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http://dato.tw/moka_railway/
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http://dato.tw/moka_sakura_2/
http://dato.tw/moka_sakura_3/
之所以會選到「栃木県」的「真岡」這個很少人聽過的地點追櫻，主要是看到這篇文章，
把關東郊區比較晚開的櫻花景點，整理得很好。我一個一個去wheathernews查預測，再配
合上一篇我提到的考量點，只剩下少數幾個景點可以選擇。而在查有關「真岡」的資料時
，意外看到這張圖：
覺得這個地方好美啊，而且竟然有「一萬株」的櫻花，引起了我的興趣。再看看官網上的
介紹，發現真岡可以賞櫻的景點還蠻多的，甚至星期日還有免費的賞櫻專車(無料周遊バ
ス)，感覺當地政府很用心在規劃觀光，如下圖。
再搜尋了一下，發現台灣竟然沒有任何部落格寫過這裡的遊記，加上出發前幾日，我密集
地查真岡的facebook每天所貼出來的花況(見本文最下面的整理)，最後終於在到達日本一
下飛機，終於選定真岡為首發的賞櫻秘境！
從池袋出發要到真岡，共要轉三個站(大宮、小山、下館)，其中「下館」到「真岡」屬「
真岡鐵道」，不屬於JR系統，所以不適用JR Kanto Area Pass，要另外付￥550。
▼這是我所能查到，最早的一個鐵道班次。原始票價是￥3190，總共要花大約2小時的搭
車時間。我們則是使用JR Kanto Area Pass。
▼JR池袋駅，準備搭車到大宮。我們在池袋太陽城王子飯店是訂不付早餐的方案，所以有
些團員在前一晚就先買好今天要吃的早餐，有些人則忘了買，空著肚子。
▼搭的是一般的區間電車。
▼再從大宮搭新幹線到小山。
▼由於我們人數眾多，在昨晚就先在池袋駅劃好座位了。
▼小山駅到著。車站有張貼此站的賞櫻景點。
▼再搭JR水戶線從小山到下館。
▼車上看到有個站名叫「我孫子」，還蠻特別的。據説對日本人來說，這三個字的發音
(Abiko)算是難發的，但我個人覺得不難唸啊。
▼從下館要搭真岡鐵道。這真岡鐵道的車廂特色，就是這種綠色長方形方格的紋路，搭配
紅色的底盤。而真岡鐵道也是日本第一條地區鐵道，誕生於西元1912年，也就是和台灣同
年紀。
▼由於我們人數眾多，站長直接給我們一張乘車券，一次付清。
▼真岡鐵道沿途，開始看到櫻花了，感覺花況比預期得好，因為在台灣查的資料，是已經
吹雪好幾天了。
▼久下田駅。車站附近有不少的櫻花樹。
▼從這一站開始，五行川的兩旁都是櫻花樹。
▼這車站非常美。
▼在這兒等待另一邊的會車。
▼因為深怕等一下看不到櫻花，所以現在路旁有櫻花就拼命拍 XD
▼寺內駅。
▼終於到了「真岡駅」(左邊)，是以蒸氣火車為造型。
▼我們是最早來的遊客，車站附近還冷冷清清的，看得到的都是我們這一團的。
▼一座小小的鳥居，名叫「守鐵社」，意思就是守護鐵道的安全。每年櫻花季會在這裡舉
行守鐵社祭。
▼另一邊則是「真岡鐵道SLキューロク館」，展示在大正時期最具代表性的9600型蒸氣火
車(一般稱為：キューロク)，及其他火車車輛。(見此) 每到周末或例假日，9600型蒸氣
