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http://blog.roodo.com/nosomutravel/archives/50819442.html
2015/10/19 (Mon)
新千歲機場領機車，騎到帶廣
0720起床，去旅館的大風呂泡澡
今天是星期一，沒啥房客，大風呂只有我一人 -.-
回房間後打包行李，準備去機場領機車。
今天是最精實的一天，要騎150公里以上，
從新千歲機場，騎到十勝平原的帶廣，然後在那住兩晚。
退房前就穿齊禦寒衣物(多層洋蔥穿法)，
手套、圍巾、乳液也統統用上，希望等下騎車不要被凍到 (結果還是冷)
今天千歲和帶廣都是大晴天，喔耶
(騎車最怕遇到下雨，別下雨我就阿彌陀佛)
Area one有機場接駁小巴，只接送旅館到機場 (不送機場到旅館)
房客入住時預約隔天小巴即可，會免費載你到機場。
我就先到機場，在機場櫃台報到，然後業者載我到附近分店領車。
Point: 如何在北海道租機車
1. 出發前，先在台灣預約好
小薛和Deray前輩blog推薦的 Rental 819 很不錯，
租車順利、車況超棒、下次若有機會租機車，我仍會選這家。
https://www.rental819.com/
要先在官網加入會員 (強制，一定要留下信用卡資料)
選你方便領車的分店 (我選新千歲空港店)
點分店網頁，從這分店有的車款找你想租的 (我選Honda PCX125)
選你要租的起訖日期 (我選10/19 9:00 ~ 10/24 9:00，共五天)
選你要額外付費的項目 (我加選完整保險、全罩安全帽)
最後還會問你有沒有特別需求，要讓機車店事先知道的？我就簡單填說：
「我是台灣人，會一點點日文」 (表示我懂基本會話，並不是出事時只能等人來救的麻煩
)
「我去過北海道，曾在沖繩租過機車」 (表示我不是毫無經驗的新手，可放心讓我租)
「我打算從千歲騎到帶廣、一路玩到美瑛，五天後回來還車」 (表示我有計畫，知道要準
時還車)
按下送出前，再次確認價格是否正確？
Honda PCX125機車，五天基本料金 23,800円
多保的機車完整保險，五天 3,600円
多租一頂全罩式安全帽，五天 1,800円
總計29,200円，約台幣7900多元。
這次旅行最大開銷就是這一筆 (比這次機票還貴-.-)
幾乎就是一張JR Pass七天全國版的價格，
貴嗎，貴，但非常值得，在北海道騎車實在很享受，
尤其鄉下(非市中心)很適合騎車，天寬地闊，無邊無際，後面遊記會寫到。
檢查金額OK，內容OK，按下送出後，隔天就收到email回信，
他提醒我要先到機場櫃台搭接駁車，並記得攜帶三種證件。
「台灣護照、台灣機車駕照、台灣駕照的日文譯本」
這三個證件缺一不可。
2. 去日本前，備妥三證件
a.台灣護照：沒問題，效期還有六個月以上，我直接帶著好。
b.台灣機車駕照：我的已經過期了，雖然在台灣示沒差，但日本不一定能接受-.-
c.駕照日文譯本：之前在沖繩騎車的舊譯本也過期了 -.-
台灣法規已改為不用更新駕照，即使過期，我不用換照也可在台灣繼續騎車。
但，日本狀況不同，我不想因為有效期限過期而對對方解釋半天 (如果他們龜毛的話)
且譯本要辦新的，那乾脆去監理所一起換到好，最保險。
抽空去八德路的監理所，說要換駕照、換日文譯本，
不用5分鐘就當場辦好，付錢，直接帶走。
日文譯本就只是一張A4紙，你和監理所講他一定知道，
近年台灣到日本自駕的遊客超多，監理所已經很習慣民眾申請了。
再次提醒，租車三證件缺一不可，
只要缺一，或內容不對，就「絕對不能租車給你」(←Rental 819 email再三強調這點)
日本人做事一板一眼，且這關係到發生事故後的理賠、作業疏失、責任歸屬，
