※ 引述《rita830 (Cai)》之銘言：
: 哈囉～各位鄉民們，小妹有事相求，請各位大哥大姐來幫我解惑！
: 這陣子要到日本了，去程會到從關西機場到京都，回程則是從大阪到關西機場，關於Haru
: ka爬了好多的文，很多人推薦haruka +icoca 3000日幣，來回4000日幣，但我根本不需要
: 來回所以沒打算來回票！
: 因為有suica了,所以也有人推薦jr west pass,但我不解的是，jr west pass他是一整天
: 都可以坐的，所以價錢為2300日幣，但我只有要坐一趟啊！！沒有坐一趟的價錢嗎？還是
: 最最便宜就是jr west pass了？超級超級困惑！
沒什麼好困惑的
簡單來講，JR West Rail Pass關西版(1日)：2200日圓
讓你一天之內可無限次搭乘關西地區的各JR路線
本來就不是針對haruka使用者設計的票券
那為什麼會有人用這張來搭Haruka?
因為這張同時可自由搭乘Haruka的自由席
而Haruka自由席單程票，關空到新大阪2330日圓，關空到京都2850日圓
就已經超過JR West Rail Pass關西版(1日)的2200日圓
因此即使只搭這一趟Haruka，仍然比單買Haruka車票便宜
(關空到天王寺1710日圓，但如果再另外加搭幾趟，仍然有機會超過)
Haruka沒有單獨車票上的優惠
只有搭配icoca的Haruka+icoca套票(單程3030日圓)
而icoca部分占了2000圓
故Haruka部分實質＝3030-2000＝1030日圓，也比最短區間的關空-天王寺便宜680圓
如果你堅持不需要icoca，就如首段購買JR West Rail Pass關西版(1日)
可省下該票價格與Haruka單程票間的價差
而如果不排斥多一張icoca，那買套票也沒什麼不好
無論搭JR或私鐵or買東西時都可用到icoca
或者同推文中板友所說，回程若搭南海時一樣可以用
: 還是我乾脆就不要帶suica，直接買haruka加icoca 3000的那個？