火車一天會有三次，自行壓縮空氣，開出來見客。不過因為是團體活動，大家似乎對這較
沒興趣，所以沒進去逛。
▼戶外展示的，有全部紅色的，也有褐色底配紅色腰帶的。
▼從這個角度看，真的很像一輛蒸氣火車。
▼我們一路往「行屋川」的方向走，沿途看到櫻花就拍，殊不知，真正的美景還在後頭呢
。
▼先來看一下真岡的相關地理位置。不僅是真岡駅，在它之前的「寺內駅」及「久下田駅
」，沿著五行川走就有很多櫻花可欣賞了。
▼而真岡地區，官方建議的健行路線如下，起點、終點都是「真岡駅」，全程7.68公里，
時間大概是1小時45分。不過這是純走路的時間，如果要一面走，一面拍美美的櫻花，時
間一定要加倍計算。而我們的計畫和這條路線不太一樣，我們打算從「真岡駅」走到「北
真岡駅」，然後直接搭火車回程。
▼我們沿著真岡駅前的路直走，很快就到了五行川的支流「行屋川」。
▼這周邊有不少商店可逛，不過我們來的時間太早，且這些店家多半不是開在河川的兩岸
，較不順路，所以我們不打算前往。
▼介紹完地理位置，開始我們的行程。從真岡駅走過來，約三、五分鐘就到了「行屋川」
，一整排的櫻花讓我們很驚喜。
▼走過橋一看，哇，不得了了，不僅有櫻花，還有水中倒影，現場尖叫聲不斷！
▼整排的染井吉野櫻，襯著藍天及倒影，美不勝收。
▼美景不用多作說明，欣賞就好了。
▼雖然已經開始吹雪，相信滿開時會更美，不過這櫻花的密度，已令人相當滿足。
▼試著直幅拍攝，完整呈現水中倒影。
▼團員大家都很興奮，拼命搶拍美景！
▼一路上櫻花都在左岸，所以我們都走在右岸拍照。
▼美得像一幅畫，讓我的快門按不停！
▼老實講，真岡沒被列入「日本櫻百選」，我覺得真的算是遺珠之憾。
▼回首來時路，一樣令人沉醉。
▼照片中看到的這位，其實就是我們特別聘請的導遊，他相當專業，而且長得很像藝人「
納豆」。
▼雖然已開始吹雪，櫻花的密度不是在最巔峰，但也是相當令人開心了。
▼這是沿路走過來的第一座小橋，其朱紅色在藍天與櫻花相伴下，更顯豔麗。
▼海潮寺的入口「山門」，全木造的建材搭配石瓦，是縣指定的觀光文化財。
▼這是站在第二座橋上拍的。燈籠上寫著「梅滿」，取諧音「美滿」。不過，這裡又沒有
梅樹？
▼綿延的櫻花樹，讓人心曠神怡。
▼在橋上欣賞行屋川之美。
▼住在這裡的人，每到春天都有滿滿的櫻花可欣賞，好幸福啊！
▼忽然一陣風吹來，櫻花花瓣漫天飛舞，見証所謂的「櫻吹雪」。
▼從橋由右岸轉到左岸來。
▼幫媽媽拍一張與染井吉野櫻的合照。
▼原本僅有左岸有櫻花樹，從這裡開始，右岸也開始有櫻花樹了。
▼第三座橋。
▼在櫻花樹下，兩個人甜言蜜語，好浪漫！
▼能倆人一起欣賞這櫻花美景，也是人生難得的一種幸福吧。
▼要去上個廁所，頭上和腳下都鋪滿櫻花，很令人難忘啊。這裡有一家賣關東煮的，大家
都買了一些補早餐的不足，只有我忙著拍照。
▼吹雪的櫻花花瓣，將地上鋪成了一整條的白地毯。
▼從這裡開始，岸邊開始有黃綠色的油菜花，讓原本稍顯單調的畫面，增添不少活力。
▼在橋上拍。
▼總覺得我們好幸運，能同時看到櫻滿開與櫻吹雪。
▼哇，有滿滿的油菜花！
▼美麗的河流彎道曲線，映照著藍天，再配上粉紅色的櫻花及黃綠色的油菜花，三原色都
齊全了，好像一幅畫。
▼再幫媽媽拍一張！