店員絕不可能證件有缺還放水，自己承擔那一拖拉股頭皮發麻的爛攤子，絕不可能。
Day1出門前，我還再三確認這三個證件帶著，然後才去機場。
(若沒帶齊，機車旅行就泡湯了-.-)
啊對，為了方便騎車移動，
絕對不可能帶行李箱出國 (←這是自找麻煩)
得想辦法將行李精簡到一個登山包。
我平時出國就是一個小包，所以很習慣這樣玩了。
6.6kg，很夠了，即使冬天衣服較多，還是夠了。
3. 到機場櫃台，報到，等接駁車
Rental 819 和 Orix 共用一個櫃台，
報到後，小姐請我到座位區稍待，巴士來了，會叫名請客人上車。
我原以為班次不密，可能要等很久，但 Orix 生意超好 (在北海道租車的遊客超多)
一堆人在等小巴，來了一批又一批，車班算密集，約10分鐘就在我載我到分店了。
4. 到分店，辦理手續領車
拿出三證件和信用卡，讓櫃台小姐影印備份，
(第一次在Rental 819租車一定要刷卡，第二次起才能用現金)
填合約書 (姓名、台灣電話、台灣地址等)，試戴安全帽、
辦妥文件後，會給一小袋合約、注意事項、保險等紙本文件，
然後另一個服務大哥帶我出去看車。
機車已在側門停車場等我了。
服務大哥先問我騎車資歷，我回在台灣幾乎每週騎車，在沖繩也騎過，
他笑著說一定沒問題，然後開始介紹操作。
儀錶板和按鈕，和台灣一般機車幾乎一樣，
啟動、遠近光燈、喇叭(這五天從沒按過)、開置物櫃、開油箱都OK，
比較特別是，兩個USB充電孔(結果我也沒用到)、自動熄火設定鈕。
置物箱剛好裝得下安全帽，全罩式很暖很紮實，秋冬騎車一定要戴這種的。
我直接揹著登山包騎車，所以不用另外租車尾的置物小箱，
手機+網路+Google Map就足夠導航，所以不用另外租GPS，
不走高速公路 (走高速就不能停停走走)，所以不用另外租etag之類感應器，
確定我保持現況OK，不用另外租東西後，他提醒最後回來還車時要加滿油，
然後檢查車體既有刮痕，紀錄完成後，簽名，交車，
這樣就完成租車，說掰掰祝我旅途愉快。
前後花不到半小時，租車比想像中容易。
出發前，我最後整裝，再多套一件外套，
該拉的拉鍊、扣子通通拉到最高，手套圍巾調整到好，
Google Map定位帶廣，烈津號出發~
根據Google，2小時到帶廣，約158公里，
但那是指「開車、走高速公路、沿路沒停」的平均車程，
我「騎車、走國道、道道(類似台灣的省道)、沿路停沿路玩」，
所以不確定要花多久，反正傍晚前一定會到，慢慢騎就好。
(結果沿路玩過頭，今天花了9小時才到帶廣旅館 0rz)
「行雲流水般」←我給Honda PCX125的評價，
才騎三分鐘，就這台車對佩服得五體投地，
引擎滑順，安靜，有質感，催油門好順暢，
且車況極好，就像在一條小舟上高速滑行，
所謂科技和工藝的結晶就是這種製品吧，有夠好騎，享受極了。
前兩小時先習慣路況，慢慢騎，
看日本人怎麼開車、怎麼騎車、怎麼轉彎、路上有哪些狀況，
習慣後，才慢慢提高速度。
網路上的自駕遊記常說，北海道開車比本州快很多，
但跟台灣一比，其實還是慢，還是比台灣有秩序，
這五天騎車都算舒服(除了冷)，沒遇過一場交通事故，
(我在台灣約每週看到一兩場車禍，在西安則是每天一兩場)
我打算從274國道切進山區，經過山裡的夕張、占冠、日高、
然後下山，從清水進入十勝平原。
千歲平原區
剛開始好興奮，看到啥都會停下來，加上對Google Map還不熟，
前兩個小時我在千歲、由仁、追分一帶大迷路 0rz
常常在田裡轉了好久，且遠遠就看得到東邊的日高山系(中途必經之地)
但就是一直離山區很遠，好像沒在前進。
不然就是騎錯方向，應該往西卻不小心往北騎了好一陣子然後折返 -.-
跟後面幾天風景比起來，千歲一帶很普通，
但第一天騎車，啥都漂亮新奇，一直停下來看風景。
