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(旅行日期：2015.02)
在東京的旅行中我走入了幾個東京下町的的地方，比如谷中商店街和這個都電荒川線，
San說我是一個鐵道迷，其實我只是喜歡復古，而且沒有在東京座過路面電車讓我對這
個都電荒川線非常感興趣，如果來東京停留比較多天的時間，也可以來乘坐一下這個
只有一節車廂的電車，只不過車上蠻多年長的長輩，車上的座位並不是很多，有大部
份的時間我們都是站著。
這個都電荒川線從三之橋為起站，全線乘坐的時間需要53分鐘，安排早上來是最好的時間
，不過我來的時間是下午四點多，錯過了不少景點，也沒有時間靠站拍路面的電車有一點
可惜，交錯的電車線路也有不少，也可以選擇轉乘站上車，不一定要從頭坐到尾，不過比
較有趣的是，這個電車有販售一日乘車卷 400，如果單程乘坐的話是 170。
第六天因為住在上野，所以就乘坐日比谷線前往轉乘，不過轉乘的方法並不是在同一個地
方，出了日比谷站以後會有指標前往都電荒川線，大約要走5分鐘。而這一站還有商店街
可以逛。
一轉進車站就看到了這個三之橋的月台，加入了一點復古模式拍攝，一整個就是走入了舊
時光的月台。而這個地方也是東京的一個部分，也是東京僅存的路面電車。
很難想像轉一個彎走進了都電荒川線就如同時光交錯般。
月台上會有時刻表，連這個時刻表看起來好像利是很悠久的樣子。
這個一日卷是在車上和站長購買的。如果不知道要如何開口購買的話，就出示官網上的觀
光資訊給他看，這是我使用的方法拉！
如果只想要固定到某一站的話，就可以使用投幣或IC卡。乘坐方式由前方上車，後方下車
。
這個有趣的電車因為只有一節車廂，所以在車廂的前後都會有一個駕駛座。
電車上有暖氣，位置也是很特別，不過電車上大部份的時間都是人，只拍了一張。
如果要從三之輪坐到我想要去的鬼子母神前就大概要花上50分鐘左右，因為是路面電車除
了停靠月台以外，也必須要按照路面上的紅綠燈行駛，這和台灣會有柵欄的行駛方式有些
許的不同。
來到的第一站是荒川車庫前，其實是要來參觀一下展示列車的廣場。
一個殘念開放時間是10:00-16:00。我來的時候已經過了開放時間了。
很可惜的就在柵欄外拍一下可愛的電車。
花了不少時間抵達鬼子母神前，天色已經漸漸要暗了。大概就是一個停靠月台再加上停紅
綠燈的時間。
抵達鬼子母神神社其實是想要來這個上川口屋，這是一個歷史很悠久的雜貨店，就是賣一
些糖果之類的。只是很可惜的這裡只營業到五點，一個又已哭的殘念。
感覺下次還要再來一次，哈哈～
其實我還有很多站都沒下去，最經典的大概就是大塚站剛好臨近JR大塚站，如果剛好路面
電車經過，就更會有時空交錯的感覺。
另外一站就是宮之前，可以拍到路面電車經過鳥居的景象，另外還有小朋友去的遊樂園雖
然沒有在我的行程裡，這好像在跟我說，東京行隨時都要再啟程。
很失望的離開神社以後，剛剛下站的時候就聞到這家的麵包香，只好來買個麵包解除一下
怨念。
這家迷你的麵包店有販售三款的現烤麵包，每一種都好想買喔！
最後選了一個菠蘿麵包和蘋果派。
老實說這個菠蘿麵包不輸淺草花月堂的菠蘿麵包耶！菠蘿的地方超酥，麵包卻是好柔軟。
還買了一個蘋果派。
這個真的就比花月堂的好吃很多，裡面的蘋果泥好綿密，帶著一點酸度很讓人喜歡，外層
的酥皮吃起來意外的清爽不油膩。
而荒川線共有六種車型在行駛。
對我而言還是7000型和7500型得最吸引我，因為和復古的元素比較搭。
下次還在再來拉！雖然這一個下午的行程非常不順利，但這還是要經歷過才會知道，每一
個地方都必須要確認後營運的時間，而對我而言，也不算是白跑一趟，過程中還是有不少
有趣的事，比如是遇見一家很好吃的麵包店，哈哈～
都電荒川線：http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/