▼這撲滿櫻花花瓣的大地，有時還有點不忍心踩下去哩。
▼連馬路也美到爆炸！
▼想像櫻花季時，每天開車上班，道路兩旁都是櫻花交織而成的隧道，會是多浪漫的一件
事。這真是這裡的居民才能擁有的特權。
▼地下水道蓋，將真岡(もおか)的幾項特色都點出來了，包括有蒸氣火車、草莓及棉花紡
織。真岡是棉花產地，所以真岡鐵道又稱為「棉布路」。
▼繼續沿著行屋川前行，這一區的花期似乎較早，已經有一些葉櫻出來了。
▼整排的櫻花樹，非常壯觀。
▼來個櫻花特寫。
▼染井吉野櫻是江戶時期，「彼岸櫻」和「大島櫻」的混種，因為其栽種容易，且花瓣呈
白色又帶點粉紅，在日本相當受歡迎，甚至成為東京都之花。
▼染井吉野櫻的花瓣僅一重花輪。日本預測櫻花開花的網站，多半也都是以染井吉野櫻為
指標。
▼倒回來拍，更顯得櫻花樹的壯觀。
▼這張照片經過後製處理，更顯春天的爛漫。
▼到了散步步道的尾端，回頭一望，乍見一幅相當詩情畫意的景緻。
▼突然回想起，這不就是官方DM所使用照片的拍照角度嗎？不過仔細比對，該照片應該是
有左、右鏡射換方向，可能是為了畫面的平衡吧。
▼從不同角度再多拍幾張。
▼一路來到了大馬路, 時間是10:30，從火車到站(8:33)走到這裡，沒多遠的距離，竟也
走了兩個小時左右，卻完全不覺得累，因為景色實在太讓人迷戀了，相機的快門一直沒停
過啊。
▼逛這條路線是絕對不會迷路的，只要沿著行屋川及櫻花樹走就對啦。
▼以為這樣就結束了嗎？更精彩的櫻花還在後面哦！
▼完成了前半段行屋川的散策，繼續往前行。同時能看到滿開的櫻花及滿地的櫻花花瓣，
讓大家都覺得不虛此行。
▼即使花況已打了九折，仍舊相當壯觀。
▼途經一個被櫻花環繞的廣場「中ノ宿公園」。
▼十幾位老人家在這裡打搥球運動，突然覺得住這裡的居民好幸福啊。
▼再往前行，左手邊會看到這個河道(五行川)，要記得左轉，沿著河道再前行。若沿著剛
剛直行的路往前行，會沒有任何景點，愈走愈遠。這是站在橋(あさひ橋)上拍。
▼水岸邊的櫻花，仍是滿開到爆炸，綿延不斷！
▼看到有當地居民自已種著大葱。
▼從河川的右岸，經「なかよし学童橋」轉向左岸。
▼由於剛剛的櫻花已拍得很過癮，現在反而可以讓相機休息一下，一面賞櫻，一面悠閒地
聊天。
▼櫻花樹旁有溜滑梯及各種遊樂設施，算是給大人及小孩的休憩場所。這裡同樣是「中ノ
宿公園」。
▼地上好似鋪了一層毛絨絨的白色地毯。
▼一個不小心，突然走到了有枝垂櫻的小水道！
▼比對了一下地圖，就是圖中的「枝垂れ桜堤」。
▼已有一些葉櫻冒出來了。所以如果再早一星期來，則可同時見到染井吉野櫻和枝垂櫻同
時滿開！(註：一般來說，枝垂花的開花期，會比染井吉野櫻早一個星期。)
▼枝垂櫻是樹枝垂下的櫻花之總稱，屬櫻花的一種變種，多屬於「江戶彼岸櫻」的系統，
也是京都府的府花。
▼枝垂櫻的品種有很多種，包括「八重紅枝垂」及「紅枝垂」等。
▼大家沉寂了一會兒的相機，又開始忙碌了。
▼這一段的枝垂櫻就處於滿開，還沒有葉櫻。一整片的紫紅，浪漫繽紛。
▼經過一座小天橋(步道橋)，站在橋上往上拍，可同時將枝垂櫻和遠方的染井吉野櫻入鏡
。
▼另一邊，則同時可見到粉紅色、紫紅色及白色的枝垂櫻交錯，相當漂亮。
▼好華麗的枝垂櫻。
▼如此一路閒逛了一小時(11:30)，終於達到「北真岡駅」了。