這時是正午，氣溫最舒服 (今天預報2~12度，現在就是最暖活的12度)
騎車很涼爽、雖然風是冰的，但有陽光就會暖，不會冷到難過。
還沒吃早餐，想找個超商買小飯糰或飲料，
但一直騎到11點，我才發現，離開千歲市區後，全是農田和牧場，
除了道之駅，根本沒有便利商店 (這就是北海道的鄉下)
1120 好像騎到長沼還是由仁 (我也搞不清楚在哪)
看到路邊有家比較大的蕎麥店，進去吃早午餐。
直到1330騎進日高山區，在千歲平原都只有這種店，
通常開在路邊，是附近農場或牧場兼營的，直產直銷，
每次冷到受不了時，我就會找這種小店進去吃熱食，
吃得暖暖一身，復活一下 (熱食可復活個半小時，然後又冷了-.-)
熱蕎麥麵好吃、熱天婦羅也好吃，肚子餓啥都好吃，
原以為這種點沒啥生意，其實一直有客人進來吃東西暖身，
不然就是附近婆婆媽媽來和老闆娘串門子、聊八卦 (農家對話)
離開前逛了一下農產攤，
如同漫畫講得，秋天農產都上場了，
後來Day4,5,6我在富良野民宿，每早每晚就是吃這些旬作。
南瓜、馬鈴薯、及玉米尤其厲害，後面會寫到。
Point: 荒川弘
說到北海道農家，一定要提一下這位漫畫家。
摘自Wiki，
本名為荒川弘美，筆名荒川弘是直接去掉本名其中一字而來。
出生位在幕別町一帶的酪農家庭，為家中五姐弟的老四。
就讀於帶廣農業高校(Day4會去)，參加校內空手道社團、黑帶資格。
高校畢業後未繼續升學，回到老家幫忙家中酪農事務，並抽空參加漫畫投稿活動
1999年，離開家鄉前往東京找尋成為漫畫家的機會。
來到東京過著一邊打著像是保全、便當工廠的雜工，另外一邊投稿的生活。
2001年發表奇幻少年漫畫《鋼之鍊金術師》開始獲得關注。
此作品一舉成名(我心目中的經典之一)，改編成電視動畫、OVA動畫外，拿下各項大獎。
《鋼之鍊金術師》之後，推出酪農題材漫畫《銀之匙 Silver Spoon》。
並用過去從事的酪農工作經驗、於家鄉發生之實際趣事，發表《百姓貴族》。
這兩部漫畫的舞台正是北海道，尤其對十勝平原著墨極深，
「北海道向來不像日本」，對本州生活的日本人來說，也如聽外國故事般大開眼界。
我好喜歡她聊家鄉經驗，在鋼鍊書尾的四格漫畫時就很愛看了，
後來她乾脆畫這兩部，好好把故鄉的人文農產生活天氣歷史畫個清楚，
農家的「非常識」大受歡迎，台灣也幫她出了中文版漫畫，
《銀之匙 Silver Spoon》畫到第13集、《百姓貴族》畫到第3集
若你喜歡北海道，尤其對當地酪農、物產有興趣的朋友，我大推這兩部作品，非常好看。
http://search.books.com.tw/exep/prod_search.php?cat=all&key=%E9%8A%80%E3%81%AE%E5%8C%99%20Sliver%20Spoon
http://search.books.com.tw/exep/prod_search.php?key=%E7%99%BE%E5%A7%93%E8%B2%B4%E6%97%8F&cat=all
Point: 百姓貴族
這是畫她故鄉的農家回憶。
摘自Wiki，荒川弘在畢業到正式成為漫畫家之前，
在十勝家裡從事了七年的農業工作，《百姓貴族》描繪的就是農家生活，
以及介紹有關的北海道農業歷史、農業知識、農業經濟與發展等。
主要角色都是真人，
荒川弘，左耳有黑色斑點的牛人，作者本人。結婚前台灣讀者叫她牛姊，結婚後叫她牛媽
。
石井編輯，對農業完全外行的一般人，負責提問與吐槽。口頭禪是「農家的常識並非社會
常識」
荒川家之父，曾經被農耕馬踢碎下巴，雙手萬能，貫徹「不工作就沒有飯吃」的家訓
荒川家之母，全身白色的牛人，家中裡裡外外的事都由她負責，其萬能連荒川也有點嚇到
荒川家祖父，全身褐色的牛人，患有老年失智症，但是因為身體上的記憶，依然能俐落地
做農活。
