過車站旁的拱門，白煙滾滾的火山口就到囉！！（下篇待續～）