※ 引述《hschplay (海樂)》之銘言：
: 新聞來源：http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS02H1J_W5A400C1EE8000/
: 2015/4/9 0:42日本経済新聞 電子版
: ピーチ、８月に羽田－台北線開設
: 国土交通省は、格安航空会社（ＬＣＣ）のピーチ・アビエーションが申請していた羽田
: 空港への乗り入れを認めることを決めた。国内のＬＣＣが羽田発着便を設けるのは初め
: てで、８月に台北（桃園）線の運航が始まる見通し。国交省はＬＣＣの羽田乗り入れに
: 慎重だったが、発着枠が余っている深夜・早朝の時間帯に限って運航を認めることにし
: た。
: ピーチが使う機材はエアバスの「Ａ320」で座席数は180席。８月上旬から、朝５時台
: に出発する便を週７回運航する方向で調整している。航空運賃は大手航空会社の半額か
: ら３分の１程度になりそうだ。
: ＬＣＣの羽田発着便は香港エクスプレス航空などに限られていた。観光客の利用が多
: いＬＣＣは成田国際空港に集約し、ビジネス客を中心に根強い需要がある羽田空港とす
: み分けを図るためだ。
: ただ羽田空港では深夜・早朝の時間帯（午後11時～午前６時）に設定された１日40便
: 分の発着枠のうち、現在使われているのは26便分にとどまっている。日本を訪れる外国
: 人旅客を増やすうえでも、使い切っていない発着枠を活用する方が得策と判断したよう
: だ。
: 関西国際空港を本拠地としてきたピーチは、羽田乗り入れで首都圏での認知度を高め
: 、国内最大の市場で利用客の獲得を急ぐ。
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