荒川家祖母，身上穿著和服的白色牛人，做事嚴謹、積極。對新事物接受度高，腳踏車、
耕耘機等現代機械都能很快上手。
荒川家曾祖父，全身土黃色的牛人。曾參與足尾銅山礦毒事件抗爭，襲警而遭通緝，躲到
北海道墾荒避風頭，順勢定居下來。
荒川家長女，荒川的大姊，黃褐色牛人，頭上戴著一個蝴蝶結。
荒川家次女，荒川的二姊，只有嘴巴附近是黃褐色的牛人。曾被農用機具絞斷左手食指與
中指，被荒川父用土法接回去，沒留下後遺症。
荒川家三女，荒川的三姊，頭頂有灰色的毛的白茶斑紋牛人，從小就有戴眼鏡。
荒川家長男，荒川的弟弟，荒川農園繼承人。留有鬍鬚的黑白斑紋牛人。曾被荒川父駕駛
牽引機意外輾過，奇蹟似只有一點擦傷。
以上，看起來亂七八糟，但非常好看，且都是真實經驗談。
Point: 銀之匙
這是從她求學經歷，改編的農校青春故事。
摘自Wiki：
以北海道的農業高中為舞台的校園漫畫作品。
反映了出生於北海道酪農業家庭，同時也是畢業於農業高中的作者本人的大量的親身體驗
。
廣告標語為「沾滿了汗水、眼淚和泥土的青春故事。」
本作中的「大蝦夷高級農業學校」則是以「北海道帶廣農業高等學校」為原形創作。
而其中的登場人物的姓氏也多引用自北海道地名。
老實說，我就是衝著 百姓貴族和銀之匙，
無論如何都要騎去十勝，玩個兩天半，然後才轉去美瑛的。
百姓貴族是她的實際經歷，銀之匙是她學生生活改編的農業高校故事，
兩部漫畫都很精采、很多在都市裡無法想像的農家常識。
因為大受歡迎，銀之匙甚至成為帶廣的觀光主打 (Day4會寫)
有很多像我這種嚮往漫畫場景的瘋子特地去帶廣朝聖。
雖然還沒騎到十勝，但今早就有好多漫畫場景在腦海出現了，
喔喔喔地說，對，真的和漫畫講得一樣，哈哈
「北海道的田地，可以採收各種秋天的美食」
「南瓜、馬鈴薯、玉米、白蘿蔔」
馬鈴薯真的有漫畫上講的那麼多種，男爵、印家的覺醒、紅月、五月皇后等 (我看外表分
不出來，要看標籤才知道。
南瓜因為快到萬聖節的關係，推出一大堆裝飾用(也有吃的)的大小不同、顏色不同的南瓜
。
「我們村裡沒有便利店」
這是真的，我一離開千歲，在平原騎了兩三小時經過無數農場、牧場、直販所，就是沒超
商。
「現磨蕎麥粉作的蕎麥麵好香啊」
「雖然蕎麥花有臭味，但麵條好吃」
「在貧瘠的土地也能順利生長，
所以從開拓時代，就是一種被大家珍惜的食物」
雖說蕎麥麵以長野、山形等地較聞名，但北海道的蕎麥產量是日本第一，食用已久。
吃得暖暖得好舒服，牽車繼續往前走。
啊對，我之所以會避開大都會，儘量往郊區跑，
有一個重要原因就是，好停車，這非常重要。
在市區裡不好找，要錢，又貴得要死的收費停車位，一到郊區就沒這問題。
我吃麵也好停，我吃甜點也好停、我看博物館/美術館都好停，
停車場(或空地)大得要命，自在很得。
道之駅 Maoi之丘公園
http://www.n43.net/michinoeki/douou/naganuma.htm
1210騎到這，上廁所，休息一下。
有餐廳、免費展望台 (可以看到千歲平原的地平線風景)，
還有週邊農家的農產直販所，我蠻愛逛這種攤位的。
牛小屋之冰
http://www.k2.dion.ne.jp/~ushigoya/
1245 騎到這，本來沒要停，但瞄到"冰"，就拐進去瞧瞧 :p
看招牌介紹，也是牧場直營，有冰店和麵包鋪。
沿路不論甚麼店都這樣，農場直營的小吃店、牧場直營的冰店，
多功能、農產直銷、騎了很好幾公里就這麼一家，
要在騎好幾公里才有下一家店（或下一家牧場）。
麵包買完啊...現在才中午耶 囧 （麵包店好像很厲害）
只剩冰店還有營業，那那那吃冰就好。
我以為這是樸素農家的小冰店，頂多最素的牛奶冰或牛奶飲品，
像日光-光德牧場那種陽春直飯店，結果不是。
推門進去，室內氣氛超歡樂，好熱鬧、好多客人呀...