▼一路從枝垂櫻堤走過來，就到了北真岡駅附近的平交道。(請忽略圖中的紅色箭頭，那
是官方建議的路線，我們並沒有照這路線走。)
▼平交道旁，白色的櫻花與黃色的油菜花，真是絕配。
▼櫻花與油菜花一路沿著鐵道蔓延，非常壯觀。
▼再往前走，想不到竟是一整片的油菜花田，配上藍天及白色櫻花，好美的一幅畫！如果
穿紅色衣服來拍照，一定很搭。
▼此時是11:40，我翻了一下時刻表，發現11:29南下的列車剛過，下一班是11:44北上(真
岡→北真岡)的列車，還有4分鐘！趕緊把角度喬好，等待電車通過！
▼綠、紅的真岡鐵道列車準時經過，完美拍到火車經過櫻花及油菜花田的經典畫面！
▼再拍一張！
▼在假日時，會有蒸氣火車經過，拍起來會更經典！當然時刻表會不太一樣，可至官網查
詢。
▼下一班車是12:19，時間要等較久，決定放棄等待，只好對著這樣的美景再拍最後一張
近拍！
▼沿著鐵道，往北真岡駅的方向走去。
▼把櫻花樹當行道樹，大概也只有日本這個國家才有。
▼忍不住又跑到另一側(鐵道側)去拍。
▼櫻花樹就像是一整排的士兵，列隊歡迎旅人的到來。
▼除了櫻花本身，樹幹和樹枝的身形，其實也蠻美的。
▼住在這裡，雖然有三不五時的火車聲會較吵外，擁有這得天獨厚的美景可欣賞，其實也
蠻不錯的啦。
▼剛好看到有人在運送瓦斯筒。
▼這是一種櫻花大爆炸的概念！
▼快要到達「北真岡駅」了。
▼北真岡駅。
▼換個角度拍，更有美感。不過，診所的廣告怎麼可以公然貼在這麼顯眼的地方呢？
▼北真岡駅前，也是幾株大爆炸的染井吉野櫻。
▼搭配滿地的櫻花花瓣，此情此景，永生難忘。
▼站前一整排的自行車，應該都是當地居民的交通工具。
▼現在的時間是12:09，再看一看時刻表，北真岡出發的南下列車，分別是13:19及14:01
。考量團體活動的行動力會降低，決定14:01集合，大家各自覓食去。
▼參考本文最上面第二張圖的地圖，北真岡駅旁有畫出淺綠色的馬路，沿著它走到有紅綠
燈的十字路口，再向右轉，我們找到了這家「頑固一徹ラーメン屋」
▼我們點了煎餃，￥360。
▼野菜味噌拉麵，￥830。吃起來比較清爽。
▼辣韭菜味噌拉麵 (辛ねぎ味噌ラーメン)，￥830。
▼一虎味噌拉麵，￥1250。
▼這我忘記是那一碗了，不過什麼料都有，應該是最貴的。
▼旨辛水餃子，￥330。吃起來辣辣的，不過內餡的量和餃子皮的厚度是搭配得恰到好處
。
▼炸雞(鶏の唐揚)，￥400。外酥內軟。
▼やわらか唐揚げ，￥400。
▼收據。整體來說，味道相當不錯，算是有合台灣人的口味。
▼沿原路走回北真岡駅。
▼要離開前，最後的依戀。
▼此時的陽光有點半逆光，染井吉野櫻的花瓣變得有點透明感，相當漂亮。
▼大家都在等著火車的到來。
▼趁此空檔，我又到處拍照了。
▼我突然想到，火車是由北而南駛來，所以應該會從這一頭過來，剛好順光，可以拍到火
車進站，趕快找到好位置，測試一張。
▼火車準時進站，讓我拍到了精典的畫面。
▼準備上車。
▼沿著原路回去，在停靠站時，我都抓緊時間跑下車拍個一、兩張照片，留存這真岡的櫻
花之美。
▼這位來自台灣的仁兄在我們早上來時就有遇到，他是位鐵道迷，與我分享了許多私密的
賞櫻景點。
▼從下館到小山的JR水戶線。從這裡開始，又可以用JR East Pass。之後再JR東北新幹線
回到上野。