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從神戶三宮搭乘電車
沿著神戶南岸的海濱經過十幾分鐘車程來到了舞子站
走出站外，一座壯觀大橋從鄰近的海濱畫向天際
它是明石峽大橋，也是我們這一站參觀的景點
這一座明石峽大橋連接著對岸的淡路島
也是該島上出入的重要門戶
它的長度有4000多公尺，是目前世界上最長的吊橋
為了要撐起這座壯觀的吊橋
需要動用一百多條直徑1.2公尺的鋼纜
遠看這些細得跟繩子一樣的鋼纜
在橋之博物館前看這些鋼纜的剖面模型
才知道這些鋼纜原來是這麼粗大
走出舞子車站，來到站外的小廣場與綠色迴廊
在這裡跨過天橋，來到馬路對面的舞子公園
這裡是一座海濱公園，可欣賞著港濱的美景
大小船隻港邊穿梭，讓寧靜的海岸變得生動
順著天橋來到另一端的舞子公園
往回望，明石峽大橋那巨大的橋身
高度足有旁邊高樓大廈的三分之一
為了跨越這片大海，也為了讓大小船隻能從橋下穿梭
這座大橋的橋面的高度，足足有數十公尺
又高又大的橋面，在明石峽的海面上的樣子，更是讓人震憾
順著「Maiko Marine Promenade」的指標
來到一座橋樑基座底部
從這個基座內部就是通往大橋橋面的入口
買了門票，從入口進入，搭乘電梯直達八樓
我們進入了明石峽大橋橋面下方的展望廣場
進到展望廣場內，四週都是大片的玻璃落地窗
隔著玻璃窗，看見我們等一下要體驗的海上散步道
旁邊的窗子可以看到明石峽大橋東側海濱
它的下方有一棟特別的建築，這是附近有名的名勝-望情閣
另一邊的窗子，可見明石橋大橋西側的海岸線
密集的建築沿著弧狀的海濱座落分布著
相較於東側的景象，這裡顯得更加繁榮
在展望廣場中間處，是一個展覽的空間
時值萬聖節前夕，南瓜主題的裝飾也是不可或缺的
這裡正進行著紙雕展覽，五花八門的紙雕形形色色
吸引許多上橋的遊客們在此駐足觀賞
參展的作品有大有小，主體也不盡相同
像這個數十位聖誕老人紙雕合成的作品
遠看就像一組花束
在現場，也有關於月亮主題的紙雕
這看起來似乎是某個日本民間故事的情節
雖然我們對日本的民俗並不太懂
還是可以感覺到這些精緻紙雕所傳達寧靜和諧的舒適感
在展場後方，沿著指示方向來到明石峽大橋底下的散步道
這裡可明顯感受到海上吹來的風勢
上頭車輛行經橋面的巨大聲響已及轟隆轟隆的震動
著實讓人印象深刻
在橋面下方，兩側及中間各有著三條通道
可能是做為緊急避難的用途
中間的這條通道尤其寬廣
竟可容納一輛汽車行駛
三條通道間，布滿著各種管線
想必這座大橋除了疏運車流外
還有比我們想像中更多的功能
沿著步道，不知不覺地已走道海面上方
從步道向下俯瞰幾十米深的海面
不覺腳底又開始發軟了
其實更挑戰的還在後頭
步道中有一段是用透明玻璃構成的
從腳下透過玻璃就可以看到幾十米深的海面
走在這裡才是真正的可怕呢
在海上步道散步的感覺，就像搭船在海上一樣
雖然這座橋就固定在那，海風還是像還上的強勁
海上的波浪就像船頭的海浪一樣起起伏伏的
不覺讓人有種在船上的暈眩感
畢竟不是在海上生活的，還是不適合逗留太久
繼續沿著步道折返吧
離開橋面，回到車站，搭車返回市區
準備前往下一個行程-神戶海洋博物館
回程的路上，電車沿著海濱前行
須磨海濱公園三三兩兩的釣客正悠閒地垂釣
沿途小站候車的學生，與稀落的旅客
增添幾分小站的孤寂感
十幾分鐘後，來到元町站
站外一隻小紅牛正在跟我們打招呼
從這裡步行約15分鐘
可以到達神戶港與海洋博物館
看著站外元町站附近簡介的看板
感覺這裡可以逛的地方還頗多的
今晚的旅館也是住這附近，稍後再找時間來逛逛吧