且裝潢得很有個性，好像不是普通冰店。
冰品根本超華麗啊啊啊，華麗到我不知怎麼點 XD
「不好意思，我們menu很難懂吧，我幫您介紹一下」
↑小姐真的這樣對我說 XDDD
簡單說就是圓球冰淇淋、霜淇淋、爆米花、杯裝、甜筒的不同組合，
那那那我就點三種都有得吃吃看，口味請小姐推薦，
「我愛甜的、月稀奇的口味越好」，她就推薦最左上的不知啥咖啡口味。
接過小杯冰淇淋，自己找個位置坐。
這樣一小杯300円，非常好吃，
那個不知啥咖啡有很多苦巧克力片，高級巧克力的哪種。
牛奶霜淇淋也很棒，很濃，但又清爽不膩 (我知道很矛盾但真的這樣)
焦糖爆米花也好吃，配冰剛剛好。
啊啊好好吃喔，誤打誤撞中頭獎的感覺真好，
從大馬路上根本看不出來是這種歡樂冰店。
店裡還有炒冰，像泰國炒冰那種，還有其他花式冰品，
我想說要留肚子給後面，所以就沒點 (後來很後悔)
佈告欄也有附近觀光景點的介紹 (原來這裡是由仁町)
顧客從年輕情侶、全家福、老年夫妻都有，
這是亂七八糟又很有個性的小店，就在247國道上，推一下。
1315 離開牛小屋，要稍微趕路了。
進度有點落後，我騎了三小時竟然還在千歲平原區，
後面不能這麼悠哉了，一直停下來玩，
目標是太陽下山前騎出清水，不然半夜在山裡騎車會很痛苦 囧
1330 告別平原區，一樣在247號國道上，但開始騎山路了。
雖說要趕路，但山裡景色很漂亮，根本無法無視，
我還是忍不住停停走走，賞景、發呆、拍照。
後來嫌相機掏來掏去麻煩，騎車時就直接掛在胸口，要拍照時直接按快門
這樣看起來很呆很觀光客，但沒關係呀，我本來就是觀光客。
秋天的日高山系都是黃金色的，
沿路好多無名山頭、無名溪谷，漂亮到我一直停車欣賞。
北海道的自然景觀真的很厲害，人少、開發少，啥都很漂亮。
道之駅 夕張哈密瓜路
http://www.hokkaido-michinoeki.jp/data/111/each.htm
結果前進速度還是不快 (太漂亮了，一直停車)
騎到新夕張時，已經1410，這裡才日高山系的西邊入口，
再過兩小時就天黑，我來得及在傍晚騎到日勝峙嗎...
不管，夕張哈密瓜鼎鼎大名，還是要下車看。
網路遊記不是有那種半顆哈密瓜，擠一坨霜淇淋的冰嗎，我就是想吃那種。
結果哈密瓜霜淇淋沒了，今天已結束營業 (現在才兩點耶...
那那那就逛其他哈密瓜製品、和煤礦歷史展示吧。
這間道之駅非常大，相關哈密瓜產品和周邊商品都可在這逛到。
六花亭不是有一種招牌年輪蛋糕嗎(妖精之森)，他有出"哈密瓜-夕張限定版"，淋哈密瓜
巧克力，只在這販售。
我還不餓，且大盒的哈密瓜甜食一個人也吃不完，帶一瓶哈密瓜汽水帶著喝。
很甜，還蠻好喝的，，很像我們平常吃哈密瓜，吃完時碗裡甜汁的那種味道，作成碳酸飲
料。
提一下夕張，摘自Wiki，
它過去曾經因石狩煤礦而繁榮，在1960年人口曾達到116,908，
但之後人口逐漸減少，目前為全日本人口第三少的城市 (有如九份，繁華落盡)。
也因煤礦產業的萎縮，產業移出後留下來的週邊設施造成市政府的嚴重負擔，
1980年代起即出現財政問題，最終在2007年3月6日被日本政府列為「財政重建團體」(講
白一點就是破產)
對，政府是會破產的，不論中央(冰島、希臘)、或地方(夕張... 還有苗栗)，
都有可能因為經濟環境衝擊、天災(或人禍)而垮台。
我停的地方是新夕張，舊夕張市區還要往北騎一點才會到。
新夕張就只是山區小鎮，道之駅似乎最大商店，整個小鎮很美，也很冷清，
等下經過的幾個日高山區小村都這樣，人口外移非常嚴重，年輕人大多進城工作了。
Point: 北海道地名
啊對，夕張源自阿伊努語的「yuparo」，意思是礦泉湧出的地方。
就像沖繩地名大多用沖繩方言發音，硬套日文漢字 (名護、金城、今歸仁)，
如果是比較少見的地名、姓氏，從本州來的日本人不一定會唸、或唸錯。
北海道大部分地名也是源自原住民阿伊努人，硬套上漢字的，
帶廣(Obihiro)，源自阿伊努語(opereperekepu)，意思為下游散開的平坦地方。
札幌(Sapporo)，源自阿伊努語(Sa・Poro」，意思為乾燥的開闊地
知床(Shiretoko)，源自阿伊努語(sir・etok)，意思為大地之果，大地突出之所，地球的
盡頭。
台灣也是啊，超多原住民族語留下的地名發音，硬套上漢字的
烏來，泰雅族語 (Ulay)，意為水很燙要小心「Kiluh-ulay」。
北投，平埔族語(Ki-pataw)，意為巫女之地。
豐原，舊名葫蘆墩，平埔族語(Haluton)，意為松柏林。
美國也一拖拉股，尤其山區、國家公園的名稱大多沿用印地安語。
北海道物產中心 - 夕張店
離開夕張道之駅，騎沒多久又看到一家很大的土產店。
想說去碰運氣看看，我實在很想吃哈密瓜冰。
結果冰品部還是歇業 (夕張是怎麼回事啊-.-)
還有哈密瓜布丁和哈密瓜泡芙耶，我都想吃...
