圖文版:http://blog.xuite.net/frobo/photography/348473184
以下純文字
要去日光的人請跟我唸三次:
不要在周末去日光
千萬不要在周末去日光
絕對不要在周末去日光
我在日光排了兩天，其中一天剛好遇到周日。當初在成田機場換票時，替我換票的中國婦
女看了我給她的日期與班次(古川-日光)，就說：「這天人會比較多喔!我先幫妳換這天。
」
那時我還沒意會到這句話代表什麼，直到我在日光跑了第一天行程，才有非常深切的體會
日光第二天重點行程請按這裏(第二天的下集還沒生出來XD)
先來簡述一下日光的當地交通吧!
我是從北往南走，所以東京往日光的資料我沒查，在此就不多說了
交通&票券
從外縣市到了日光後，最重要的是要先了解當地的景點與分布，因為日光有很多票券，票
券適用的範圍不同
請先參考日光地圖，這是我去年在某網站下載的pdf檔，剛剛估狗了一下，沒有看到比這
個更清楚的版本
一般來說，日光主要的景點與區域分類如這個網站所示，我的觀察是往奧日光方向，中禪
寺湖是一個明顯的分界。往內部走的人少了許多，東邊我沒跑不知道
日光最常見的就是全日光周遊券、鬼怒川主題券與日光二日遊，這個部分的說明可參考東
武鐵道的網站
除了這個以外，在日光當地還有推出不同的bus pass。我在日光主要往西邊跑，最遠到小
田代原，所以我買了湯元溫泉兩日票券，非常划算又方便
未命名.png - 日誌用相簿
奇怪的是，剛剛搜尋了一下，不管是在東武鐵道、日光觀光官網還是當地巴士官網，都找
不到這個票券的資訊。連估狗也只跳出幾年前的資料，或是日光周遊券@@
去年在找資料時也是費了些時間才找到這個資訊，或許網站更新後就不見了
要去日光的人到了車站後請多問。如果bus pass還有繼續推行的話，在售票口就會看到各
種pass的介紹了，沒看到的話請再多問
如果你跟我一樣要搭到赤沼去小田代原與戰爭之原健行，甚至搭到更遠的千手之濱的話，
就得在赤沼轉搭低公害公車。(時刻表)
從日光搭一般巴士到赤沼，下車後走一小段路到赤沼停車場，就會看到日光自然博物館，
在博物館前轉搭低公害公車。低公害公車可以中途跳車XD pass、周遊券不適用這個區間
，大人一律上車投300，請準備好零錢，或在自然博物館換
紅葉情報
日光協會的官網做得很好，上面有很多詳細的實用資訊。每到楓紅的季節，他們就會推出
紅葉情報，經常會更新不同賞楓熱點的實況照片。他們的氣象也很即時，我出發前、到日
光前幾天每天都上去看天氣與楓葉情報，調整行程
summary:
1.千萬不要在假日來日光，等車與塞車時間非常非常非常傷，一天就這樣過了.....不過
景點是不會像一堆陸客那樣人擠人的可怕啦
2.日光的天氣多變，很講人品跟運氣的。我曾看過一篇遊記，有人在日光住了一周，只有
一天還半天放晴，其他都在下雨
我的經驗是，跟爬山一樣早上就出發，因為過了中午就有很大的機率開始變天，到了下午
就會變成陰天