大家好 爬文了好幾天看了東京的交通
想問一個情況
<<Q1>> JR與 東京Metro/都營地鐵有直通轉運嗎?
東京Metro與都營基本上我都把他想成同系統 (因為有TOKYO SubWay Ticket)
會有情況是我使用 Tokyo Subway Ticket一日券(東京Metro/都營地鐵都能用)
但直通到JR的路線嗎 如果有 那請問要怎麼出站??
<<Q2>> 其實算是上個問題的反過來 如果我使用 JR East 3 Day Pass
坐JR線-> (進站要走人工給站務人員看Pass對吧?)
<<Q3>> 但直通轉運到 東京Metro/都營地鐵
如果有 請問要怎麼出站??
以上問題 請教版友了 THANKS!!

台鐵，捷運，高鐵同理！

不同公司都要刷出在轉乘 大多要上下跑還沒手扶梯

大原則是走人工補車資

1. 沒有 2.進出站都要走人工 3.同1

會有路標指引往JR方向，會出站，出站後進JR剪票口，可以用買車票或感應西瓜卡

比較要注意的不要搭到一日券之外的範圍，例如副都心線只能

JR， TokyoMetro ，都營三個不同公司 都要進出改札口

搭到渋谷，之後會接東急東橫線等（不夠坐過頭往回坐就是了

樓上說錯了喔，JR跟都營有直通運轉...tokyo subway ticket不是走人工出口JR KANTO PASS才是走人工出口樓樓上Y大也有講錯，有的TM和都營是共用閘門的..問題一的正解是直通路線請走人工出口，拿一日券給他補錢2同上所說，3同1

JR有跟東西線直通運轉阿 都營沒有原PO這要看你要搭哪條線 這問題太籠統了 有的閘門是共用的 有些例外

JR中央有跟東西線，JR常盤有跟千代田線直通還有其他很多啦= ="

說真的metro的一日券就夠了，都營的要跟metro轉不但要過票閘，而且通常要走滿遠的，metro在東京很密，幾乎都有到。之前用三日券只有去汐留有座到都營，其他都metro就cover了至於換線要不要出閘其實滿不一定的，例如池袋到上野

現在要買就是tokyo subway ticket了 沒有以前那種兩日券

Q1> 不同公司，要所先出閘門再進閘門

坐丸之內到銀座之後可轉日比谷或銀座線站內換，但是到上野之後銀座線轉日比谷又要出閘了，好像是沒有一定metro一日券600元沒有連三日限制，subway三日券1500是便宜

因為那兩條在上野算平行線 但是站體位置有一小段距離有挖通道但是是挖非付費區的 沒有挖非付費區的轉乘通道

但有連三日限制，也只能機場買。而且怕凹到就要走人工了～

所以才要出站換沒有挖付費區的 才對

要轉線記得看月台資訊，第一次從羽田到西新宿，想說應該跟台北捷運一樣，結果新橋就拖行李走快十分鐘才到銀座線然後猶豫要在溜池山王還是赤坂見附轉，還好最後選赤坂兩站要走的距離大概差800公尺，赤坂是站內轉走到對那種

地鐵站有大有小，所以要在哪裡轉乘也要注意Q3的答案跟Q1一樣，就是走人工通道找站務員補票

東京地鐵不太能直接用台北捷運想法看，除非看到轉乘50m那

總之當你直通運轉搭到手中票券/pass範圍外的車站時就是"找人補票"就對了東京地鐵有時不同站也連來連去，同站名但位置很遠也比比皆是，像大手町、飯田橋、永田町+赤坂見附等都很精彩

請問各位～那可以直接刷西瓜卡補費用嗎？感覺走人工很麻煩

SUICA要進出都有感應才讓你出去所以你用通票還是得走人工

要suica出就得suica進，非suica進無法suica出

所以搞不清楚都用西瓜卡就好了

有拿三日券坐東西線直通三鷹過，出站就走人工補車資。補車資可用IC卡

我之前也因為怕麻煩而不買3日券.從頭到尾拿SUICA很省時喔

我是覺有時搭錯嚐鮮也是不錯的旅遊經歷阿 :)

我覺得坐到特急,要到的站沒停也很新鮮XD