但是有哈密瓜熊的完整周邊，哈哈哈
這是夕張推出的吉祥物，不萌、個性暴力、但不知為何有種另類喜感 XDD
吉祥物的名模生死鬥 (可憐的熊本熊 -.-
1450 離開物產中心，往占冠前進。
這段也很漂亮，且地勢越來越高，好幾段路像「天空的道路」
騎上坡時看到的盡頭就是天空，然後上上下下在山頂、峙口間穿梭。
為了趕路，我沒騎進占冠市區，從它南邊擦過，保持在247國道上繼續往東騎。
過了下午三點，
太陽已經變成斜射，已經像台灣傍晚六點的那種斜陽了。
氣溫開始掉，只要騎進沒陽光的地方(山坳或谷地)，馬上就凍。
在騎進有陽光的地方，又突然暖一點點。
一層厚手套其實不太夠，手指前端還是爆冷，
我撐到Day4冷到受不了，再多買一雙手套，兩件一起套才夠。
秋天在北海道騎車，啥都好，
景色無懈可擊、美到沒話說、道路狀況完美、行車秩序有禮又安全，
但就是「爆冷」，陽光照不到的地方、或入夜後，氣溫直直掉，一定要留意。
道之駅 樹海之路-日高
騎到日高休息站已經1600，
夕陽照到的紅色山頭好漂亮，但這時已經冷到沒感覺了。
進去買個熱飲，不用來喝的，是讓手指恢復知覺的。
這家休息站也很大，一步步遊覽車載日本公公婆婆旅遊團進進出出，
以前覺得遊覽車沒甚麼，現在好羨慕他們可以吹車上暖氣，不用像我喝西北風 囧
太陽要下山了，不能再這樣悠悠哉哉，後面就拚了命趕路。
從日高到清水其實海有一大段距離，且要翻過日勝峙，下山後才會到。
這段有點像九彎十八拐公路，過坪林騎到最後面，下山彎來彎去時，就可以俯瞰壯觀的蘭
陽平原。
我本以為今天會很悠哉地在日勝峙，俯瞰十勝平原，結果看不到，因為天黑了....
Point: 避免在晚上在山區騎車
我的理由有
1. 白天超漂亮的山景，入夜後啥都看不到，就是一片黑而已。
2. 不但黑，很多路段沒有燈，只有反光片，當機車一熄火，真的就伸手不見五指。
3. 不但伸手不見五指，兩側山林會有一些西西酥酥的聲音，你搞不清楚那是小動物還是.
..
