在南海電鐵的官網上http://goo.gl/hciMYI
看到Osaka City Subway to Kansai int'l Airport單程票券
官網解釋：[大阪市交通局] 大阪市營地下鐵・New tram各站(大阪市內搭車限單趟一回)
→ 難波站 → 南海電鐵 關西機場站
票價：成人￥1,000
不懂他寫的"大阪市內搭車限單趟一回"
因為我們住在堺筋本町站，需要先坐車到難波站，再轉南海電鐵到關西機場
問題1：從堺筋本町站到難波站需要轉車，這張票劵可以使用嗎?
問題2：南海電鐵的票是在堺筋本町站就劃好位了嗎?

就是從大阪任一地鐵站上車,限定只能搭到難波站下車的意思如果不是在難波站下車,出站後就不能再利用這票券免費進站

1.一定要在難波站轉車,同一張票進出扎口

這等於單程地鐵+單程南海難波到關空 不是rapit所以不用劃位

2.那張票只能搭空港急行...要搭兔子要加錢畫位

普通車 沒指定位子

單趟一回簡單講就是進出站一次的意思，不管你怎麼轉車

堺筋本町→日本橋→難波，只要不出站就可以了嗎?

用這票券除非是要超省錢,不然跟投幣買票實在差不了多少

120可以買一個泡芙吃耶...XD

少買一次票 目標明確也不錯不過上次進城臨時發現時間來不及 提早下車虧了一段

如果這張能在天下茶屋轉車我會更愛它~~XD

大阪市交通局不會同意吧(總價1000來看)

是有看過人拿去天下茶屋走人工成功過..我一直沒膽試XD

樓上說的我有印象

感謝大家

小氣少年留言板有人問過

規則寫得很清楚，就是得在難波轉車，為什麼一定要去刁難站務人員，硬從不合規定的天下茶屋轉？站務通融讓你出去了，這樣很值得驕傲嗎？別把這種壞習慣帶出去好嗎！不想用噓的，因為原po 很無辜，但也不希望有人亂教