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作者: whichway (我愛指甲油:)) 看板: Aviation
標題: [閒聊] 20141206 ANA 全日空 NH1084 TPE-NRT
時間: Wed Dec 24 13:43:19 2014
圖文網誌版：http://blog.xuite.net/whichway/blog/294748936
本文僅供參考~~~因為每個人感受不同
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航空公司：全日空 ANA
航班號碼：NH1084
搭乘日期：2014/12/6
出 發 地：臺灣桃園 TPE
目 的 地：日本成田 NRT
機 型：Boeing 767-381/ER
機身號碼：JA614A
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表定 9：15 起飛， 8：35開始登機，下樓到候機室前會先檢查護照、登機證，
最優先登機是 鑽石卡及需要協助旅客、再來是商務艙及星空聯盟金卡、最後就
是全部旅客。
每次搭ANA都覺得登機速度很快，但是可能受限桃園機場目前單跑道操作影響，
9：10關上艙門後，等了一段時間才後推，最後班機約9：50起飛。
鑽石卡乘客只有兩位，卡到星空金排隊最前面，經濟艙後段先來張特寫～～～
因為座位離廚房近，飛機起飛後一路爬升的過程中，廚房也傳來陣陣熱餐點的
味道。
今天旁邊是一位ANA台籍 dead head crew，跟她小聊一下目前台籍客艙服務員
的班表及對ANA新制服的看法，沒想到結果令我感到小意外。
桃園-成田的台籍組員不一定當天打來回，可能去程TPE-NRT當組員，到成田後
休一晚（住ANA成田皇冠）繼續飛美國；或是TPE-NRT當dead head 接 ANA下午
飛美國航班，TPE-NRT打來回可能是新人。
松山羽田通常只有一位台籍dead head crew，搭乘航班為NH1188，上工航班為
羽田洛杉磯。
此外，他個人很不喜歡ANA的新制服。（2015/Feb/1 開始）
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起飛後超過 10000英呎，就會開始客艙例行性廣播，說真的英文廣播的部分可
不可以交給台籍組員，某些日籍組員英文廣播講的晞晞落落，聽的人也是會感
到痛苦，反觀台籍組員的中文廣播就簡潔、清晰。
安全帶指示燈熄滅後，組員才會起身開始客艙服務。
先來看看今天餐點目錄，後段客艙兩邊各兩位座艙服務員，一位拿餐點卡詢問
乘客並負責上餐盤，另外一位負責飲料服務。
今日客艙服務員推薦 A餐點的豬肉燉蘿蔔，那就恭敬不如從命選擇了 A日式餐
點。
主菜豬肉燉蘿蔔不錯吃；甜點又是紅豆大福；小缽是沒有味道的蓮藕；開胃菜
就是冷冷的魚肉配上一堆漬物；飲料KABOSU和熱綠茶第一輪。
上完餐點後開始走飲料服務，熱綠茶、咖啡及紅茶。
收完餐盤後就開始免稅品銷售服務，這期免稅品目錄中的星巴士馬克杯太熱門
了，來回航班各定了 n組，搭配上 ANA聯名卡還有10％的優惠（過卡後，收據
上的金額就是9折價），另外網路預購免稅品還送原子筆 。
哇哩勒！為啥台灣ANA聯名卡12月才發行，11月搭ANA也買了好多免稅品 >___<
椅背放的東西：機上雜誌翼之王國、免稅品目錄 ANA SKY SHOP、安全指示卡、
機上娛樂系統節目及使用指南ANA SKY CHANNEL、免稅品注文書
機上餐點飲料目錄、及耳機。
新版的耳機帶起來真的舒服多了，比起華航長榮經濟艙的耳機很多了。
最後抱怨一下機上電影，對日本人來說可能都還是日本國內未上映的好萊塢電影
，但是台灣早就上映甚至連DVD都出啦。
就只好把 If I Stay (如果我留下)和 The Expendables 3(浴血任務3) 複習一
下，身為一個多愁善感整天飛來飛去的出差大叔，看 If I Stay 這種片子還會
緊抱外套，眼淚快要流出來......
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班機約13：10降落於成田國際機場，忘記停靠在第五衛星島哪一個登機門了。
因為飛機被空橋擋住了害我不能拍JA614A，只能拍拍其他的飛機
ANA JA627A
Peach JA804P
TransAsia Airways
SriLankan Airlines
入境後選擇搭乘利木津巴士前往羽田空港轉ANA國內線，今天的目的地是金沢市
，住宿飯店配合ANA聯名卡就來住一下ANAクラウンプラザホテル金沢。
不過在利木津櫃臺和售票小姐大戰一番，因為她覺得ANA聯名卡不是外國發行的
JCB卡所以不給優惠，經過一番解釋後我放棄，就直接跟她說3100日圓OK，反而
變成她猶豫起來，請我稍待並詢問其他售票員後，又說可以享八折優惠，唉。
巴士一路狂飆約一小時候，第一站就是羽田空港T2 出發層，先去報到並把行李
托運完成後，立刻到一樓的ANA FESTA大肆採購一番，雖然結帳時櫃臺小姐對台
灣發的ANA聯名卡一臉疑惑貌，但是過卡後九折的簽單就直接出來啦！
挖哈哈！這些1：100的模型好吸引人
ANA國內線貴賓室吃吃喝喝，有夠甜的甜甜圈
羽田空港 T2 ，靠近71、72、73號登機門附近的奇怪裝置