4. 爆冷。白天冷至少還能賞景，晚上冷就真的只有冷而已。
5. 「很像在冰箱裡騎車」，這是我今晚衝刺到清水的感想，以後再也不要這樣騎了 (還
不是白天玩過頭)
6. 與其說我沒從日勝峙看到十勝平原的夜景，倒不如說，我根本不知何時騎過日勝峙 (
晚上真的歐密碼)
1740，終於騎下山，進入十勝平原的清水。
原本是要去帶廣吃豚丼的 (帶廣招牌美食之一)，
但這時已經餓到昏，且兩手沒知覺了 (暴冷長時間騎車，其實手不會抖，是沒知覺)
一進清水市區，瞄到第一家小吃店，馬上停車進去取暖，
這時啥都好，只要是熱的都好，我需要回復HP
停機車時，手麻到擡不起來，上半身都僵了，
但下半身完全沒事，腳力仍100%，這還是第一次，
以前來日本玩，通常第二三天腳就酸到在抖，因為一直走路，
但機車旅行完全不一樣，根本走不到路，都靠上半身在旅行 -.-
Point: 清水町的B級美食 - 牛玉丼
1750進這家店，叫「古母里」，瞄到牛玉丼的推廣海報，
想說沒吃過，應該是當地農家自創美食，點來吃吃看，套餐980円。
全名叫「十勝清水牛玉牛排丼」XDDD
它有官網介紹，這是清水町為了要對抗帶廣的知名豚丼，
利用町內主力產物，大家想出來的新吃法。
1. 清水町產牛排肉 (十勝若牛)，切塊後燒烤，作成骰子牛排樣
2. 清水町產雞蛋，用味噌調味，淋在飯上，和牛排塊做成改蓋飯
3. 北海道白米
4. 套餐價不可以超過1000円
符合以上條件，經町內推廣協會認可，才可稱為牛玉丼，
目前清水町有12家小吃店販售，有機會經過清水時可以嘗一下，很好玩。
http://tokachi432.com/?page_id=9
http://tokachi432.com/?page_id=2
很好吃，牛肉一嘗就會 啊這真的是牛排，雞蛋蓋飯也好吃
拍照打卡後 (手廢了還是要打卡)，三分鐘就扒完了，很小碗，但很好吃。
題外話，隔壁的「JR十勝清水車車站」，在銀之匙登場過。
就是御影帶八軒回老家，先搭電車到JR車站，然後御影開車來接的那一段。
沒錯，清水町就是御影、駒場、西九条的老家(漫畫設定)
她們三人念同一間國中，就是在這清水町，高中時才去帶廣唸大蝦夷農高
大蝦夷農高真有其校，叫帶廣農業高等學校，我Day4會去。
不只他們三家，八軒的其他農家同學，都來自十勝平原各町村，
Day3, Day4不斷經過漫畫上出現過的地名，非常有感覺。
(只有八軒是來自西邊遙遠的札幌市，大都會區，所以他和農家同學們常格格不入)
吃完牛丼，兩手握著熱茶杯，繼續取暖，休息一下再繼續騎。
最後關頭了，咬牙一下就過去了，到旅館我就可休息了，衝吧。
中途經過的羽帶、御影、芽室我都沒停，反正都一片黑 (這就是北海道)
直到西帶廣才逐漸有大聚落、柏林台就熱鬧起來、到帶廣終於回到大都市了。
啊對，「御影」是真的地名，今晚有經過，但啥都看不到，
Day4騎去富良野時，我還特地繞來逛逛，白天就很漂亮
(OS: 十勝平原白天哪裡都漂亮，晚上哪裡都一片黑)
八點整，衝到今晚旅館，一進房間，整個人都癱了 囧
Point: 帶廣 Ground Hotel
http://www.ogh.co.jp/
1. 帶廣市中心、普通商務旅館、
老舊但乾淨、步行到繁華街和JR車站約10分鐘、
大雙人房(就我一個人睡)、早餐吃到飽 (早餐很普通)、
一個停車格讓我停機車，不用另外加停車費，
在10月中旬的賞楓旺季，這一晚只收我2500円，約680多台幣。
太划算了，我就在這住兩晚，輻射玩帶廣。
2. 停車是重點，其他的站前旅館大多要多收停車費，
但這家距離帶廣車站約1公里，已接近近郊，停車場又大又沒車，不用加錢。
且我晚上不太會逛街，住車站前(比較貴)沒有意義，
機車旅行住這種停車方便的旅館最OK。
3. 台灣旅館真的不知在貴甚麼，我每次一定要唸。
累癱了，手麻了，躺在床上根本不想動，但今天還沒結束...
