※ 引述《visa9527 (高級伴讀士官長)》之銘言：
: 原PO去東京很多次，每次都會在山手圈上消耗兩天以上
: 跟四組不同的人去，除了一組是我帶著走，其他組都是跟別人跑
: 但是我發現一件事，除了我以外，其他人在山手圈上移動完全就是搭山手線而已
就有些台灣人的迷思
東京只知道山手線，然後什麼都山手線山手線山手線
除山手線之外的路線都不敢或不會搭
: 第一次是從東京車站逛完地下街後說要去新宿
: 我想說那就搭中央線快速，結果大家很有默契的去搭山手線....
: 第二次是從新宿要回池袋，埼京線跟湘南新宿線月台沒上去
新宿到池袋倒沒差，我有時也是去搭山手線
因湘南新宿line和埼京線班次少，且部分時段會擠到爆炸
: 大家又是很有默契的去搭山手線....
: 第三次是從池袋要去澀谷，跟上面一樣，大家又是有志一同的去山手線.....
到澀谷就不是很建議搭湘南新宿line和埼京線
因它們在澀谷站的月台離主要出入口非常遠，可能還比山手線更花時間
: 第四次是去秋葉原後要去新宿
: 本來我想說等上了中央.總武的月台再跟他們說搭一站在御茶之水換中央線快速比較快
: 結果他們沒上中央線的月台，直接在下面的山手線等車....
: 所以很好奇的問各位
: 你們在東京的山手圈上移動的時候，都是習慣搭山手線而已嗎?
我曾經"故意"搭山手線是在E231系上線時
看車內顯示器從過去只是單純表示"下一站:XXX"的跑馬燈
變成當時算是很稀奇的，有路線圖、有新聞、有廣告等雜七雜八內容的LCD螢幕
(但也不會從東京搭到新宿，就東京到品川時而已)
話說預定今年秋天上線的E235系，將以電子看板全面取代行之有年的吊掛式廣告
還能顯示各車廂混雜狀況、溫度等等的
藉時或許會為這點再故意搭搭看吧
不過一樣絕對不會做從東京到新宿這種吃飽太閒的事......