作者:
atuiyuki (祝福也是一種愛~)
2015-08-09 13:30:11我剛好是幫原po聯絡的友人XD
我要說明一下原PO當天絕對不是腦熱就衝去機場
當天一早原PO跟我說班機取消了，台北跟日本客服電話都一直不通
我們先連絡了認識的旅行社(非開票旅行社)
旅行社建議，如果我們目標是盡快回台灣，桃園高雄都不管的話
可以立刻去機場，機場櫃檯可以處理
原PO就行李收收直奔機場，當然也就在櫃台拿到第一張電話號碼小紙條
原PO在機場不斷投幣打電話時
旅行社看到華航聯營的班機有空位
但因為他非開票旅行社，不能直接更動
所以原PO又回去找櫃檯，也在此時拿到了第二張小紙條
原PO持續在機場打電話
這時我們打通了台北日航
台北日航表示最快要8/15才有空位
我們也說了看到聯營的有空位，而且人在機場了
台北日航說"那可以請機場櫃檯處理"
我們表示機場櫃台說只能打電話，是有什麼原因櫃檯不處理嗎?
台北日航說"一般機場櫃檯會處理，他不知道機場櫃檯為甚麼不處理!"
所以如果專業單位如台北日航和旅行社都建議直接在機場處理
我覺得原PO應該也不是腦熱，還是大家有更專業的建議呢?
最後，因為重買太貴，旅行社建議直接排候補
雖然機率不大，但是就賭賭看，這時原PO就跟櫃台說要排候補
當然，第三張小紙條get!
這時只能不管價錢重買機票了~
我想說的是，我們也不是一取消就大吵大鬧的客人
也是根據專業建議跟正常聯繫管道處理
也許不像有些人日文流利可以跟電話客服溝通
但難道不會說當地語言就不能去當地旅行了嗎?
日航想必不是第一次取消班機，
難道不能提供一些是否有加班機?如何登記補位?甚至如何退費的訊息嗎?
其實發這文，主要也想知道有沒有更好的處理方式
只能一直打電話嗎?
忙線的電話打起來不是開玩笑的，
那天從早上九點知道取消到下午五點多定了別家票離開機場
沒打滿八小時，起碼也打了四五個小時，超慘的~
作者:
hsinyeh (hsinyeh)
2015-08-09 13:34:00因為會員卡等級不夠高吧
卡不夠高是一點 另外一點就是取消航班時日航本身飛台北班次又少 你取消了一班兩百多人其他天航班本來每天幾乎滿 那怎可能消化的掉
作者:
hsinyeh (hsinyeh)
2015-08-09 13:44:00就是因為取消一堆人才要比卡別啊xd
作者:
hsinyeh (hsinyeh)
2015-08-09 13:45:00空位留個高等卡客
作者:
hsinyeh (hsinyeh)
2015-08-09 13:48:00同聯盟好像的確也沒飛這航線
沒這航線基本上無所謂 你可以請CI飛桃園看要不要處理而已 台灣航空公司常簽轉的
作者:
Eileenso (當時 朱 顏 明 艷)
2015-08-09 14:01:00既然台籍航空常簽轉，為啥日航很少這樣做?
這就要看買的艙等和卡別囉 另外華航是有飛成田高雄的雖然是天合和One world 但兩家基本上是合作關係
我相信原po有不斷嘗試打到日航客服，但是等的時間不夠才是問題點，而非打了多少次，相信原po不是一通電話等了5小時，然後日航客服沒人接聽。至於轉簽，那是台籍航空因為常常超賣到120%，不得不轉簽常飛歐美就知道，轉簽不是常態，一般都是要自己去問，然後請櫃檯幫忙轉簽，還要看櫃檯願不願意...要自己先找到其他航空的機位，再拜託櫃檯轉簽
是旅行社叫原PO去機場的，並非日航請原po去機場其次我很好奇這所謂的台北日航是打哪支電話? 日航台灣
分公司昨天應該不會有人接電話才對，台灣這邊是跟誰在連
繫的，如果是打到上海客服，然後上海客服請原PO去機場那就真的是日航該死了如果這邊的台北日航指的是松山或是桃園的日航櫃檯，
我說的是，到底是誰請原po去機場的，如果日航沒有這樣說
那日航電話這邊的回答本來就無誤 因為簽轉就是現場去處理 至於地勤要不要幫那才是重點
我有看懂...有空位不表示日航能轉簽吧，這兩回事吧
台北日航雖說日本櫃檯會處理，但臨櫃有狀況無法處理要你打訂位專線，這就是答案了呀！連續三次都一樣結果還在跳針？突發狀況又是週六電話塞爆就過一會再打，難道你期待專人馬上幫你處理嗎？別把自由行看的太簡單，語言不行只適合一切順利的完美狀況，希望大家多提升旅遊常識及語言能力再出發。
所以問題就在於溝通上失誤 能不能就再說感覺上當天櫃檯就是完全不接任何 這就讓人無法理解唯一解就變成 自己花錢買 不然就候補JAL少少的班次
作者:
lovebuyjp (lovebuyjp)
2015-08-09 15:33:00日航處理真差 但其實ANA也很爛 之前換哩程也是推來推去
作者:
DYANGJP (老楊在台灣)
2015-08-09 16:07:00GE兩班應該有空位可轉才對......
作者:
Midorize (我愛你但與你無關)
2015-08-09 16:32:00老實說看到還蠻驚訝日航的處理的..我以前常飛歐美線美國天候因素取消班機的機率很高，但絕對會告知旅客處理的方式，包括給旅館資訊、安排簽轉航班，請旅客自己打給電話客服有點奇怪，而且照原po的說法，我覺得是航空公司自己內部的溝通有問題....
作者:
atuiyuki (祝福也是一種愛~)
2015-08-09 20:23:00事情發生是在星期五，當天台北正常上班，我們是打日航官網上的電話 8177-7006，而且我超想知道忙線是要怎麼一通電話等五個小時，當然是一直掛掉重打啊。
8177-7006 是上海客服中心...並不是日航台北分公司
作者:
atuiyuki (祝福也是一種愛~)
2015-08-09 22:28:00這是日航官網上的電話，區碼是02。如果這變成打去上海，那只能麻煩m大教導我們一下要怎麼聯絡到真。台北日航了
作者: zaluli (dora) 2015-08-10 01:34:00
航班出發前4小時左右，航班資料會送去機場，資料送機場之後客服中心便無法訂位，如果要現場排位子只能到機場處理，所以最快方式就是到機場排，只要有空位或客人沒到就可能補上。但是若當天航班沒飛或滿了，機場是無法處理的，因為機場系統原本就看不到之後航班的訂位狀況，所以才會要你打電話。
作者: Linnsen 2015-08-10 01:55:00
看來服務跟LCC一樣感覺看不起台灣人 國泰有事也是地勤整個動起來 中文英文都溜得很
作者: Milklade (密偶可拉的) 2015-08-10 14:42:00
之前買日航機票出差 日本人同事先皺眉 接著說日航，不好不過我那時班機一切順利，服務品質也沒任何好壞記憶