現在八點10分，距離今天最後一場輓馬賽(20:45)，還有半小時就開始。
如果是電車旅行、巴士旅行，剩半小時我一定放棄，絕對來不及，
但我現在有機車啊，競馬場就在市區裡，為什麼不出衝衝看。
今晚不看我一定會後悔，出門吧～
抓起相機、錢包、手機，鑰匙給櫃檯，戴上安全帽就殺去競馬場。
帶廣晚上冷冷清清，道路筆直，90度交叉，很好認路，飆車一下就到了。
帶廣競馬場
http://www.banei-keiba.or.jp/
2039 飆到帶廣競馬場門口 (好孩子不可以飆車)
待轉時看到門口看板，心裡就已經喔喔喔吶喊了，
這裡多次出現在銀之匙漫畫中，講到輓馬比賽，就一定會登場的地方。
御影被八軒爸嚇到的那段，就是在這門口。
荒川畫得很細，連指揮停車阿伯站的位置都和現實一樣。
剩6分鐘開場，機車一停好，手刀衝進裡面找入口
賽馬場停車場超大大大大，機車直接停一整格 (十勝景點的停車場都很大)
入口的十勝村(土產直販所和餐廳)大多關門，只剩一家 wine bar還開著，
最裡面的建物就是馬票販賣所，和漫畫畫的一樣。
問阿姨，我要看輓馬比賽，要從哪進去，
她指外面，我剛剛經過的地方，說「馬上開始了，趕快去」
哈，趕上了，
輓馬比賽可以免費參觀，要賭馬才要另外花錢 (我純參觀不賭 XD)
「這是開拓時代留下來的東西」
「最初是農家為了比誰家的農耕馬最厲害，開始比賽馬的力氣」
「後來變成地區的祭典，到了昭和時代變成公營比賽」
「賽道由一大一小的障礙構成，直線距離約200公尺」
「最精彩的地方就是馬越過山坡的時候」
「和一般賽馬不同，奔跑速度和一般人走的速度差不多」
「我推薦再第一障礙附近看比賽」
哈，我就乖乖在第一障礙這邊看，但只有我和另一個拿相機的人
其他看起來像當地居民的人都站到後面、第二障礙的地方 -.-
開跑，我以為速度很慢，結果還是蠻快的啊
一下子所有輓馬就翻過第一道小山往前衝了，我要在後面追著跑 囧
感覺老手們站在第二障礙等比較合適啊啊
「馬橇約480公斤到一噸」(這是比力氣，不是比速度)
「輓馬本身也有一噸」(農耕馬遠比一般馬粗壯高大)
我在後面追(其實馬跑得很快)，
等我到第二障礙時，已經有隊伍翻過去了，剩幾隻還在努力。
「第二障礙比第一障礙高」
「如果力氣不夠、時機沒抓準，或和騎士默契不好，就爬不過去」
「所以每個騎士都會刺探對手，然後累積力氣」
「大家在鬥智啦」
呼~ 我走到時，只剩最後一隻在努力，加油~
「接下來就一口作氣，爬上障礙」
過了過了，然後前面就是終點，比賽結束 (全程不到3分鐘)
終點，
即使是最後一名，也要讓馬匹跑完，
騎士和馬匹都抵達後，比賽才算結束。
啊啊好有意思喔，終於看到輓馬比賽了。
我這麼堅持來帶廣看，就是因為這是即將消失的傳統文化。
全世界只有日本還有輓馬比賽，全日本只有北海道有，全北海道只有帶廣有，
也就是說，這是目前帶廣僅有，與十勝拓荒背景息息相關的傳統活動。
現在一周只有周六日一的特定時間有比賽 (詳見官網時程表)
我若錯過今天這場，就要等到下周六了(那時我已經從富良野回機場)
所以不看一定會後悔，飆車也要來看。
漫畫也有提到這段，輓馬比賽有很現實的經營壓力，
因為不賺錢，現在都要靠商業贊助及當地人熱情才經營得下去，
何時關門大吉都有可能，所以若有機會來帶廣，我建議來看一下，很有特色~
離開前，逛一下室內投注區 XDDDDD
現在已經晚上八點多了，投注區仍然很熱鬧，都是滿懷希望的帶廣大叔們，哈哈
啊，贊助比賽的看板，漫畫也有提到這個。
「只要拿出一萬円在贊助金，就能替比賽取名字」
「很多人會為了公司宣傳或生日等特別紀念日而取名」
散場，晚上的十勝村商店都關門了，沒法逛，我後天再來。
尤其銀之匙特別販賣店，一定會來朝聖。
呼~ 溜搭一下超商、騎回旅館已經快十點了，今天就到此為止。
在床上邊喝牛奶邊看公司信，晚上好好休息。
今天是騎車最慘烈的一天，190幾公里，
有如在台灣，冒著寒流，從基隆騎到彰化的距離，
很累沒錯，但若有機會重來一次，我還是會這樣騎，
沿路停停走走本來就是這次出遊的初衷，
且夕張、占冠那段超美，一定會邊騎邊玩的，沒辦法。
Day2結束，明天去北邊的糠平湖，大雪山東南邊的山區，晚安 :)