(接上篇)
駛進延岡站月台的依舊是熟悉的787系列車,仔細算算,我們在九州的旅程總共搭過
六次這種黑色列車呢。由此往北的日豐本線在不久後就進入了宮崎、大分兩縣交界處的山
區,這段區間不但每日只有三班普通列車停靠,下一座有人營運的車站更是在六十公里外
的佐伯,其人煙稀少的程度可見一斑。
當列車行駛在山野間,我突然發現了窗外的蒼綠溪流上,橫跨著一座沒有欄杆的橋樑
-這不就是傳說中的沉下橋嗎XD。原先預定在四萬十川看的景象就在此提前碰面,且連日
的大雨也已把河川水位漲到高點,雖然只是驚鴻一瞥,但頗有「沉下」的實感(實際上,
宮崎縣的沉下橋數量是僅次於高知、大分、德島的第四名)。
在路過JR九州最東站「淺海井」後不久,窗外再次出現奇妙的東西,這次是海邊綁著
繩子的岩石,只可惜還來不及舉起相機便已脫離視野。事後回家查查才知道是「豊後二見
ヶ浦」海岸的夫婦岩,是個欣賞日出的著名地點。
由於我們這次將在大分站換車,因此在快到達時,三人又討論起要不要利用短短的七
分鐘轉車時間衝一發車站內的B-Speak店面。結果行李最輕便的友人B自願當購買代表,而
我與友人A則負責在他搭不上預定班車的情況下幫忙拖行李,並在小倉的鰻魚店事先點好
餐再會合。
正當我與友人A坐在繼續往北的特急Sonic上等待發車的同時,友人B從容地拿著兩盒
B-Speak蛋糕捲隨即出現在車上,於是乎繼長崎稻佐山後又一神速傳說就此締造。兩位友
人在自由席車廂先大快朵頤起來,但我想想稍後還有鰻魚飯在等著,便決定暫且留下胃口
,到晚上再當宵夜吃。
(↑路過中津站隨手拍到的海鰻椅子照片)
在小倉站下車拖著行李走了一會,便抵達晚餐地點「田舍庵」。這家店是北九州地區
著名的老舖鰻魚店,後來也在2014年的福岡/佐賀米其林指南上列為「ビブグルマン」,
亦即C/P值不錯的較便宜推薦餐廳。不過走進一看,店裡的顧客似乎並沒有想像中多,我
們最後便在沒有其他客人的二樓座位用餐,有種莫名包場的感覺。
畢竟這是在九州的最後一餐,我狠下心點了「せいろ蒸し」的竹套餐。在一開始上桌
的是博多特產明太子,以及鰻魚製成的開胃小菜「うざく」,而正當「うざく」吃不到一
半時,下一道肝燒也跟著端了出來,趁熱品嘗之下,微苦的味道和烤過的香氣形成不錯的
搭配。
接下來是未塗上醬汁的烤鰻魚「白燒」,相對於一般的蒲燒版本似乎更能吃到鰻魚的
原味。這道料理搭配的食器也相當有趣,是由典雅的葉形盤子盛裝白燒,並由梅花形的小
皿附上醬料。這樣有質感的搭配讓我在吃完料理之餘,也不禁再對器皿的全貌拍攝一番。
當然,整頓晚餐的重頭戲還是在「せいろ蒸し」,亦即將蒲燒鰻、醬汁與飯一同蒸煮
,以充分讓米飯充滿鰻魚美味的作法,這似乎也是九州獨有料理方式。相對於之前及幾天
後在京都吃的鰻魚而言,這裡的蒲燒鰻似乎有著特別的焦香味,配上很夠味的米飯,讓我
是一口接一口停不下來。
吃飽喝足之後,我們再次走過小倉車站,這次則要從北側出口的高架走道前往碼頭,
搭乘由此前往四國松山的渡輪。
從九州往四國的渡輪其實有多種選項可選,除了這次搭的小倉-松山航線外,就我所
知至少就有別府/臼杵往八幡浜、佐伯往宿毛的船班,以及通過豐後水道最窄處,由佐賀
關(就是傳說中關竹筴的產地)往三崎的路線。但考量到搭乘端點的交通便利性,以及四
國的ALL SHIKOKU RAILWAY PASS必須在大城市購買這兩點,最後我們還是選擇了最北端的
小倉-松山線。
儘管船班的表定時刻是九點五十五分,我們在九點出頭抵達時便已可登船,於是我們
辦好手續,在碼頭邊再晃一晃後便拖著行李上船去。這次我們搭乘的船隻叫做「はやとも
」,寫成漢字便是「早鞆」,是關門海峽於和布刈及壇之浦(其實就是關門大橋走的地方
啦)間最窄處海域的別稱。
我們的客室是八人住的二等寢台D,不過因為最後這間就只有我們三人,所以空間也
還算是充裕,唯一的小缺點是似乎沒發現可充電的插座。在快速安頓好行李,並趁開船前
就到公用浴場洗完澡後,接下來就要跑到甲板眺望海上夜景啦。
上到甲板時正好是開船的時刻,於是我們便望著小倉的繁華燈火在視野中慢慢遠離。
熟悉的門司港レトロハイマート大樓依舊可辨,只是在夜色中顯得並不那麼亮眼,而當船
隻終於在十點二十多分通過雄偉的關門大橋正下方,彷彿我們也已走出九州的大門,朝另
一個未知的地方行進。
(↑門司港レトロハイマート大樓還有旁邊的開合橋)
(↑通過關門大橋後)
雖然上一段十足有做Ending的感覺(?),但之後我們還是又到船艙內看了看,友人
A也幸運地在公共區域的一角尋獲珍貴的插座。我看了看船上賣店的松山、小倉土產後,
還是決定先吃掉手頭上傳說中的B-Speak蛋糕捲-我個人覺得原味的蛋香味相當濃郁迷人
,但巧克力口味吃起來就有點普通呢。
艙內準時在晚間十一點熄燈,而且熄得相當徹底,如果有攜帶小手電筒或具類似功能
的手機會比較便於行動,但我們考慮到隔天又要五點多起來,便乾脆早早就寢。等睡醒之
後,我們便即將踏上另一塊土地了。
九州,Bye Bye!